❶ 如果皮帶輸送機進料卸料滾筒安裝不當，會出現什麼問題
【上海永延機械】為您解答。皮帶輸送機在輸送潮濕物料時，輸送帶背面、托輥及滾筒容易黏料。這些黏附的物料，開機時無法清理，停機後人工清理量很大，輸送帶如出現跑偏靠調整張緊裝置也很難進行調整。我們設計了一種帶螺紋的托輥，在輸送帶頭尾部、改向滾筒處、張緊滾筒處等容易積料部位，利用螺紋清除積料和糾偏。
1、帶螺紋托輥的結構及設置方法
螺紋托輥有兩類，一類主要起清料的作用；另一類主要糾偏，也有清料的作用。以下分別予以說明。
(1)清料托輥
清料托輥的製作及設置見圖1。
圖2 防跑偏清料托輥的製作及設置
上述方案不需停皮帶，製作好後利用正常停機時間，更換相應的托輥即可。安裝時需注意：托輥不可與滾筒滾面接觸，距離3mm左右即可。
這些方法有效地解決了滾筒和輸送帶表面的黏料問題，保護了輸送帶，提高了輸送設備的有效運轉率。該類托輥不用電力，靠摩擦力運轉，螺紋清料，落點可控，接入和分離可調、可控。並且製作安裝方便，技術難度不大，維修、崗位人員即可安裝處理。
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❷ 皮帶跑偏時怎樣調整
皮帶跑偏的原因多種多樣，其中安裝時產生的誤差是主要原因之一。例如，輸送帶接頭不平直會導致皮帶兩側張力不均，從而引起跑偏。這可通過調整傳動滾筒或改向滾筒的張緊力來解決，如果無法調整，可能需要重新接皮帶接頭。此外，機架歪斜也會導致嚴重跑偏，解決辦法是重新安裝機架。
除了安裝誤差，運行中因素也會引起皮帶跑偏。滾筒、托輥粘料會影響滾筒或托輥的局部筒徑，導致皮帶兩側張緊力不均。處理方法是重新調整兩側橡膠板壓力。皮帶鬆弛和礦料分布不均勻也會導致跑偏，尤其是礦料偏到某一側時，皮帶會向相反方向跑偏。托輥的徑向跳動也會引起振動，進一步導致跑偏。
針對皮帶運輸機皮帶跑偏的處理，我們採取了多種方法。托輥組的調整是最常用的手段之一。當皮帶在中部跑偏時，可以通過調整托輥組的位置來解決。自動調心托輥組每隔6-10組安裝一組，能有效防止各種原因引起的跑偏。然而，有時效果並不理想。新型托輥組如國家新標准DTⅡ型中的承載托輥組前傾型結構和空載托輥組V型結構，能有效防止皮帶跑偏。
傳動滾筒與改向滾筒的調整是調整皮帶跑偏的重要環節。皮帶的跑偏方向決定了調整的方向。例如，如果皮帶向右側跑偏，則需要將右側的軸承座向前移動，左側軸承座則向後移動。張緊處的調整也很關鍵，重錘張緊處的改向滾筒需垂直於重力垂線，螺旋張緊或液壓油缸張緊時，兩個軸承座應同時平移。
對於雙向運行的皮帶運輸機，調整跑偏比單向皮帶運輸機更復雜。通常先調整一個方向，再調整另一個方向。重點放在傳動滾筒和改向滾筒的調整上，其次是托輥的調整與物料落料點的調整。通過這些方法，可以有效消除皮帶鬆弛、機架歪斜引起的跑偏。
❸ 槽型皮帶沾料撒料多怎麼解決
上海潁盛機械幫你回答，你可以參考下。皮帶輸送機的撒料：是一個共性的問題，原因也是多方面的。但重點還是要加強日常的維護與保養。
第一、轉載點處的撒料轉載點處撒料主要是在落料斗，導料槽等處。如皮帶輸送機嚴重過載，皮帶輸送機的導料槽擋料橡膠裙板損壞，導料槽處鋼板設計時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料沖出導料槽。上述情況可以在控制運送能力上，加強維護保養上得到解決。
第二、凹段皮帶懸空時的撒料：凹段皮帶區間當凹段曲率半徑較小時會使皮帶產生懸空，此時皮帶成槽情況發生變化，因為皮帶已經離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物料撒出來。因此，在設計階段應盡可能地採用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發生。如在移動式機械裝船機、堆取料機設備上為了縮短尾車而將此處凹段設計成無圓弧過渡區間，當皮帶寬度選用余度較小時就比較容易撒料。
第三、 跑偏時的撒料：皮帶跑偏時的撒料是因為皮帶在運行時兩個邊緣高度發生了變化，一邊高，而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處理的方法是調整皮帶的跑偏。
❹ 怎樣解決皮帶輸送機撒料問題
