A. 犁式卸料器對皮帶機速度有什麼要求
電動犁式卸料器是一種新型卸料器，可配備於各種型式、帶寬的帶式輸送機上作為多點卸料裝置，有雙側、右側、左側、偏心四種卸料形式，廣泛應用在電力、冶金、煤碳等行業。
結構特點
1、電動犁式卸料器採用主副組合犁頭，犁板採用耐磨鑄造鐵，頭部小角度造型，在尾部圓弧造型，犁板更能貼緊膠面，卸料更流暢干凈。
2、犁頭可上下調節，角度也可由拉桿調節，使用時可根據需要進行調節。
3、整機具有強度高、無抖動現象。
4、電動犁式卸料器適用物料粒度0~200mm，皮帶速度0.8~3m/秒
電液動犁式卸料器（奧普犁煤器）廣泛用於礦山、冶金、電場、煤場、集運站、港口碼頭等輸送機的分段卸料。液動犁式卸料器是安裝在膠帶輸送機的中間架上，執行卸料及控制物料輸送流量、流向的機械產品，能將交代輸送的物料均勻、連續卸入料斗或需要的場所。
B. 皮帶機設計手冊上規定的單側犁式卸料器犁頭的角度是多少
電動犁式卸料器，電動單側犁式卸料器，電動雙側犁式卸料器，電液動犁式卸料器，電動推桿單側犁式卸料器 手動犁式卸料器 氣動犁式卸料器
犁式卸料器進一步克服了所有老式卸料器的不足點，由於改進了前後雙犁頭，鎖緊裝置、手電筒兩用和機械 式自鎖三種不同結構的安裝方式，所以是目前國內最先進的卸料分煤機械。 1、犁頭部分分為前部合金高鉻猛或石棉材質的前犁頭和耐磨膠板的後犁頭，使卸料更干凈。
2、犁頭增加的鎖緊裝置為機械式抓拉式，可調節犁刀的高低，以最佳面貼近皮帶，工作時犁刀不會 因煤的：中擊力而抬起或抖動，避免了膠帶被撕裂、磨損及漏煤現象。
3、驅動部分是目前國內最新產品手電筒兩用機械式電液推桿。克服了電動推桿過載能力差、易燒電 機、卡死、頂彎絲桿等缺陷，普通電液推桿內外泄漏、不自鎖、下滑、爬行等新的弊端。而手電筒兩用機械 式電液推桿具有絕對自鎖、無內外泄漏、過載能力極大、運行平穩等優點。
4、安裝方式分為A、B、C三種， 電液推桿可以放在分煤機上部、豎直安裝，膠帶兩側部安裝三種選 擇方式，極大的方便客戶。
5、鎖氣器翻板採用高錳鉻耐磨材料，延長了使用壽命達20年，減少了維修量。
6、鎖氣部分的使用： (1)使物料均勻分布，防止跑偏和粘料及沿途撒料。 (2)減少誘導鼓風，使其減速小到原來的10%以下。 (3)適用於輸送粘料、濕料、大塊料、粉性料、防止發生粘堵
電動犁式卸料器是一種新型卸料器，可配備於各種型式、帶寬的帶式輸送機上作為多點卸料裝置，有雙側、右側、左側、偏心四種卸料形式，廣泛應用在電力、冶金、煤碳等行業。
結構特點
1、電動犁式卸料器採用主副組合犁頭，犁板採用耐磨鑄造鐵，頭部小角度造型，在尾部圓弧造型，犁板更能貼緊膠面，卸料更流暢干凈。
2、犁頭可上下調節，角度也可由拉桿調節，使用時可根據需要進行調節。
3、整機具有強度高、無抖動現象。
4、電動犁式卸料器適用物料粒度0~200mm，皮帶速度0.8~3m/秒
。電液動犁式卸料器廣泛用於礦山、冶金、電場、煤場、集運站、港口碼頭等輸送機的分段卸料。液動犁式卸料器是安裝在膠帶輸送機的中間架上，執行卸料及控制物料輸送流量、流向的機械產品，能將交代輸送的物料均勻、連續卸入料斗或需要的場所。本卸料器增叫了可變槽角、副犁刀等，並改用電液推桿做動力源，克服了老式卸料器犁料不盡、刮膠帶以及過載能力差，常燒毀電機，頂彎絲杠，機械易損壞等缺點。
氣動犁式卸料器前後布置平行托輥，平行托輥組比卸料器托板高出5mm，在卸料器不工作時膠帶離開托板，減少皮帶運行阻力!
