⑴ 尼桑奇駿發電機皮帶安裝方法
固定發電機的地方有一拋物線形齒槽，將上面的螺母松一下，用撬棍將發電機往與發動機相反的地方竅著，然後上緊那個螺母。 有些不用松螺母用扳手直接擰螺母就行。
⑵ 尼桑奇駿發電機皮帶怎麼掛
這是一根長皮帶，雖然下面有張緊輪，但是依然不好掛上。可以先把最上面的輪螺絲拆掉向下移動一定位置，把皮帶放到軌道內後裝復原位就掛上了。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑶ 奇駿發動機皮帶安裝圖
奇駿發電機皮帶怎麼裝?
⑷ 發電機皮帶的繞法，求圖
順時針繞，從曲軸輪開始，然後張緊輪——發電機——動力轉向——惰輪——空調泵。空調泵和曲軸之間套上來掛在惰輪上，曲軸和發電機之間掛在張緊器上。
由於發動機皮帶是發動機重要部件，為了避免發動機出現問題，4S店會要求行駛6萬公里左右最好更換正時帶，如果是新車正時帶一般跑8-10萬公里。更換了正時帶後，因為車的折舊、使用、安裝等問題，所以正時帶的使用壽命也會相應減低，為了確保發動機的使用壽命建議是：正時皮帶1年半到2年須更換，或行駛6萬公里左右需注意更換正時皮帶。
正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸配氣順序就不會照著正時運轉，此時極有可能導致氣門與活塞撞擊而造成發動機嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換，否則後果十分嚴重。
正時皮帶老化的症狀
正時皮帶老化在開車時是感受不到的，必須檢查正時皮帶，用肉眼就可以觀察。仔細檢查皮帶是否有明顯裂紋、起毛或是橡膠硬化。正時皮帶最好是嚴格按照公里數進行更換，但如果出現了磨蝕、纖維斷裂、裂縫的現象，即使公里數未到也要更換。
如果正時皮帶在車輛高速行駛中突然斷裂，將會導致發動機頂氣門，此時動力也會消失，並伴有強烈的金屬碰撞異響，發動機也將嚴重損壞，並且是非常危險的，很有可能釀成嚴重車禍。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部件，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進排氣時間的准確。
⑸ 皮帶怎麼繞
請問下你是神馬車呢？有部分車型在皮帶罩旁邊有示意圖，沒圖的話可以按照下面的規律：曲軸盤要繞半圈多，張緊輪一般是在曲軸皮帶盤另一邊，最後的要求是可以張緊，總之是繞錯的話繞不上的，要麼松要麼緊上不去。
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⑹ 豐田車打動機上的皮帶怎麼繞
您好，請問是什麼車型的，比較復雜的就是凱美瑞了，我就說下凱美瑞的，繞 工字型，發電機和壓縮機經過可調過渡輪，助力泵和曲軸皮帶輪經過固定過渡輪【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑺ 尼桑奇駿11年 2.5發動機外部皮帶安裝步驟
張金器拔一下、皮帶就可以拿出來了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑻ 起亞v62.7發電機皮帶怎麼繞
1、首先松動發電機主輪軸，方便後期纏繞皮帶。
(8)奇駿的皮帶怎麼繞擴展閱讀：
起亞
1、起亞即起亞汽車集團，是韓國最早的汽車製造商。
2、2000年與現代集團合並成立現代起亞汽車集團。現代起亞汽車集團 是世界產量第五大的汽車生產商。
3、起亞汽車集團擁有完善的乘用車和商用車生產流水線，330萬平方米廠房的牙山灣工廠和79萬平方米的所下里工廠，具有年產一百萬輛汽車的生產力。
4、通過在180多個國家的銷售網路進行銷售。
5、2014年11月，由於誇大部分車型的燃油里程，現代汽車及其子公司起亞被美國當局處以總計1億美元民事罰款，為此類問題有史以來最大的罰款，並被沒收價值2億美元的排放信用積分。
6、起亞（KIA）汽車公司是韓國最早的機動車製作商，成立於1944年。起亞的車系基本上已經覆蓋了從轎車到SUV、MPV的各種車型，其中很多車型多次獲得各項殊榮。2013年財富世界500強排行榜排名第252位。
7、2018年7月19日，《財富》世界500強排行榜發布，起亞汽車位列219位。
⑼ 日產奇駿2.5皮帶怎麼裝
您好，請找專業的師傅幫您弄吧，如果我的答案對您有幫助，請設為最佳答案！謝謝！