⑴ 9.5代雅閣原裝用的是蓋茨的皮帶嗎
不是。9.5代雅閣其實就是第九代雅閣，指的是2016款中期改款車型，其中原裝用的不是蓋茨的皮帶，是愛信牌子的皮帶，其性能好，價格實惠，性價比高，深受廣大消費者的青睞。
⑵ 雅閣正時皮帶多少錢
雅閣這款車的正時皮帶的價格是五六百就可以了，好一點的需要一千。補充一點正時皮帶斷裂後果如下：1、正時皮帶斷裂，動力消失，並伴隨有強烈的噪音，再次啟動也會產生不同的聲音；
2、導致發動機氣門、點火系統不能正常工作；
3、活塞會由於慣性上下運動，而氣門的開閉已經停止，在狹小的燃燒室內活塞很有可能與氣門發生碰撞，導致氣門頂桿被撞彎，活塞頂部被撞凹，甚至汽缸蓋也會被撞出窟窿。
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⑶ 本田cvt鋼帶是博世的還是自己
本田CVT的鋼帶主要由博世提供。在全球范圍內，CVT的核心部件，包括鋼帶和鏈條，主要由兩家公司掌握：德國的博世和舍費勒。這兩家公司對於CVT鋼帶和鏈條的生產擁有專利權，任何想要生產這些部件的製造商都需要獲得他們的授權，並支付相應的專利費用。
本田的CVT變速箱採用了鋼帶傳動方式，這種方式通過改變皮帶輪的大小來調整傳動比，從而實現更平順的變速效果。本田對CVT鋼帶進行了深入研發和優化，使其能夠更好地匹配自家車型。例如，在本田九代雅閣中使用的CVT鋼帶，其扭矩承受能力和使用壽命都比上一代產品有所提升。