❶ 發動機油封漏油換了新的還是漏是 怎麼回事
汽車發動機曲軸後油封漏油，可能的原因：
1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間後油封松動甚至脫落（例如有些發動機生產廠家為降低製造成本使用機油替代價格相對高昂的非石油基潤滑劑）。
2、後油封壓裝面對於後油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術要求，使得後油封唇口受力變形不均勻，發動機使用一段時間後油封唇口變形甚至整個油封扭曲，造成油封損壞漏機油。
3、發動機使用年限較長，後油封自然老化唇口處產生裂紋導致漏機油。
原因1和2都屬於廠家問題，出問題後直接到廠家那邊要求維修就可以了，如果是使用年限長了，那就需要及時更換發動機。
❷ 正時皮帶旁邊，經常漏油，師傅說油封漏油，換油封換了5次換不好，是什麼原因
可能是軸磨損了，觀察下軸有沒有磨損，如果磨損了要修的。電焊然後外圓磨。如果軸沒磨損，看下密封圈型號是否對
❸ 油封漏油原因分析及相關幾點問題
1、 裝配原因。
① 由於壓裝工裝原因，導致油封壓裝後變形。
② 在裝配過程中，油封通過螺紋或花鍵，導致唇口處劃傷。
③ 由於油封位粗糙度低，壓裝力過大，導致彈簧失效或唇口翻轉。
2、 骨架原因
由於油封彈簧材質和製造問題，導致其性能失效。彈簧失效形式為：彈簧過緊或過松，過松時彈簧壓緊力小，無法達到密封效果，過緊時彈簧壓緊力大，油封與旋轉軸之間配合不當，導致油封異常磨損，最終發生漏油。
3、工作介質原因
工作介質即為油液。油封材料的選擇應考慮其與油液的相容性，二者相容性差，會產生唇口溶脹、硬化，軟化、龜裂等，最終發生漏油。
4、唇口磨損原因
① 清潔度問題：鑄件型砂、機加工鐵屑、油液雜質等，大量積存油封唇口部位，工作時發生異常磨損。
② 油封位與旋轉軸不同軸，油封壓裝後發生偏磨，唇口異常磨損。
③ 油封唇口處鋰基脂潤滑不良，會發生干摩擦，導致異常磨損。
5、軸的原因
① 旋轉軸表面粗糙度、硬度不合理，汽車行業目前普遍選用粗糙度不低於0.8，與油封配合部位會採用高頻淬火，硬度不低於HRC55；
② 旋轉軸表面有缺陷，例如：腐蝕、劃痕、方向性刀痕等。
❹ 為什麼發動機 油封漏機油
你好，發動機油封漏油有兩種可能性，一是由於油封老化密封不良，二是曲軸箱壓力過高，造成機油被曲軸箱壓力從油封出擠出，希望我的回答能幫到你，望採納。
❺ 汽車發動機漏油是什麼原因造成的
1、產品(配件)質量、材質或工藝不佳，結構設計存在問題。2、裝配不當，零部件配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規范進行安裝。3、緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。4、密封材料長期使用後磨損過度，老化變質、變形失效。5、潤滑油添加過多、油麵過高或加錯燃油
❻ 寶馬GT535皮帶斷導致曲軸油封漏油
橡膠製品應用於汽車零部件，已經是幾個世紀的事了，韌性好，經濟實用，但是，在使用壽命上，卻無法取得突破，這也是橡膠類產品無法克服的障礙。
油封雖小，責任重大，一旦漏油，發動機可能會缺油出現磨損不說，流出的機油也將是整個汽車的安全的隱患，所以，檢查更重要。
❼ 大眾發動機漏油什麼原因，大眾汽車發動機漏油原因
汽車發動機漏油的原因有兩種基本情況：
1、汽車發動機漏油。汽車發動機的殼體表面上有著較為清晰的油漬，如果這時將油漬清理干凈以後，在不久之後發現殼體上又出現油漬了，甚至是有些嚴重的汽油還像水滴一樣的往下落，出現這種問題應該盡早將汽車送去維修。
2、汽車發動機滲油。發動機的殼體僅僅只有少量的油漬，這樣的情況就說明發動機漏油並不是特別嚴重，此時的滲油量不明顯而且較小，此時對發動機幾乎不會帶來什麼影響。
最直接有效的辦法就是把密封圈全換，城區道路擁堵，走走停停需要不停的換擋；現在的汽車檔位又越來越多，導致換擋次數更多，變速箱內的工作壓力更大，溫度更高，加速了變速箱密封處橡膠的老化和變形。
也有一小部分是因為變速箱油添加過多，讓變速箱齒輪阻力增大。變速箱齒輪吃力了，箱內問題也會隨之增高，從而導致油封松動，最終導致漏油。因此要根據保養手冊加油。
突然大面積的漏油，比如昨天還好好的，今天突然發現地面上有一大攤油，往往是油底殼拖底變形、破裂或是機濾沒有擰緊等造成的。出現這種問題後，應立刻檢查機油餘量並在第一時間前往修理廠檢查。