梨式卸料器分類
（1）按設備卸料位置分：單側和雙側；
（2）設備安裝形式：左裝和右裝；
（3）推桿安裝形式：側推桿和上推桿；
C. 帶式輸送機的簡介
帶式輸送機是一種摩擦驅動以連續方式運輸物料的機械。主要由機架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進行碎散物料的輸送，也可以進行成件物品的輸送。除進行純粹的物料輸送外，還可以與各工業企業生產流程中的工藝過程的要求相配合，形成有節奏的流水作業運輸線。
膠帶輸送機又稱皮帶輸送機，輸送帶根據摩擦傳動原理而運動，適用於輸送堆積密度小於1.67/噸/立方米，易於掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料及袋裝物料，如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等。膠帶輸送機可在環境溫度-20℃至+40℃范圍內使用，被送物料溫度小於60℃。其機長及裝配形式可根據用戶要求確定，傳動可用電滾筒，也可用帶驅動架的驅動裝置。 1.轉彎皮帶機
2.爬坡皮帶機
3.直行皮帶機
4.特殊皮帶機（45度皮帶機、扇型皮帶機等）
5.輕型皮帶機
6.窄式皮帶機
7.伸縮皮帶機
8.裝卸皮帶機
9.鋼帶輸送機 中國古代的高轉筒車和提水的翻車，是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形；17世紀中，開始應用架
空索道輸送散狀物料；19世紀中葉，各種現代結構的輸送機相繼出現。
1868年，在英國出現了帶式輸送機；1887年，在美國出現了螺旋輸送機；1905年，在瑞士出現了鋼帶式輸送機；1906年，在英國和德國出現了慣性輸送機。此後，輸送機受到機械製造、電機、化工和冶金工業技術進步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內部的輸送，發展到完成在企業內部、企業之間甚至城市之間的物料搬運，成為物料搬運系統機械化和自動化不可缺少的組成部分。 帶式輸送機是煤礦最理想的高效連續運輸設備，與其他運輸設備（如機車類）相比，具有輸送距離長、運量大、連續輸送等優點，而且運行可靠，易於實現自動化和集中化控制，尤其對高產高效礦井，帶式輸送機已成為煤炭開采機電一體化技術與裝備的關鍵設備。帶式輸送機主要特點是機身可以很方便的伸縮，設有儲帶倉，機尾可隨採煤工作面的推進伸長或縮短，結構緊湊，可不設基礎，直接在巷道底板上鋪設，機架輕巧，拆裝十分方便。當輸送能力和運距較大時，可配中間驅動裝置來滿足要求。根據輸送工藝的要求，可以單機輸送，也可多機組合成水平或傾斜的運輸系統來輸送物料。
帶式輸送機廣泛地應用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門，是因為它具有輸送量大、結構簡單、維修方便、成本低、通用性強等優點。
帶式輸送機還應用於建材、電力、輕工、糧食、港口、船舶等部門。 首先是它運行可靠。在許多需要連續運行的重要的生產單位，如發電廠煤的輸送，鋼鐵廠和水泥廠散狀物料的輸送，以及港口內船舶裝卸等均採用帶式輸送機。如在這些場合停機，其損失是巨大的。必要時，帶式輸送機可以一班接一班地連續工作。
帶式輸送機動力消耗低。由於物料與輸送帶幾乎無相對移動，不僅使運行阻力小（約為刮板輸送機的1/3-1/5），而且對貨載的磨損和破碎均小，生產率高。這些均有利於降低生產成本。
帶式輸送機的輸送線路適應性強又靈活。線路長度根據需要而定．短則幾米，長可達10km以上。可以安裝在小型隧道內，也可以架設在地面交通混亂和危險地區的上空。
根據工藝流程的要求，帶式輸送機能非常靈活地從一點或多點受料．也可以向多點或幾個區段卸料。當同時在幾個點向輸送帶上加料（如選煤廠煤倉下的輸送機）或沿帶式輸送機長度方向上的任一點通過均勻給料設備向輸送帶給料時，帶式輸送機就成為一條主要輸送干線。
