① TD膠帶斗式提升機 河南膠帶斗式提升機廠家 膠帶斗式提升機皮帶跑偏怎麼修
TD膠帶斗式提升機因其輸送量大，運行平衡可靠、速度快、提升高度大、結構簡單等優點，從而在煤炭、電力、化工、水泥等行業中得到了廣泛的應用。但在使用過程中也常常會出現牽引皮帶跑偏現象，造成料斗盛料不充分，卸料不徹底，回料增多，生產率下降，嚴重時皮帶卡邊、撕裂，減少膠帶使用壽命。以下為您分享TD膠帶斗式提升機皮帶跑偏的修理方法。 一、TD膠帶斗式提升機頭輪滾筒滾面磨損，造成滾面中間低凹，兩邊凸出。 原因：由於斗提機的長時間運轉，皮帶與滾筒中間部位長時間摩擦，造成滾筒中部表面鍍膠層磨損形成凹面(如圖1所示形狀)。滾筒滾面出現凹面後，皮帶就要出現跑偏，而且跑偏忽左忽右，不易調節。該類皮帶跑偏現象經常出現在皮帶斗式提升機的使用過程中，但由於滾筒密封在斗提殼體之間，再加上皮帶遮擋不易被人發現。此類跑偏出現的現象是皮帶在頭輪滾筒位置來回跑偏，無法調節。
處理方法:：如果皮帶斗式提升機出現此類跑偏現象時，可將磨損的膠面剔除，重新鍍膠。但要注意，鍍膠時膠面最好鍍成腰鼓形膠面。(如圖2)要讓滾筒中間膠面高於邊緣膠面5mm左右，也就是說鍍膠後滾筒中部直徑要大於邊緣直徑10mm左右。這樣處理後，皮帶在滾筒上運行時由於向心力的作用，只會在滾筒中心運行，不會再出現跑偏現象。
二、尾輪鼠輪滾筒滾面磨損，造成滾面中間低凹，兩邊凸出。
原因：由於製造原因或長時間磨損原因有時皮帶斗式提升機尾輪滾筒也會出現滾面中間低凹，兩邊凸出的現象。造成斗提機尾部皮帶跑偏嚴重無法運行，尾部皮帶運行時忽左忽右，不易調節。 處理方法：如出現此類現象時，可將尾輪取出扣一磨。將鼠輪每根鋼條兩邊高點打磨下去，最好是每根鋼條中間部分要高於邊緣部分5mm左右。如工作量太大時，可用氣割將每根鋼條延軸向割取，但要保證鋼條邊緣低於中間5mm左右。割完後用角磨機扣一磨光滑即可。經過處理後由於向心力作用，皮帶運行時可保持在滾筒中心位置，不再跑偏。
三、皮帶接頭不正，造成斗式提升機皮帶跑偏。
斗式提升機更換皮帶時，由於操作不規范，導致接頭偏斜也會造成提升機皮帶跑偏。該類跑偏處理比較麻煩，需重新接頭。如果接頭灌膠處理後更不易處理所以，在更換新皮帶後，在接頭灌膠以前要調試皮帶，如接頭不正，要提前處理處理好後，再做接頭灌膠處理。這樣就可避免不必要的麻煩。
四、頭輪滾筒不水平，也會造成提升機皮帶跑偏。 該類跑偏一般出現於新安裝的皮帶斗式提升機，由於安裝誤差，頭輪滾筒不水平造成斗提皮帶跑偏。處理時只要將頭輪找水平即可。其允許誤差為0.1mm/m。
五、頭、尾輪安裝不正，頭尾輪中心不在同一垂直面內也會造成提升機皮帶跑偏。
該類跑偏現象一般也出現於新安裝的斗式提升機。如發現斗提頭尾輪不在同一垂直面內找正即可。其允許偏差為1000mm垂直高度不超出1.5mm，累計最大中心偏差不超出5mm。 以上是皮帶斗式提升機常見的幾種皮帶跑偏現象，其中由於頭尾輪磨損造成的跑偏現象在斗提的使用過程中會經常出現。但由於頭尾輪密閉在斗提殼體之中不易發現，容易被人們所忽視。往往皮帶跑偏時，找不出原因，為了不耽誤生產，只能採取在殼體上下部位加裝防偏輪來保證正常生產。但加裝防偏輪後會導致皮帶邊緣經常與防偏輪摩擦，造成皮帶邊緣磨損剝落，鋼絲裸露斷裂。裸露斷裂的鋼絲在運轉中極易纏繞於斗提頭尾輪軸上，造成皮帶撕裂以至於斗提落架等事故的發生。其它三項斗提皮帶跑偏現象一般發生在新安裝的斗提或新更換斗提皮帶時，該類現象一般容易被人們發現也比較重視，處理也比較及時，不會造成太大的損失。我們一直使用鶴壁通用電氣生產的TD膠帶斗式提升機，運行中很少出現皮帶跑偏故障，設備維護非常方便。希望我的回答能對您有所幫助。
② 皮帶輸送機TD75型托輥、滾筒和DTII型托輥、滾筒對比各個優點和缺點有哪些
我是皮帶機生產廠家，75型的相對DTII型的是老一些現在大部分都選用DTII型的，原來的75型設計在今天的應用中已有很多弊端，具體的優點和缺點有很多，就不一一解釋了，你可以看一下75型和DTII型的設計手冊。
③ 電動車用TDT代表什麼
電動自行車按電動機與驅動輪之間的傳動方式分為:
軸傳動，代號為Z；
鏈傳動，代號為L；
皮帶傳動，代號為P；摩擦傳動，代號為M；
其他傳動，代號為Q。
電動自行車的型號編制方法應按QB/1717—1993第5章的規定，並冠以TD。
電動自行車的型式、車輪直徑和代號見表
車輪直徑系列mm
代號型式 710 660 610 560 510 455 405
男式 A E G K M O Q
女式 B F H L N P R