皮帶輸送機的撒料是一個常見的問題，也有很多種因素。但是重點還是加強日常皮帶輸送機的維護和保養。今天就幾種撒料問題簡單說說：
1、跑偏時的撒料：皮帶跑偏時的撒料是因為皮帶在運行時兩個邊緣高度發生了變化，一邊高，而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處理的方法是調整皮帶的跑偏。皮帶的跑偏調整之前我們有解決方法，具體詳情關注本站動態。
2、凹段皮帶懸空時的撒料：凹段皮帶區間當凹段曲率半徑較小時會使皮帶產生懸空，此時皮帶成槽情況發生變化，因為皮帶已經離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物料撒出來。因此，在設計階段應盡可能地採用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發生。如在移動式機械裝船機、堆取料機設備上為了縮短尾車而將此處凹段設計成無圓弧過渡區間，當皮帶寬度選用余度較小時就比較容易撒料。
3、轉載點處的撒料：轉載點處撒料主要是在落料斗，導料槽等處。如皮帶輸送機嚴重過載，皮帶輸送機的導料槽擋料橡膠裙板損壞，導料槽處鋼板設計時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料沖出導料槽。上述情況可以在控制運送能力上，加強維護保養上得到解決。
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❺ 皮帶輸送機跑偏的原因是什麼該如何處理
根據生產實踐經驗，總結出一些皮帶方向跑偏規律如下：
(1)跑緊不跑松：膠帶機運輸過程中，如果前後滾筒中心線不平行，造成皮帶兩側的松緊程度不一樣，則皮帶向緊的一側方向跑偏；
(2)跑高不跑低：支承托輥不在與皮帶運行方向平行的同一個水平位置上，而是一頭高一頭低，則皮帶就會向高的一端方向跑偏；
(3)跑後不跑前：托輥不在與皮帶運行方向垂直的截面上，而是一端前，一端後(按皮帶運行方向而定)，則皮帶就會向後的一端方向跑偏。
皮帶方向跑偏調整方法
調偏托輥法
當皮帶機方向跑偏范圍不太大時，利用皮帶「跑後不跑前」的規律，可用槽型調偏托輥自動調整。皮帶方向跑偏時，碰到槽型調偏托輥上的擋輥，因擋輥與皮帶邊沿的磨擦作用而沿皮帶運行方向向前移動，另一側則相對向後移動。此時皮帶朝後轉的擋輥側移動，直到回到正常位置
重力調偏法
如果皮帶重負荷運行方向跑偏，可將皮帶方向跑偏的滾筒和托輥支架適當加高，使皮帶上的物料自重產生一個阻止皮帶方向跑偏的分力，直到皮帶回到正常位置
立輥調偏法
如果皮帶運行時總向一邊方向跑偏，可在皮帶方向跑偏側將托輥豎直安裝(立輥)，這樣，一方面由於立輥的作用力使皮帶強行復位；另一方面由於立輥與皮帶邊沿的磨擦作用，降低了皮帶方向跑偏側的線速度，相對地增加了皮帶另一側的線速度，使皮帶向另一側移動直至復位。
墊高調偏法
如果皮帶空轉總向某一側方向跑偏時，利用皮帶「跑高不跑低」的規律，可將相對的另一側托輥支架適當墊高，前後墊高數組以第一個墊起的托輥為准，緩慢減少墊起的高度，皮帶方向跑偏就會消失
托輥清潔法
如果皮帶運行方向跑偏在某一固定點上而且固定不變，就要檢查此點的托輥是否發生停轉、粘泥等使滾筒直徑發生變化或托輥脫落等故障，以採取相應的措施。
調整張緊裝置
如果膠帶機運行時左右方向跑偏，無固定方向，說明皮帶鬆弛，應調整拉緊裝置，綳緊皮帶，方向跑偏就會消失。
窄皮帶調偏法
如果皮帶運行時在機頭或機尾處方向跑偏，應先消除頭尾滾筒的平行度誤差，再在機頭或機尾方向跑偏的滾筒另一側，用200mm×200mm的窄皮帶，夾入滾筒並與滾筒一起旋轉。根據圓周運動學公式，滾筒處皮帶線速度為v＝ωR，式中ω為滾簡旋轉角速度，R為滾簡半徑。因此方向跑偏側皮帶不僅運轉線速度小於另一側，而且方向跑偏側的皮帶松於另一側。用此方法調整時皮帶就會向另一側移動，直到達到正常位置，而後取出窄皮帶，輸送機運轉正常。
滾運轉筒調偏法
如果輸送帶在滾簡處方向跑偏，說明滾簡轉動時水平竄動、有粘料(使筒徑變大或異徑)或存在安裝誤差，應根據情況校正前後滾簡的水平度和平行度，方向跑偏就會消失。
減小阻力法
