① 二代ea888低速發動機共振異響,提速後消失
二代EA888低速發動機共振異響，提速後消失的原因可能有多種。
發動機護板問題：
原因：護板變形或安裝不當，導致在低速行駛時與發動機產生共振，提速後共振現象減輕或消失。
解決方案：到專業維修站檢查發動機護板的狀態，調整護板位置或更換護板，以消除共振接觸點。
機腳膠老化：
原因：發動機墊腳橡膠塊老化、碎裂，低速運轉時緩沖失效，引發共振異響，高速時振動頻率改變，異響暫時消失。
解決方案：更換老化的發動機墊腳橡膠塊，以恢復其緩沖性能。
高壓油泵/氣門液壓頂柱異響：
原因：高壓油泵因搖臂油孔堵塞缺油磨損，或氣門液壓頂柱泄壓，導致低速時異響明顯，提速後被發動機噪音掩蓋。
解決方案：清洗搖臂油道並更換高壓油泵，或檢修氣門液壓頂柱，確保潤滑正常。
正時鏈條系統故障：
原因：正時鏈條系統存在問題，如鏈條張緊器失效或鏈條伸長，導致冷啟動時發出「嘎啦」聲，低速共振。
解決方案：檢查鏈條張緊器狀態及伸長量，及時更換改進型鏈條套裝（含張緊器）。
油氣分離器效率不足：
原因：油氣分離器效率不足，導致曲軸箱壓力異常，引起低速抖動、異響。
解決方案：更換改進款油氣分離器，如鋁合金材質。
飛輪彈簧碰撞異響（手動擋車型）：
原因：飛輪彈簧在怠速時產生碰撞，發出有節奏的金屬摩擦聲，掛擋後減輕。
解決方案：更換改進型飛輪，如零件號L06K 105 266 AK。
請注意，若伴隨冷車啟動「嘩啦」聲（幾秒後消失），多為機油潤滑延遲，建議使用全合成機油並定期檢查機油量。如異響持續或加劇，建議及時前往專業維修站進行檢查和維修。
② ea888發動機發電機皮帶怎麼繞
需要把坐車的，發動機支撐墊。
拆卸下來，然後把發動機向下沉。
拆張緊輪的時候先要把發電機皮帶拆掉，然碰孫後拆張緊輪，張緊輪後面有個5個內六角的螺絲，從壓縮機左邊向上可以看見，注意螺絲裡面還有個塑料的圓圈墊子，不要弄掉，在安裝張緊輪的時候看看墊子是否還在。
正時皮帶的安裝
一、將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪
四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內用卡環鉗調整滑輪逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行鎖緊固定螺栓拔出鋼針
五、順時針旋轉曲軸2圈檢查正時記號是否正確對准
六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩正時皮帶外上罩
七、裝回發電機空調壓縮機皮帶
八、著車檢查發動機有如飢無異常但需要注意笑橡鏈，不同車型有所區別，希望注意。