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皮帶輸送機故障怎麼處理

發布時間: 2025-08-29 21:31:59

『壹』 帶式輸送機突然停機是什麼故障

輸送機出現停機的三大問題以及解決方法。
 
 
一、物料回運
問題:當一些少量的物料附在皮帶上時,輸送機可能會出現回運的現象,出現這種問題可能會導致物料在傳送帶下堆積,或者是堆積在托輥或者是滾筒上,對於一些粘性土和一些礦石,比其他物料更容易粘附在皮帶上。雖然回運量校隊來說比較少,但是長期累積起來的物料就會很多,這樣不得不進行第二次清理,這樣不僅僅增加了清理的成本,同時還造成安全和環境上的危害。
解決的方法:針對此種情況,可以在輸送機上安裝一下專用於防止回運的凈帶器,凈帶器帶來的好處足以抵消前期的投資成本,同時還可以減少物料的溢出,可以節省維護的承辦,此外還可以防止托輥過早損壞、延長皮帶壽命,並使系統保持好的運行狀態。
二、皮帶的損壞
問題:輸送機皮帶出現損害的原因主要有沖擊鉛喊鬥力過大、跑偏、密封系統或凈帶器使用不當等原因,皮帶是輸送機非常重要的部件,因此找到皮帶潛在的原因,採取相對應的措施,對於避免造成不必要的損壞顯得尤為重要。
解決的方法:造成皮帶損害的原因有很多,針對不同的原因有不同的解決方法,例如在給料區安裝緩沖托輥或托架可以分散下落物料的沖擊力,從而減少對皮帶的磨損和撕裂。還可以使用適當的滾筒裹膠材料,可以增加摩擦力,防止皮帶打滑,而不會很快就損壞。
三、皮帶跑偏
問題:當皮帶偏離了要求的路徑,就容易發生跑偏的現象,出現這種問題可能會導槐磨致皮帶損壞,設備故障和物料溢出等不必要的損失。
解滲遲決方法:需要找到皮帶跑偏的原因,在日常的工作中皮帶檢查有助於找出造成跑偏的一些潛在問題。
 

『貳』 皮帶輸送機出現打滑現象怎麼處理呀

【上海沁艾機械】為您解答:在皮帶輸送機皮帶運行過程中會出現打滑問題。如果出現打滑現象應該如何處理呢?用戶要從以下五個方面進行檢查,排除故障。

  1. 要檢查輸送帶的負荷是否超標。如果輸送帶的負荷量過大,超過了電機能力,就會容易出現打滑現象,雖然這時的打滑可以起到保護電機的作用,但要及時調整喂料量,將其控制在最大負荷量之內,避免物料打滑的出現。

  2. 啟動速度太快容易形成打滑。針對這一情況,可以適當調節啟動速度,改用慢速啟動,這樣可以有效客戶打滑現象。

  3. 要排除因傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠造成打滑。通常情況下這是由於輸送帶上有水或環境潮濕造成的,可以使用鼓風機將松香末吹在滾筒上。

  4. 檢查輸送帶的張力大小。如果輸送帶離開滾筒處的張力不夠,就容易出現打滑問題。針對這一問題,客戶要及時矯正拉緊裝置,加大皮帶的初張力。

  5. 如果尾部滾筒軸承損壞或上下托輥軸承損壞現象嚴重,也容易出現打滑現象。造成損壞的原因是機尾浮沉太多,沒有及時檢修和更換已經損壞或轉動不靈活的部件,使阻力增大造成打滑。

『叄』 皮帶輸送機出現的打滑問題有哪些

皮帶輸送機出現打滑的原因及解決方法

原因1.皮帶運載超出實際運載量。

解決方法:

在物料運輸中,物料的運載量不要超過皮帶輸送機的實際設計運載量。

原因2.物料含水量過高,導致滾筒在運轉過程中與皮帶打滑。

解決方法:

針對物料含水量比較大的情況,需要安裝RITCLEAN-RH除水清掃器,它能夠去除輸送帶表面的水、泥漿等含稅量較大的物料,並把物料從不平整的輸送帶表面清除。

原因3.有異物卡住皮帶,使得皮帶無法正常的進行運轉。

解決方法:

這種情況比較嚴重,建議停機,找出被卡部位行檢修,若不及時檢修很容易造成皮帶的長距離撕裂。

原因4.滾筒表面橡膠老化,磨損嚴重。

解決方法:

重新對滾筒進行包膠,滾筒包膠操作流程如下

原因5.皮帶輸送機皮帶的張緊力不夠,導致滾筒所產生的摩擦力不足。

解決方法:

皮帶輸送機在生產過程中由於長時間使用,會將輸送帶拉長並且會因此引起一些設備故障,因此在使用前對其進行檢查並調整,才能保證輸送設備安全運行。

皮帶輸送機輸送帶的張緊力是由拉緊裝置將輸送帶收緊而產生。傾斜向上輸送時,輸送帶自重的重力也產生初張力。為了運轉可靠,需要在設備運行前進行檢查,保證輸送帶張緊力在一定范圍內。在調整時要注意以下幾點:

(1)-般首次使用會將輸送帶調整到合適的力度,兩相鄰托輥之間的膠帶下垂不能過大,這樣物料在落入輸送帶以後,在經過托輥的支承以後,物料不會從帶式輸送機上滾落。

(2)輸送帶在調整時一定要將拉伸以後設備運轉考慮到。避免出現輸送帶跑偏的情況出現。可以將跑偏檢測裝置考慮進去,遇到跑偏的情況會及時預警。

(3)在皮帶輸送機運行時,輸送物料時所承受的拉力考慮進去,選用合適的輸送帶。

(4)調整輸送帶的輥筒的位置。調整帶式輸送機機座上的拉緊螺栓,將輥筒位置松開--些,這樣會起到拉緊輸送帶的張力的作用。調整輸送機滾筒位置時要考慮以下幾點:

長度較長,運量大的皮帶輸送機收緊裝置應靠近傳動滾筒後面。如煤倉皮帶式輸送機應靠近單滾筒傳動的機頭部較小。頭部雙滾筒式收緊裝置也應在機頭。

對於有一定傾斜角度的擋邊皮帶輸送機,調整時可以首先考慮調整機身頭部位置的拉緊螺栓。對於一般水平放置的固定式皮帶輸送機,需要在運行前將設備安裝完畢,然後開機運行,檢查輸送帶的運行軌跡有沒有出現偏移。輸送帶偏移說明輸送帶的張力可能存在一邊大另一邊偏小的情況,輸送帶受到的力量不均衡,如果不注意調整輸送帶容易拉斷甚至撕裂。所以需要對頭架和尾架進行調整。首先找正,保證皮帶輸送機機身、頭架、尾架中心線在一- 條線上。然後調整頭架及尾架上輥筒的鎖緊螺栓,使皮帶輸送機的輸送帶兩邊受力大小相等就可以了。

