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皮帶半輪徑多少為一軸

發布時間: 2025-09-25 21:01:24

① 電機轉速與皮帶輪輪徑的關系

皮帶輪成對使用,電機只是一個端

皮帶輪最大的作用是什麼?不就是負責傳遞動力么,既然是傳遞,肯定是從一端傳遞到另一端,其中電機是主動端,相當於整個傳動系統的心臟,另外一端是從動端,一般是生產設備,如果是工業洗衣機,這這一段接著軸就是滾筒的軸,這樣動力從電機經過皮帶輪和皮帶,就到了滾筒了,過程就是這么一個過程,看著簡單,實際可比想像復雜的多了。

電機轉速和皮帶輪計算

生產的是歐標皮帶輪,這種歐標錐套皮帶輪比普通皮帶輪的結構更優秀,皮帶輪內部套裝錐套,錐套再接電機和設備軸。電機轉速和功率會在電機上有顯示,一般在銘牌上,其實我們最終要計算的是皮帶輪的直徑,這就是皮帶輪選型了。

② 皮帶輪大小與轉速有什麼區別

首先要計算大輪軸上需要多大的力矩才能驅動得起,然後根據大輪需要的轉動速度,才能確定驅動功率。功率=力矩(牛米)*轉速(轉每分)/9550,得出的數是KW數。考慮一定的損耗和餘量,電機功率按上述計算值擴大1.5-2倍。
確定了電機功率後,才來設計小皮帶輪直徑。小輪直徑也不是隨意做,要考慮電機軸的尺寸安裝,以及皮帶傳動機構所能傳遞的功率。輪子太小,會打滑的。
確定好小輪直徑後,再通過大輪轉速和電機轉速的關系設計傳動比,確定大輪直徑。
包角太小會打滑,所以最後還要確認一下小輪的包角是否足夠,否則需要加張緊輪,或者加大輪徑,或者將電機額定轉速降低,減小皮帶傳動的傳動比。
這樣做出的機器才基本靠譜,否則就是拼湊。
在這個設計中,大輪能以合適的轉速和負荷轉動,才是目標,而不是隨便拿個電機來驅動。如果電機已經定了,那麼如題中所言,改變皮帶輪大小比例是可以讓大輪轉起來的,只不過轉速能否滿足要求就不知道了。
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