電動自行車的型號表示示例：
車輪直徑為560mm、女式車架、軸傳動、工廠設計順序號為15的電動自行車，其型號應為：TDL5Z
TD---電動自行車 L---女式車架、車輪直徑為56 mm 15---工廠設計順序號 Z---軸傳動
④ dtii皮帶機和dt75皮帶機的區別
TD75是最早的通用帶式輸送皮帶機；DTII型是在TD75的基礎上的改進。
1.首先TD75與DTII為我國的定型產品，不能看做是標准。
2.TD75是以棉帆布帶做為牽引和承載構件的，它的各個部件都小。滾筒的許用扭矩就是按
棉帆布帶的額定抗拉強度定的，並不是滾筒的許用扭矩。所以這一點並不合理。
3.隨著工業的發展，需要大型的輸送機械，在八十年代設計了GX鋼絲繩芯帶式輸送機，它
的各個部件都大。
4.隨著國外輸送機械的發展，TD75與GX鋼絲繩芯帶式輸送機都有不合適的地方。例如，
功率的計算與德國的DIN22101都有區別，而且有的公式不合理。所以編制了DTII手冊，它是介於TD75與GX鋼絲繩芯帶式輸送機之間，各主要部件都與國際標准接軌。
5.DTII的靈魂就是改現場焊接為螺栓連接（個別部件除外）。
⑤ 吉利嘉際發電機皮帶多少型號1.5T
吉利嘉際發電機皮帶型號是1.5TJLH-3G15TD
1， 松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。
2， 把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，然後把皮帶套上擺正。
3， 調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。
⑥ 怎樣調整皮帶機皮帶跑偏
1 、調整承載托輥組 皮帶機的皮帶在整個皮帶輸送機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏；在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。具體調整方法（見圖1），具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側後移。如圖1所示皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。
4、張緊處的調整蘆手賣 皮帶張緊處的調整是皮帶輸送機跑偏調整的一個非常重要的環節。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直於皮帶長度方向以外還應垂直於重力垂線，即保證其軸中心線水薯絕平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。
5、轉載點處落料位置對皮帶跑偏的影響 轉載點處物料的落料位置對皮帶的跑偏有非常大的影響，尤其在兩條皮帶機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應當考慮轉載點處上下兩條皮帶機的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度分量越大，對下層皮帶的側向沖擊也越大，同時物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜，最終導致皮帶跑偏。如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在設計過程中應盡可能地加大兩條皮帶機的相對高度。在受空間限制的移動散料輸送機械的上下漏斗、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮。一般導料槽的的寬度應為皮帶寬度的三分之二左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。
6、雙向運行皮帶輸送機跑偏的調整 雙向運行的皮帶輸送機皮帶跑偏的調整比單向皮帶輸送機跑偏的調整相對要困難許多，在具體調整時應先調整某一個方向，然後調整另外一個方向。調整時要仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關系，逐個進行調整。重點應放在驅動滾筒和改向滾筒的調整上，其次是托輥的調整與物料的落料點的調整。同時應注意皮帶在硫化接頭時應使皮帶斷面長度方向上的受力均勻,在採用導鏈牽引時兩側的受力盡可能地相等。