『肆』 述說煤礦輸送機的一般故障及怎樣處理

邁寶隆輸送公司提醒您煤礦用輸送機常見的故障有以下幾點及處理方法:
膠帶輸送機具有輸送距離長、運量大、結構簡單、維修方便、成本低、通用性強等優點,而且運行可靠,易於實現自動化和集中化控制,在煤礦高產高效礦井中被廣泛使用。膠帶輸送機能否安全穩定運行直接影響到煤礦正常生產作業。但是膠帶輸送機運轉時,如果使用管理不善會發生各種故障,嚴重故障就是事故,從而對設備、人員造成安全威脅,甚至影響整個礦井的正常生產。本文是根據多年現場實踐,從使用者角度出發,詳細分析了膠帶輸送機跑偏、打滑、撕裂、托輥不轉、斷帶等故障的原因,危害及預防措施,具有現場實用性強的特點。
關鍵詞:煤礦;膠帶輸送機;故障;事故;原因;危害;預防
隨著煤礦採掘機械化程度的不斷提高和煤礦開采深度不斷增加。井下膠帶輸送機鋪設長度也在不斷增加,膠帶輸送機已成為煤炭開采機電一體化技術與裝備的關鍵運輸設備。尤其是鋼絲繩牽引膠帶輸送機、鋼繩芯強力膠帶輸送機在礦井中廣泛使用,帶寬達到1.2米的可伸縮膠帶輸送機在高產高效綜采工作面中的使用,大大提高了煤礦生產效率。但是,如果膠帶輸送機管理不善或使用不當就會出現各種故障,這些故障不及時處理將會影響原煤運輸。嚴重故障就是事故,從而對設備、人員造成安全威脅,甚至影響整個礦井的正常生產。因此,及時准確地分析膠帶輸送機發生故障的原因,並提出解決問題的辦法,制定切實可行的預防措施,就顯得非常重要,這是確保膠帶輸送機安全運行的有力保證。
本人在平煤集團從事煤礦井下膠帶輸送機管理工作12年,工作中積累了豐富的實踐經驗,對所遇到的膠帶輸送機幾種常見故障進行了歸納總結,從分析膠帶輸送機發生故障的原因入手,闡述了發生故障的危害及後果,制訂了具體的預防措施,對現場管理具有指導作用。 一、膠帶輸送機跑偏故障 (一)膠帶跑偏的原因分析
膠帶輸送機運行時膠帶跑偏是最常見的故障。造成膠帶跑偏的原因有很多,主要跑偏現象和原因具體有以下幾個方面:
1、膠帶沿著輸送機長度方向的某一點開始向一邊跑偏,其原因可能是:
巷道變形,底鼓使機架不正,托輥偏斜;托輥尤其是下托輥粘結物料,導致托輥表面凸凹不平;下膠帶積煤過多,使得膠帶擠向一側。
2、整條膠帶往一側跑偏,膠帶磨損,滾筒附近機架磨出凹槽,其原因是: 滾筒安裝不平行;膠帶張緊滾筒左右拉力不均勻;膠帶張緊過松。
3、膠帶在運行中往一側跑偏,且最大跑偏恰好在接頭處,這是由於膠帶接頭不正造成的跑偏。
4、膠帶運行時,在輸送機機身的一處或數處跑偏,其原因是:
托輥安裝不正;托輥或機架高低不平;托輥被卡住;膠帶拉緊程度不同。 5、膠帶的一部分或數部分在膠帶輸送機的所有各點都跑偏,其原因是: 膠帶成為弓型;接頭不正。
6、無載時不跑偏,載入後跑偏,其原因是裝載位置不正,貨物偏載於膠帶一側,使得膠帶左右兩邊負載相差太大造成的。
7、膠帶跑偏方向不定,忽左忽右,其原因是膠帶太鬆弛造成的。
8、膠帶在卸料處跑偏,其原因可能是膠帶檔煤板與膠帶接觸松緊程度差異,而產生不同的側向壓力引起的。
