㈠ 怎樣更換伊蘭特汽車助力泵皮帶
13好的扳手，22號的開口扳手。助力泵下面有2個13 螺絲，要完全擰掉，助力泵的後面有2個固定螺絲，要使用13的套筒才能夠松開。最好的是助力泵上面與固定支架的13方螺絲，擰松即可。這樣就可以壓皮帶，皮帶處於鬆弛狀態，可以就拆下了。
㈡ 三菱歐藍德助力泵皮帶怎麼換怎麼調節
助力泵下面有2個13
螺絲，要完全擰掉，助力泵的後面有2個固定螺絲，要使用13的套筒才能夠松開。最好的是助力泵上面與固定支架的13方螺絲，擰松即可。這樣就可以壓皮帶，皮帶處於鬆弛狀態，可以就拆下了。
㈢ f0自己更換助力泵需要注意什麼，或者有什麼步驟
自己更換方向助力泵，需要把螺絲和管路都要連接到位，皮帶的漲緊度要調整到位，更換完以後要把助力油加夠，然後把空氣排干凈
㈣ 3.5福特銳界助力泵皮帶怎麼更換
摘要 你好，銳界3.5助力泵皮帶是直接盤上去的，不帶張緊的，這個是彈性皮帶
㈤ 東風景逸x3助力泵皮帶怎麼換
1.使用12的開口扳手,松下助力泵皮帶輪上的螺絲,拆下助力泵皮帶;
2.裝助力皮帶的時候,先把中間那個皮帶輪的四個眼和主輪對好,再把助力皮帶搭在那個輪子和助力泵輪子上,因為助力泵松過很好搭上的。皮帶都搭好後,再把中間那4個螺絲擰緊;
3.助力皮帶中部和發電機皮帶中部按壓後能保持5MM以上的自由間隙,觀察一段時間。如若沒有問題,即更換成功。
㈥ 長城c50助力泵皮帶怎麼拆
先把助力泵皮帶拆掉，然後把油管拆了，再把助力泵拆下來即可。換助力泵皮帶的方法：
1、先拆空調皮帶，才能拿下轉向助力泵的皮帶（也叫發電機皮帶）。
2、空調皮帶拆，需要松兩顆6mm內六角的螺絲，鬆了就可以不需要拿下來，就可以把空調皮帶拿下來，有點緊，需要手腕力氣夠大。
3、然後用一把17mm的開口，逆時針推助力泵皮帶張緊器，就可以拿下助力泵皮帶。
助力泵皮帶作用
1、作用是調整皮帶張緊輪張緊力度。增壓泵的工作原理是通過發動機旋轉的低壓油，然後轉換成一高壓油進入動力轉向，從而發揮作用。
2、一旦皮帶是否松動足夠的速度增壓泵會導致壓力油進入不足轉向的壓力。
3、助力泵皮過於帶松屬於不正常現象，過松皮帶容易打滑、導致異響和燒蝕老化。
㈦ 科魯茲助力泵皮帶怎麼更換
換發動機皮帶時在拆下正時皮帶前一定要把正時對好，對好正時後才能拆漲緊輪，這時才能把皮帶拆下來，裝皮帶時盡量不要把記號弄錯；裝上皮帶後，要先用扳手將曲軸轉兩圈，再看記號，如果記號對的話在往上裝其他東西，現在大部分車都容易頂氣門，所以正時記號一定要對好。
正時皮帶是有壽命的。這個用戶手冊中都有說明。多數車型是十萬公里。建議，九萬公里左右更換。另外正時皮帶，如果沾有油污會嚴重縮短使用壽命。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，主要負責曲軸與凸輪軸的連接（有的車型正時皮帶還驅動水泵、平衡軸，柴油機還驅動噴油泵），並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不使用齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶，正時皮帶超過使用壽命，就很容易斷。 正時皮帶斷掉後會導致配氣相位錯亂，使發動機無法啟動，有的車型還會把氣門頂彎。造成嚴重機械故障，花費是正時皮帶價值的N多倍。
㈧ 五菱宏光1.2的發電機皮帶及。助力泵。皮帶。怎麼換方法求大神告知。
如圖所示，對准上下兩個飛輪的記號。松張緊輪，再拆皮帶，再反操作，就行了。
需要的工具： 需要的工具13的扳手，有13的套筒最好，10的扳手，老虎鉗，螺絲刀，非常簡單。
如果換不了，還是建議到維修店找專業的維修師傅弄。避免不必要的麻煩。正時皮帶是汽車發動機配氣系統的重要組成部件，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
由於正時皮帶是橡膠類產品有一定的使用壽命，依據汽車品牌和車型的不同需要定期檢查發動機正時皮帶，並根據檢查情況判定是否需要更換。
拓展資料：
調整五菱宏光發動機皮帶的方法：
1、先把正時皮帶拿下來，在把凸輪軸外端兩個大齒輪上的標記對准，十二點方向那有標記；對准後在下面曲軸端的塑料殼上有個刻度，旋轉曲軸讓其對准「零」刻度就行了，這就是正時對准，之後再裝皮帶。
2、一般汽車廠家規定是六萬公里更換一次正時皮帶，在更換皮帶的時候建議檢查一下各個漲緊輪以及墮輪，否則在以後的可能有雜音，順便把發電機皮帶檢查一下。
正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。