1. 豐田普拉多隻有163匹，車主改裝雙螺桿機械增壓，性能立馬暴漲！
2. 酷路澤轉彎輪胎會有打滑的唧唧聲是通病嗎
酷路澤轉彎輪胎會有打滑的唧唧聲是通病，很多車在地庫中駛出時，輪胎與地面油漆圖標摩擦，就會發生打滑的唧唧聲。
首先要確定是哪個部位響才能找出低速轉彎有吱吱響的問題。發出這種聲響有可能是打滑轉向泵驅動皮帶、轉向泵卸荷空轉、或者是剎車盤被剎車片磨到，還可能問題是出在汽車轉動系統。
由皮帶來驅動的就是轉向汞，如果摩擦力在皮帶與皮帶輪之間過小的話，就會在皮帶輪上打滑皮帶。引起的原因可能是過松調整皮帶、過度磨損皮帶輪溝槽，也可能是新舊皮帶輪不好吻合。如果轉向阻力過大當汽車在轉向時，最高壓力超過了轉向系統的，就會卸荷空轉轉向泵，從而來保護轉向泵和轉向機。這個時候就能夠聽到「吱吱吱」的卸荷聲。這種現象明顯在轉向油臟污、轉向濾芯堵塞、轉向液壓系統有空氣等情況下。汽車所遇到的阻力在低速轉向、原地轉向時是最大的。汽車摩擦在轉向桿與助力桿之間，所以也會出現異響。這時應該開到升降機上仔細檢查底盤，要提前把方向盤打完最後再做觀察。