1. 10款標志307發電機張緊輪尺寸
直徑65mm60mm的。張緊輪是為了改變皮帶輪的包角或控制皮帶的張緊力而壓在皮帶上的隨動輪，是皮帶傳動的張緊裝置，當皮帶的中心距不能調節時，可以採用張緊輪將皮帶張緊，張緊輪是調節帶輪傳動的張緊裝置，所以期一般應用於電動機，張緊輪的應用汽車、輸送機以及起重設備等機器的發動機內。
張緊輪作用
張緊輪是帶傳動的張緊裝置，當帶的中心距不能調節時，可以採用張緊輪將帶張緊，張緊輪是為了改變皮帶輪的包角或控制皮帶的張緊力而壓在皮帶上的隨動輪，是皮帶傳動的張緊裝置，帶輪靠摩擦力傳動，在安裝時，帶必須張緊。
但在工作一段時間後被拉長變松，容易打滑，必須重新張緊，如果兩傳動輪的中心距無法調整時，則必須使用張緊輪以保證正常傳動而不致打滑，張緊輪利用彈簧或油壓等產生一個將皮帶綳緊的力，使得皮帶能以合適的壓力壓在工作皮帶輪上。
2. 東風標致307發電機皮帶是怎麼裝的有沒有圖片的謝謝是1.6的發動機
安裝東風標致307發電機皮帶先要將發電機的漲緊器松開，具體的操作步驟如下：
1、擰松東風標致307發電機漲緊器的固定螺絲。
3. 標致307發電機皮帶怎麼安裝
標志307裝用2.0L發動機的結構，可用兩個螺栓通過帶輪的兩個孔插進缸體的兩個孔，然後需要拆除全部火花塞，用改錐插入火花塞座孔，搖轉曲軸，感覺全部活塞也就是4個活塞在汽缸內高度一致時，才能裝上曲軸正時齒輪及正時帶，否則就可能定彎氣門。
從側面看，個性十足，整體流線柔潤和諧，前翼子板滑過車身上部、弧形頂蓋與後三角窗、後尾翼融為一體，很自然地勾勒出後備箱的彎曲輪廓，後備箱與後尾翼過渡自然，車後燈巧妙地鑲嵌其中。整體外型平衡勻稱，強勁與和諧自然流露車。
(3)標態307發電機皮帶怎麼上擴展閱讀：
試駕體驗：
首先是新東風標致307外在的變化，外形最大的變化是頭部，它和2005年標致推出的歐洲款技術升級版標致307相同，這種簡約前臉造型承襲了由標致407始創的富有新美學元素的前臉設計，個性特色非常鮮明，再加上大嘴似的進氣格柵，其視覺沖擊力非常鮮明。
再有的變化就是車尾，原先後備廂上的了導流板沒有的蹤影，尾燈採用了仿LED的，總之，車尾的變化是畫龍點睛，即使是昏暗的黃昏中，人們也能很容易吧新東風標致307和原先的東風標致307區分開來。
外觀其它細節的變化就是在高配置車型上採用了新的新型6爪運動型16_輪輞及205/55R 16輪胎。此外，外形的變化還帶來了車身尺寸的變化，車身長度為4481毫米，比原先的車型增加了12毫米，車身高度為1526毫米，比原先的車型降低了10毫米。
4. 07年307標致發動機有幾條皮帶
三條。經查詢資料顯示，07年307標致發動機上的皮帶一共有三條：一是發電機皮帶，電瓶里的電就是靠它帶動發電機來發電儲存的；二是空調皮帶，夏天就是用它帶動空調壓縮機來製冷；三是正時皮帶，它是發動機起動和正常運作的關鍵。
5. 04年款東風標致307，排量2.0的。正時皮帶位置怎麼對。
1、首先將正時輪軸向外拆開，方便正時皮帶纏繞。
6. 標致307正時皮帶安裝圖教程是什麼
將正時皮帶合件依次按要求套進各傳動皮帶輪，要求皮帶上的標記與各帶輪上的標記相對應對齊，皮帶正時箭頭與發動機運轉方向相同(順時針)，皮帶的外邊緣與凸輪軸外邊緣齊平(保證皮帶外邊緣與凸輪軸皮帶輪外邊緣的距離為0~0.5mm)，保證皮帶端面在同一平面內。
安裝正時皮帶的時候，不能用螺絲刀或杠桿強行撬動正時皮帶使其伸長而進入正常軌道，因為正時皮帶是按照不能伸長來設計的。安裝時應該是釋放正時皮帶，把正時皮帶先安裝到正確的軌道上，然後再恢復張緊力。
正時皮帶注意事項
因為正時皮帶都屬於橡膠件，而橡膠是會老化的，汽車正時皮帶的一般使用期為2年，因為發動機在運轉時的高溫，車停滯後的冷卻，油膩雜質及正時皮帶漲緊輪的匹配和安裝時的不正確手法都會導致正時皮帶的使用壽命縮短。
使用時，如看見正時帶表面有裂紋，帶體橡膠味非常濃，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確或者正時帶的質量及齒形是否合格及匹配發電機正時帶輪，所以這時應該考慮更換正時帶了。