9、滾筒表面粘有煤泥也會使膠帶在滾筒處跑偏。其原因是主滾筒或機尾滾筒的表面粘有煤層,滾筒粘有煤泥的地方直徑增大,膠帶向滾筒表面粘有煤泥的那一端跑偏。
10、傳動滾筒、機尾滾筒、換向滾筒不平行造成跑偏。其原因是因為調整膠帶松緊程度時,兩條穩定機尾鋼絲繩或者絲杠的松緊不一致,使得膠帶在機尾滾筒上向鬆弛的一邊跑偏。 11、給料不正確造成接煤點處膠帶跑偏。其原因是在轉載點上裝載給料不正,煤塊沒有落到膠帶中心而是偏向一邊,產生側向推力將膠帶推向一邊造成跑偏。 12、膠帶質量問題造成跑偏。膠帶質量不合格,有厚薄不均、整條膠帶松緊程度受力不均勻。其造成的跑偏安裝使用後極不易於調整。 (二)膠帶跑偏的危害及後果
1、膠帶跑偏會造成礦井火災。膠帶跑偏增加了膠帶運行阻力,使膠帶在滾筒處打滑,劇烈摩擦起熱;跑偏膠帶邊與機架劇烈摩擦起熱;跑偏膠帶與拋灑下的煤炭劇烈磨擦起熱;拋灑的煤炭堆積使得托輥不轉,皮帶長期摩擦不轉的托輥起熱,均可能引起礦井火災事故。 2、減少膠帶使用壽命。膠帶跑偏,如果不及時處理,將會使得膠帶邊的保護膠層磨掉,或者膠帶表面膠層磨損嚴重,減少膠帶使用壽命。
3、影響巷道文明生產,增加司機的勞動強度。跑偏膠帶將煤碳拋灑到回空段膠帶上,運回機尾,造成機尾大量灑煤堆積,增加了看機尾人員的清煤勞動強度。將大量煤炭拋灑在巷道里,影響運輸巷道的文明生產,影響巷道的清潔和通風行人。膠帶跑偏造成接頭磨損過快,增加了維護工的勞動強度,製作接頭次數增加造成材料浪費。
4、膠帶嚴重跑偏會造成膠帶撕裂、斷帶事故,造成事故擴大。如果清掃器不起作用,機尾滾筒卡進大塊煤矸將會造成膠帶擠傷磨損,甚至造成膠帶撕裂、磨斷,造成事故擴大。 (三)膠帶跑偏的預防
1、確保膠帶進貨質量。膠帶使用單位必須購買由國家確認的合格產品,避免由膠帶製造質量問題而引起膠帶跑偏事故。
2、嚴格按照技術要求正確安裝膠帶輸送機。安裝過程中要注重各個設備安裝尺寸精度。 3、加強司機和維護人員的責任心。提高檢修人員訂做接頭質量,提高司機能正確處理膠帶跑偏的操作技能。
4、加強膠帶輸送機現場管理。加強班中巡檢,發現跑偏及時快速處理,防止事故擴大。及時調整不平直的中間架子,使得托輥受力均勻。及時更換清掃器皮子,使得回空段膠帶上無浮煤拉回到滾筒。
5、在換向滾筒和機尾滾筒處安裝刮煤板,並及時清理此處浮煤,防止灑煤粘連滾筒上導致膠帶跑偏。
6、安裝使用防跑偏裝置。防跑偏裝置作用是一旦檢測到膠帶跑偏就立即停機停電並發出報警信號,提醒司機採取處理措施。 二、膠帶輸送機打滑故障 (一)膠帶打滑的原因分析
膠帶的傳動是靠膠帶與傳動滾筒之間的磨擦力,如果這個磨擦力過小,傳動滾筒旋轉,膠帶不能同步運轉或是不運轉,這種現象人們通常稱為膠帶打滑或簡稱「打滑」。膠帶打滑原因分析:
1、圍包角問題。對於給定的膠帶機為定值,它不隨環境條件的變化而變化,因此對現場而言不是影響膠帶打滑的主要因素。