(7)發動機皮帶斷油封漏油什麼原因擴展閱讀：
發動機漏油的原因：
1、氣門室蓋襯墊、機油散熱器、機油濾哺器、分電器殼體承裝孔、搖臂室蓋、凸輪軸承後封蓋以及發動機支架板變形等密封不嚴而產生的發動機漏油狀況。
2、汽車的曲軸的前後油封以及油底殼襯墊在不同的程度上受到一定的損害時，從而也會導致發動機漏油。
3、如果汽車的正時齒輪蓋襯墊在安裝的時候操作不恰當，或者是其受到一定的損害時，產生的螺絲松動漏油。
發動機漏油的處理以及危害：
1、針對不同的車型採取的解決方法也是不相同的，有些發動機漏油是不需要拆除缸體的，但有些部分漏油缸體需要拆除。最好是根據汽車的具體情況來處理。
2、汽車的發動機滲油並不是什麼大故障，我們可以暫時不需要維修汽車。但如果是發動機發生漏油的情況，則需要進行認真的檢測。
3、汽車的發動機漏油會帶來一定的傷害，其中最主要的傷害就是造成汽車損失大量的機油，存在著浪費的情況。如果是嚴重的可能會使發動機因為機油不夠而受到損害。
❽ 德系車經常會看到油封漏油，這是為何
隨著時間的推移，氣缸體間隙的磨損會越來越大，性能下降。德系車的氣缸設計，就像下坡自行車或者摩托車的前減震器一樣，表面有很多非常小的坑，讓人更多的聯想到EA888的第一代和第二代，被很多車主貼上了漏油大戶的標簽。最恐怖的時候，車里一定要准備一桶油，才能安心上路。時間長了，受熱老化自然會“燒機油”。事實上，橡膠件老化很快，在環境中很容易泄漏。
此外，還需要檢查發動機潤滑系統各部位有無漏油現象。這是材料科學的區別，也是加工技術的區別。日本的機械精度組合最好，所以問題很少。經過幾年對德國材料和技術的拙劣使用，多速箱開始遭受嚴重挫折。去了方庄幾次，就是不知道是什麼問題。後來去了三元橋豐田，最後發現是過濾閥，好像是過濾閥。我忘了具體是哪個閥門壞了。又一個，好吧！但是沒多久。德國人認為汽車能用一輩子，當然需要更多的維修，所以很多零配件都要更換。日本人認為車是要換的，到時候就得換，沒換之前不用修。德系車和日系車的加工精度也不一樣。日系車的加工精度更高，所以可以用更稀的潤滑脂，而德系車沒有廣泛使用。
❾ 發動機漏油一般是什麼原因造成的，有什麼危害
汽車使用的時間比較長了，所以可能就是會出現這樣那樣的問題，比較常見的應該故障之一就是汽車發動機漏油，汽車是漏油也是非常危險的，所以也需要非常重視的，那小編今天就來給你們介紹一下汽車漏機油原因有哪些呢？一起來跟小編看看吧。
汽車漏機油原因有哪些呢：原因介紹
一，螺釘松動，襯墊損壞或者安裝不當，會導致氣門蓋四周漏油，需要及時的把螺釘擰緊。
二，曲軸前後油封漏油，油封安裝不當而產生的機油滲漏。
三，潤滑油過濾器，限壓閥，感測器等地方漏油，因其安裝不當而產生滲漏，應更換襯墊重新安裝，並處理好。
四，螺栓松動，油底殼有裂紋、洞孔等等也會導致發動機機油滲漏。
五，油管松動、斷裂或者配合不佳等造成漏油，汽油泵與氣缸體連接處襯墊損壞漏油。
六，凸輪軸承後油封蓋漏油，其油封厚度可能不夠，外緣與其孔配合不良或銹蝕漏油。
汽車漏機油原因有哪些呢：發動機漏油危害
主要危害是損失機油，造成浪費，嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致，而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的，所以只要密切注 意機油位即可。由於307有機油液面顯示，避免了不知不覺中機油低於正常位的情況發生，而且機油壓力不足也有報警燈提示。
汽車漏機油原因有哪些呢：處理方法
1、確定漏油部位擦凈漏油處的油跡，再起動發動機，檢查機油由何處漏出：如從發動機的前後油封處漏出，即為油封損壞；如從曲軸箱與氣缸體接合處漏出，即為螺栓松動或襯墊損壞；如從汽油泵和氣缸體之間接合處漏出，即為螺栓松動或襯墊損壞；如從機油濾清器處漏出，可能是機油濾清器損壞或密封橡膠圈損壞。
2、採取措施油封、襯墊或密封圈損壞，應拆下更換；擰緊松動的螺栓；如附件本身損壞，需更換新件。
今天小編的介紹到這里就結束了，以上就是小編介紹的有關汽車漏機油原因有哪些呢，汽車的漏機油與滲油也是有很大的區別的，滲油主要體現在機油並未快速減少，但是發動機密封處可見少量油跡，但發動機護板或地面未發現明顯 油跡，想要了解更多關注小編吧。
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