『壹』 電機轉速與皮帶輪直徑換算比
速度比=輸出轉速:輸入轉速=負載皮帶輪節圓直徑:電機皮帶輪節圓直徑.
『貳』 汽車交流發電機的結構有哪些
汽車交流發電機是一種將機械能轉化為電能的裝置，其結構主要由轉子、定子和整流器組成。
轉子：轉子是發電機的旋轉部分，主要由轉子鐵芯、轉子繞組和轉軸組成。轉子鐵芯通常由硅鋼片疊成，以減少渦流損失。轉子繞組分為勵磁繞組和電樞繞組，分別與電源和負載相連接。
定子：定子是發電機的固定部分，主要由定子鐵芯和定子繞組組成。定子鐵芯通常由硅鋼片疊成，以減少渦流損失。定子繞組分為三相繞組，每相繞組由若干線圈組成，用於產生三相交流電。
整流器：整流器是發電機的控制部分，主要由六個二極體組成。整流器的作用是將定子繞組產生的三相交流電整流為直流電，供給負載使用。
『叄』 什麼是皮帶輪節圓直徑
就是皮帶輪節線位置理論直徑,有點像齒輪的分度圓直徑.一般用PD表示,外圓一般用OD表示.不同的槽型節圓與外圓的換算公式不一樣,一般我們比較容易測量到皮帶輪的外圓,在根據公式計算出節圓.SPZ:OD=PD+4;SPA:OD=PD
=5.5;SPB:OD=PD+7;SPC:OD=PD+9.6