帶式輸送機可以在貯煤場料堆下面的巷道里取料，需要時，還能把各堆不同的物料進行混合。物料可簡單地從輸送機頭部卸出，也可通過犁式卸料器或移動卸料車在輸送帶長度方向的任一點卸料。 1、工作環境、狀況和條件
需要考慮每天運轉的時間、工作頻率、帶式輸送機的服務年限、給料以及卸料的方法。
工作環境、狀況：環境溫度、露天或室內、環保要求、移動或固定、伸縮要求。
2、輸送線路和輸送帶的問題
需要詳細考慮輸送線路的尺寸，包括：傾角、最大長度、提升高度；直線段、曲線段的尺寸；連接尺寸等。
輸送帶：最大的垂度要求、模擬摩擦阻力系數、摩擦系數、安全系數。
3、物料的性質和輸送量
需要考慮物料的具體性質，包括：鬆散密度、安息角、物料的粒度、最大塊度情況、物料的濕度、物料的磨損性、粘結性和摩擦系數。輸送量，料流均勻時能夠直接達到的輸送量，料流不均勻時可以考慮給出料流量的基本統計數據。
D. 皮帶輸送機如何在中間多點卸料
1、可以利用刮板刮料和多台卸料車分布卸料。
2、帶式輸送機(belt conveyor)又稱膠帶輸送機，廣泛應用於家電、電子、電器、機械、煙草、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業，物件的組裝、檢測、調試、包裝及運輸等。線體輸送可根據工藝要求選用：普通連續運行、節拍運行、變速運行等多種控制方式；線體因地制宜選用：直線、彎道、斜坡等線體形式 輸送設備包括：皮帶輸送機也叫帶式輸送機或膠帶輸送機等，是組成有節奏的流水作業線所不可缺少的經濟型物流輸送設備。皮帶機按其輸送能力可分為重型皮帶機如礦用皮帶輸送機，輕型皮帶機如用在電子塑料，食品輕工，化工醫葯等行業。皮帶輸送機具有輸送能力強，輸送距離遠，結構簡單易於維護，能方便地實行程序化控制和自動化操作。運用輸送帶的連續或間歇運動來輸送100KG以下的物品或粉狀、顆狀物品，其運行高速、平穩，噪音低，並可以上下坡傳送。
E. 犁煤器是干什麼用的呢
犁煤器也可以叫做LK新型犁式卸料器，犁煤器的出現改變了傳統的使用托輥組支撐傳送皮帶的輸送機構，而採用多條平整的自潤滑板承載傳輸皮帶，能夠使得傳輸皮帶工作平面平直無凹陷，避免了托輥與托輥間溢料現象，使用托輥的情形和使用平行自潤滑板的情形對比。眼抬曠膻機喊猜械犁煤器犁頭下部裝有塑料板作為犁刀與傳輸皮帶表面接觸，卸料干凈徹底，而且自潤滑板與傳輸皮帶之間避免了創傷、撕裂和劃傷傳輸帶，安全系敏滲悉數為100%，風險系數為0%，降橋乎低磨損，減少維修和保養費用，延長皮帶使用壽命一倍以上。亦可承接遠控、近控、集控系統工程。
F. 輸送帶邊被犁煤器（犁式卸料器）劃傷該怎麼解決
奧普機械教您防止輸送帶邊被犁煤器劃傷的解決辦法：
(1)輸送帶邊和犁刀接觸處由於受力最大。一方面，將犁煤器前、後槽形托輥組與犁煤器可變槽角托輥之間的距離調整為標準的1．2m，並把35°槽角改為20°或10°槽角;另一方面，在雙側犁煤器煤流前皮帶邊兩側各增設1個壓輥，犁刀後皮帶兩側也各增設1個壓輥(在單側犁煤器卸料側煤流前皮帶邊增設1個壓輥，犁刀後皮帶邊增設1個壓輥，非卸煤側犁刀前、後皮帶邊處各增設1個壓輥)。這樣可將皮帶邊與犁刀接觸處所受的摩擦力基本化為零，也就是說將原來的滑動摩擦變為滾動摩擦，從而避免因長時間摩擦而造成膠帶邊緣橡膠老化脫落，避免犁刀邊長期受膠帶磨損在接觸處形成的V形豁口，同時減少犁刀V形豁口對膠帶邊的損傷乃至撕裂等事故。
(2)調整犁煤器過渡托板的高度，將其改成從皮帶中心向外傾斜約30°，犁煤器落下時頂部距皮帶底面的縫隙約為20mm，減少在卸煤過程中被帶入犁刀下方的煤塊或矸石等異物，避免因雜物進入引起受力急劇增大而撕裂、損傷皮帶邊。
1)調整犁刀下面平行托輥位置，使其相互間和整體水平，從而改善犁刀落下後對膠帶左右作用力的分布狀況，防止因犁煤器落下而導致輸送帶跑偏;
2)抬起所有犁煤器，調整輸送機托輥支架或加裝調偏托輥防止跑偏;
3)調整機尾落煤點，使其對中輸送到帶的中心，解決因落煤點不正引起的跑偏磨邊問題。
(3)在犁煤器前後可變槽角托輥處設置限位擋鐵，使托輥與水平夾角變化限制在0°～35°，從而防止在運煤時輸送帶非工作面與非工作狀態犁煤器下方連桿機構的磨損。