⑴ 別克凱越正時皮帶安裝圖
別克凱越正時皮帶需要對好曲軸的記號，然後對上平衡軸的記號，最後對上凸輪軸的記號，這樣就完成了，具體操作步驟如下：
1、旋轉曲軸，如圖對上上止點記號。
正時系統的優缺點：
正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種，很多人都關心到底哪種傳動形式更好一些。
正時皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點，但相對傳統的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。
但什麼事情都不是絕對的。隨著技術的進步，有些汽車上採用了齒形靜音鏈條，其噪音甚至低於正時皮帶。相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。
以上內容參考：網路-正時皮帶
⑵ 吉利英倫4G18發動機正時鏈按裝圖
吉利英倫4G18發動機正時鏈條安裝圖如下所示：
正時系統的傳動件分為正時皮帶和正時鏈條兩種，正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加正時皮帶和正時皮帶附件（含正時皮帶漲緊輪、正時皮帶漲緊器、水泵）都會發生磨損老化，所以到羨旁達一定里程需要更換；
正時皮帶重量輕、傳動阻力小，橡膠與金屬之間的摩擦也基本不會產生明顯的噪音。但最大的問題是會隨著時間的推移而老化，因此必須定期更換。
(2)帶金屬鏈條的皮帶怎麼安裝擴展閱讀：
吉利英倫正時鏈條介紹如下：
裝有正時鏈的汽車類型可在其維修手冊中指出，正時鏈是終身免維護的。認為情況可能並非如此。定時鏈還需要保持定時鏈的傳動方式，具有較高的傳動效率。正時鏈條使用日久後，將出現伸長、磨損、裂紋、剝落和折斷等。
正時鏈條伸長量的檢查。用彈簧秤在鏈條三個或更多的地方測量鏈條的伸長量，若超過使用極限，應更換。用游標卡尺檢測凸輪軸鏈輪和曲軸鏈輪的陪派顫磨損量。超過使用極限時，應更換鏈條或兩年鏈輪。