1. 皮帶邊緣那層黑色的膠
皮帶邊緣那層黑色的膠PVC封邊。
皮帶膠是輸送帶維修中常用的冷粘膠之一。
皮帶，指皮質的腰帶。 國際社會提倡環保，所以以PU皮帶最流行，真皮皮帶市場上越來越少。 我國是世界上最大的皮帶出口國。 出口至歐盟和美國的皮帶必須達到嚴格的環保無毒標准。
2. 皮帶的封邊用什麼膠有圖 麻煩大家幫忙看看!謝謝啦！
咨詢記錄 · 回答於2021-11-02
3. 皮帶脫膠用什麼粘
傳統的皮帶接頭粘接技術依賴於熱硫化工藝，這需要特定的材料，如RIT熱硫化芯膠、RIT熱硫化面膠以及熱硫化膠漿。芯膠主要用於分層帶或鋼絲帶內部的織物層或鋼絲繩芯之間，以填充和粘接，確保這些材料不會分離，從而保證皮帶的結構完整性。面膠，即所謂的蓋膠，分為上蓋膠和下蓋膠，其主要功能是保護皮帶表面，增加接頭的強度，抵抗拉伸和磨損。
熱硫化膠漿，或稱熱硫化膠水，如SK813和SK823，能夠很好地滲透到皮帶的縫隙中，消除內部的氣泡，使得接頭在加溫加壓下更加緊密，從而提高粘接強度。這種接頭的強度可以達到原皮帶強度的90%，適用於高強度的鋼絲帶或分層帶。熱硫化方法在確保皮帶強度方面至關重要。
相比之下，冷粘接頭是一種相對較新的技術，隨著膠粘劑行業的進步，開發出了專門用於橡膠輸送帶粘接的膠水。這種方法稱為冷硫化粘接，需要使用冷硫化粘接劑和帶半硫化層的RIT修補條。這些修補條可以在皮帶接頭處提供額外的保護，防止接頭被清掃器刮傷，從而延長使用壽命。RIT修補條的半硫化層能夠在常溫下與冷硫化膠水SK313發生硫化反應，進一步增強粘接強度。
盡管冷硫化粘接可以用於中低強度的分層帶和帆布帶，但鋼絲帶和PVC/PVG整芯阻燃輸送皮帶則必須使用熱硫化方法。這是因為冷粘接頭無法提供足夠的強度和耐久性，特別是在高應力條件下。