如果皮帶方向跑偏不太嚴重，應把皮帶方向跑偏側的托輥清理干凈，並在托輥軸承上滴幾滴機械油，減少托輥轉動的磨擦阻力，使托輥轉動角速度加快，這樣就可消除皮帶方向跑偏。
料流校正法
如果皮帶運行時，空轉不方向跑偏，重負荷運轉方向跑偏，說明物料在皮帶兩邊分布不均勻，裝載漏斗不正，應校正漏斗或在漏斗中安裝導料板，改變落料角度，以達到隨時調整料流方向，使皮帶兩邊物料分布均勻。
接頭校正法
如果皮帶運行總向一邊方向跑偏，最大方向跑偏恰在接頭處，而且方向跑偏位置不固定，說明皮帶接頭不正，應重新校正接頭或膠接新接頭。
支架校正法
如果皮帶運行時向同一側方向跑偏並在某一位置較嚴重，說明托輥支架或機架扭曲不正，應校正支架或機架的水平度和垂直度，更換扭曲嚴重的托輥支架。
皮帶修補法
如果皮帶邊緣磨損嚴重，使皮帶兩邊拉力不一致，皮帶方向跑偏位置不固定，應根據實際情況及時修補膠帶或更換新皮帶。
托輥調偏法
如果輸送帶空載總向某一邊方向跑偏，可在皮帶方向跑偏側中心位置，將一組托輥支架與機架聯接的4個固定螺栓卸掉3個，留下一個當軸。當皮帶向人所站立的一側方向跑偏時，可將支架沿皮帶運行方向向前移動適當角度；反之，當皮帶朝另一側方向跑偏時，可將支架逆皮帶運行方向移動適當角度，再固定，方向跑偏就會自然消失(其作用相當於一個槽型調偏托輥，利用皮帶「跑後不跑前」的規律)。
拉緊裝置法
如果皮帶空載和重載運行時都向同一側方向跑偏，說明皮帶兩側松緊程度不一樣，應根據「跑緊不跑松」的原理調整前後滾簡處的絲桿或配重等拉緊裝置。
❻ 怎樣調整皮帶機皮帶跑偏
1 、調整承載托輥組 皮帶機的皮帶在整個皮帶輸送機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏；在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。具體調整方法（見圖1），具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側後移。如圖1所示皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。
4、張緊處的調整蘆手賣 皮帶張緊處的調整是皮帶輸送機跑偏調整的一個非常重要的環節。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直於皮帶長度方向以外還應垂直於重力垂線，即保證其軸中心線水薯絕平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。
5、轉載點處落料位置對皮帶跑偏的影響 轉載點處物料的落料位置對皮帶的跑偏有非常大的影響，尤其在兩條皮帶機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應當考慮轉載點處上下兩條皮帶機的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度分量越大，對下層皮帶的側向沖擊也越大，同時物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜，最終導致皮帶跑偏。如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在設計過程中應盡可能地加大兩條皮帶機的相對高度。在受空間限制的移動散料輸送機械的上下漏斗、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮。一般導料槽的的寬度應為皮帶寬度的三分之二左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。
6、雙向運行皮帶輸送機跑偏的調整 雙向運行的皮帶輸送機皮帶跑偏的調整比單向皮帶輸送機跑偏的調整相對要困難許多，在具體調整時應先調整某一個方向，然後調整另外一個方向。調整時要仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關系，逐個進行調整。重點應放在驅動滾筒和改向滾筒的調整上，其次是托輥的調整與物料的落料點的調整。同時應注意皮帶在硫化接頭時應使皮帶斷面長度方向上的受力均勻,在採用導鏈牽引時兩側的受力盡可能地相等。