2、驅動滾筒處膠帶張緊力不夠。主要原因有:張緊行程不夠,皮帶過松;配重重量不夠;輸送帶太長,張力不夠;膠帶靜張緊裝置失靈,如張緊鋼絲繩被拉斷等,也會產生打滑現象。 3、摩擦系數的減小。主要原因有:主滾筒包膠磨損嚴重或脫膠,磨擦力小;當膠帶與滾筒的接觸面進入水、煤泥、煤塵或粘有潤滑油時,摩擦系數將急劇下降;膠帶張力不夠、載荷啟動等。
4、膠帶運行阻力增加。主要原因有:過負荷「壓死」膠帶;托輥或滾筒轉動不靈活,甚至
不轉;膠帶與底板或浮煤(矸石)嚴重摩擦;機尾滾筒處膠帶跑偏撒煤卡死或由於物料堆積機頭而噎死等,均可引起膠帶運行阻力的大幅度增加。 (二)膠帶打滑的危害及後果
1、打滑加快膠帶磨損,縮短膠帶使用壽命。
2、打滑會使膠帶運行速度減慢,打滑膠帶的末端落煤拉運不及造成堵煤;造成尾部檔煤板處積煤太多,皮帶啟動不起來。
3、嚴重打滑造成堵煤使得驅動滾筒位置那段膠帶磨損,甚至磨斷皮帶。
4、膠帶與傳動滾筒打滑後,傳動滾筒將與膠帶磨擦起熱,輕則將膠帶磨損、燒焦、燒穿,嚴重時將燒燃膠帶,引起礦井火災。 (三)膠帶打滑的預防
1、加強膠帶輸送機運行管理,增強司機責任心,發現打滑及時處理。
2、嚴禁水、煤泥、煤塵或潤滑油進入滾筒和下膠帶之間導致摩擦系數減小。 3、杜絕重負荷停車和載荷啟動。
4、採用包膠滾筒或帶槽護面滾筒,增大摩擦系數。
5、調整膠帶的拉緊裝置,定期檢查調整重錘式拉緊裝置或張緊跑車裝置,增大膠帶張緊力,使摩擦力加大。
6、安裝使用膠帶打滑保護裝置,當膠帶打滑時通過打滑感測器發出信號,自動停機停電並發出報警信號,提醒司機採取處理措施。 三、膠帶輸送機撕裂故障 (一)膠帶撕裂故障的原因 膠帶撕裂的主要原因有:
1、膠帶輸送機遇到外部尖銳物體,如鋼釺、錨桿、鐵塊、工字鋼、大塊矸石等戳入膠帶,造成膠帶劃傷,嚴重時造成膠帶撕裂。
2、膠帶嚴重跑偏造成膠帶撕裂。一般只撕裂膠帶邊,不會出現在膠帶內側。 3、倉口篦子磨損折斷或者尺寸不合理,致使矸石及煤塊直接砸膠帶。 4、各個滾筒處噎進矸石及其它物品卡住膠帶造成撕裂。
5、膠帶接頭強度太低或因負荷太大,接頭卡子銹蝕或穿條銹蝕斷裂,造成膠帶在接頭處發生撕裂,導致膠帶縱向撕裂。 (二)膠帶撕裂故障的危害
1、膠帶撕裂,加快皮帶磨損,縮短皮帶使用壽命,造成資源浪費;
2、 膠帶撕裂,造成大量煤炭拋灑在運輸巷道,影響文明生產,增加職工的勞動強度; 3、 膠帶撕裂,停產搶修,影響全礦井生產; (三)膠帶撕裂故障的預防
1、防止膠帶跑偏,避免造成膠帶撕裂。
2、禁止膠帶輸送機拉運大塊煤矸石,禁止膠帶輸送機拉運鋼梁、液壓支柱等,避免其它異物卡阻造成膠帶撕裂。
3、採取有效措施避免異物進入膠帶。從採掘源頭控制好大塊煤矸石和錨桿等,防止錨桿等尖銳物體戳入膠帶造成膠帶劃傷或縱向撕裂膠帶。
4、增強膠帶輸送機司機及巡視人員的責任心。尤其是給煤機出口或者煤倉下口的崗位司機注意觀察,及時修補已磨損的溜煤筒,避免矸石及煤塊直接砸向膠帶。
5、改變溜煤眼及煤倉施工工藝。溜煤眼及煤倉支護應採用長錨桿支護,以防止倉壁受煤流沖擊後錨桿脫落進入煤流造成膠帶劃傷或撕裂。
6、改變落煤方式。應避免煤流直接射入溜煤眼、采區煤倉,溜煤眼、采區煤倉應施工滑坡道緩沖煤流。

