⑴ 10年大眾寶來正時皮帶多少公里更換
10年大眾寶來正時皮帶多少公里更換?10年大眾 寶來 （ 查成交價 | 車型詳解 ）正時皮帶多少公里更換? 正時皮帶屬於橡膠部件，是屬於易耗品之類的，一般來說車輛行駛到6-8萬公里就要進行更換，尤其是北方地區，我的建議是6萬，最好不超過8萬，南方的話，可以延長到8-10萬公里！ 10年大眾寶來正時皮帶8萬公里更換。大眾寶來採用的是EA211-DJS發動機，採用的正時皮帶。當發動機正時皮帶出現老化斷裂燈現象需要及時更換，如若不更換會造成發動機的運轉不良，嚴重時導致發動機報廢。正時皮帶的判斷方法如下：1、如果皮帶上出現的裂紋，要及時更換皮帶；2、如果發動機有異響或者噪音，在發動機停止運轉後，可以用手，去動一下皮帶，查看一下是否有曠量。如果間隙過大，也需要更換皮帶介輪，否則皮帶會脫落，卡死造成不必要的損失；3、皮帶張力過小，或不足。也需要更換皮帶。 @2019
⑵ 2017年2月份出廠的一汽大眾寶來用的是什麼牌子的正時皮帶
寶來用的是EA211發動機，正時皮帶用的是馬勒的，你如果更換的話，直接換正時套裝，漲緊輪也換了，希望我的回答對你有幫助，望採納
⑶ 寶來正時皮帶多少公里更換
大眾寶來正時皮帶行駛里程達到8萬公里即可更換。大眾寶來採用的是EA211-DJS發動機採用的正時皮帶。當發動機正時皮帶出現老化斷裂燈現象需要及時更換如若不更換會造成發動機的運轉不良嚴重時導致發動機報廢。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開曲軸皮帶輪拆卸掉把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸將曲軸轉到一缸上止點將曲軸固定鏍絲擰上固定住曲軸；2、轉動進排氣凸輪軸凸輪軸後端有凹槽將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的安裝時皮帶輪上面有一個圓孔對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置感測器是可以調整的安裝時要不間隙調整到位不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。
⑷ 大眾寶來發電機原裝用什麼牌子皮帶
大眾 寶來 （ 查成交價 | 車型詳解 ）發電機原裝用馬牌的皮帶，採用馬牌的皮帶是因為馬牌皮帶具有良好的耐磨性，發電機皮帶安裝方法：1、首先將發電機軸上的固定螺栓拆卸下來；2、之後將發電機的惰輪向外拉動，方便皮帶纏繞；3、之後將發電機的皮帶纏繞到發電機的輪軸上；4、之後將皮帶繞過發電機的兩個惰輪；5、之後將發電機輪軸外殼安裝上，發電機皮帶就安裝好了。
大眾車型的正時帶原裝用的進口多，修理廠習慣用馬牌，馬牌也有國產的和進口的兩種，還有副廠的，皮帶廠家的等諸多。
發動機牌子皮帶很重要，要選好一點的。蓋茨、岱高、馬牌，三大大牌皮帶都不錯。正時皮帶哪個牌子好4S店給用的是馬牌的，市面上銷售蓋茨的比較多。質量都不錯，賣價也差不了多少。
正時皮帶在發動機中起著很重要的作用，不要為省錢而不更換。如果皮帶出現問題會帶來很大的故障，導致發動機頂氣門，建議更換此配件要用原車的皮帶 。
以下是安裝發電機皮帶的方法：
1、首先將發電機軸上的固定螺栓拆卸下來。
2、之後將發電機的惰輪向外拉動，方便皮帶纏繞。
3、之後將發電機的皮帶纏繞到發電機的輪軸上。
4、之後將皮帶繞過發電機的兩個惰輪。
5、之後將發電機輪軸外殼安裝上，發電機皮帶就安裝好了。
（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
⑸ 老寶來的正時皮帶是蓋茨的好還是馬牌的
當然是蓋茨的
⑹ 寶來原裝正時皮帶與蓋茨皮帶的區別是什麼
最佳回答：沒有區別原裝皮帶組件（至少是張緊輪）就是拆族逗Gates代工。用的旅賣東西都是一樣的，所以沒有區穗昌別。