❶ 汽車正時皮帶壞了，師傅說打到氣缸了，發動機也壞了，要很多錢修理是嗎一千多修理費，是不是要這么多錢
需要， 一般來說,換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。換皮帶+修理這個價格算是合理了。
正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉；破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。但是，如果發動機是「過盈配合」設計，活塞和氣門占據著相同空間，它們之間沒有間隙，那麼很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。這些故障將使顧客破費更多，而且還面臨長時間不能用車的麻煩。
正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。因此，當總行駛路程到達8萬時，建議考慮更換之。正時皮帶在水箱風扇的後面。
❷ 轎車皮帶斷了,氣門壞了換氣門多少錢
摘要 您好，很高興為您解答問題。
❸ qq三缸發動機正時皮帶斷了修要多少錢
你好，這需要看頂氣門沒有，如果沒有的，需要更換正時皮帶，張緊器，用正廠的工時一起就450左右，如果頂了氣門的，就需要看裡面壞的東西來了，希望能幫到你，祝你用車愉快
❹ 換一條正時皮帶總費用多少錢
換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大。同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大。
主要優勢重點介紹：
正時皮帶長期處於高速運轉狀態，難免會有磨損，屬於消耗品；而且皮帶是橡膠製品，橡膠使用時間長了會自然老化。
如果繼續長時間使用而有未能及時更換，可能會發生斷裂現象。皮帶一旦斷裂，發動機會產生異響，車輛熄火，而且會頂氣門。
❺ 汽車正時皮帶換一次多少錢，一般皮帶能用多長時間
汽車換皮帶一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲，材料費用大概在500-800元之間，一套更換下來價格在1000-1500元不等，具體價格跟產品品牌和車型有關，4S店更換費用相對會更高，但更有保障。
汽車正時皮帶一般3-5年或8-10萬公里左右更換一次，具體的更換時間建議參考車輛保養手冊，但也需要看汽車的實際使用情況。
注意事項
如果汽車長期空車跑，可以在8萬公里左右檢查，沒有問題則可以繼續使用，到10-13萬公里時再進行更換；如果經常重負跑車，皮帶磨損較大，應該6-8萬公里左右檢查，10萬公里時進行更換。
汽車正時皮帶是橡膠製品，有一定的使用壽命，使用時間長了會自然老化，表面會硬化，出現裂紋，加上正時皮帶長期處於高速運轉狀態，難免會有磨損，更容易出現問題。如果繼續長時間使用而有未能及時更換，可能會發生斷裂現象，造成發動機故障，不能正常使用。
❻ 比亞迪S6發動機氣門皮帶斷了，更換需要多少錢
你好，正時皮帶斷裂還要檢查有沒有頂氣門？如果氣門被頂彎，那麼維修代價就會比較大大概要。800到1000塊錢左右。如果只是單獨更換正式皮帶的話幾百塊錢就可以解決
❼ 汽車發動機皮帶斷了維修需多少錢
發動機皮帶分車型的有的幾十塊有的上百還有的上千不一樣的，換皮帶你得同時把正時張緊輪、張緊器、過橋輪（惰輪）同時更換了，要不也容易造成輪軸承缺油不轉導致皮帶再次斷了。
❽ 現代伊蘭特皮帶斷了氣門頂了修多少錢
摘要 這種情況下就是說這個氣門損壞，包括發動機的正時皮帶損壞。這個具體要拆開檢查的，如果說凸輪軸沒有問題的情況下。這個維修的費用。更換原廠的配件，這個維修下來工時費包括材料費，大概在這個6000塊錢左右。如果說這個凸輪軸也都已經損壞了。這個維修更換原廠的配件，這個維修下來至少在8000塊錢以上。
❾ 正時皮帶斷一般維修費多少錢
這要看什麼車，還有就是要看有沒有傷到發動機，如果你是跑高速斷的，那麼一般都要大修發動機，低端車上千，高端車如果換件多可能上萬。如果是低速斷的那麼可能沒有傷到發動機就換個皮帶，幾百塊就好了
❿ 別克凱越發動機皮帶更換一套多少錢
你說的是發動機外部皮帶還是內部皮帶？一般我們叫外部皮帶為發電機皮帶，內部為正時皮帶。外部皮帶材料工時一起大概在140左右，內部在600左右，價錢有地方差異的。
皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。
因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。