『伍』 移動皮帶輸送機常見的故障和解決方法有哪些

常見的故障有:

  1. 皮帶打滑,解決方法有張緊皮帶從動輪,或者檢查皮帶的磨損程度,若磨損嚴重,摩擦力減小,考慮更換皮帶

  2. 皮帶跑偏,解決方法有調節從動輪兩側的張緊度,或者在設計主動輪的時候設計限位裝置及特殊的結構

『陸』 皮帶輸送機在工作中經常出現的問題以及解決方法

帶式輸送機作為生產中的一種主要運輸設備,在使用過程中,常常會出現各種各樣的故障。主要有以下幾種情況造成膠帶跑偏現象

(1)、傳動滾筒或機尾滾筒兩頭直徑大小不一;

(2)、滾筒或托輥表面有煤泥或其他附著物

(3)、機頭傳動滾筒與機尾滾筒不平行;
(4)、傳動滾筒、尾滾筒軸中心線與機身中心線不垂直; (5)、托輥架安裝不正; (6)、給料位臵不正;
(7)、滾筒中心不在機身中心線上;
(8)、膠帶接頭不正或膠帶老化變質造成兩側偏斜; (9)、機身不正;
根據以上情況不同可以進行相應的維修或者更換。以上是山東騰飛輸送帶維修經過多年維修總結而來,希望你可以通過

『柒』 輸送機的常見故障有哪些

輸送機種類很多,有皮帶輸送機,網帶輸送機,鏈板輸送機,滾筒輸送機,螺旋輸送機,提升機等輸送設備。在此為您總結7種常見的故障


輸送機平時容易出現以下七種常見故障:


一、輸送機常見故障之一減速機漏油

原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合面不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合面和各軸承蓋螺栓。


二、輸送機常見故障之二減速機聲音異常

這種原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲松動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。


三、輸送機常見故障之三托輥不轉

原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修復,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。


四、輸送機常見故障之四皮帶跑偏

輸送機調跑偏一般都是在皮帶運行中進行,調整時要注意皮帶運行方向和跑偏方向,如果皮帶向右跑偏,就在皮帶開始偏的地方順著輸送帶運行的方向移動托輥右軸端,或順著運的方向移動托輥的左軸端,使托輥左端稍向前傾斜,調整時要多調幾個托輥,每個托輥要少調些,調整量過大皮帶將會向另一方向跑偏,皮帶向左跑偏時調整方法如上所述,只是調整方向相反;皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,上好跑偏托輥。


輸送機跑偏原因是皮帶在運行中有橫向力產生,產生橫向力的原因有以下幾種:輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;卸煤滾筒位置沒有調整好;機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。


五、輸送機常見故障之五減速機升溫過快

這種原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。


六、輸送機常見故障之六皮帶不轉

電動機起動後傳動滾筒空轉皮帶打滑,皮帶起動不起來,這種故障是由於皮帶張力不夠、拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載起動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。


七、輸送機常見故障之七皮帶易斷開

這種原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量差、皮帶使用時間長\維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。

『捌』 皮帶輸送機跑偏的原因是什麼該如何處理

原因:

1、皮帶機的安裝質量的好壞對皮帶跑偏的影響最大,由安裝誤差引起的皮帶跑偏最難處理。

2、機架歪斜。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜。

3、導料槽兩側的橡膠板壓力不均勻。由於橡膠板壓力不均勻,造成皮帶兩邊運行阻力不一致,引起皮帶跑偏。

處理:

1、對安裝誤差引起的跑偏,首先要消除安裝誤差,對皮帶接頭該重接的重接,對機架歪斜嚴重的必須重新安裝。

2、調整托輥組。皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時,可調整托輥組的位置來調整跑偏,托輥支架兩側安裝孔加工成長孔,就是方便進行調整的。具體方法是皮帶偏向哪一側,托輥組的哪一側朝皮帶運行方向前移,或另外一側後移。

3、安裝差動調心托輥組。差動調心托輥組一般每隔6-10組安裝一組,其工作原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心,達到調整皮帶跑偏的目的。

(8)皮帶輸送機故障怎麼處理擴展閱讀:

如果皮帶斗式提升機出現跑偏現象時,可將磨損的膠面剔除,重新鍍膠。但要注意,鍍膠時膠面最好鍍成腰鼓形膠面。

要讓滾筒中間膠面高於邊緣膠面5mm左右,也就是說鍍膠後滾筒中部直徑要大於邊緣直徑10mm左右。這樣處理後,皮帶在滾筒上運行時由於向心力的作用,只會在滾筒中心運行,不會再出現跑偏現象。

斗式提升機更換皮帶時,由於操作不規范,導致接頭偏斜也會造成提升機皮帶跑偏。該類跑偏處理比較麻煩,需重新接頭。如果接頭灌膠處理後更不易處理。

所以,在更換新皮帶後,在接頭灌膠以前要調試皮帶,如接頭不正,要提前處理。處理好後,再做接頭灌膠處理。這樣就可避免不必要的麻煩。