Ⅰ 傳動皮帶老化會有什麼影響
傳動皮帶老化會對汽車產生以下影響：
噪音增加：老化的傳動皮帶會發出吱吱嘎嘎的聲音，這是由於皮帶的磨損和撕裂導致的，這種噪音不僅影響駕駛體驗，還可能掩蓋其他潛在的機械故障聲音。
動力損失：老化的傳動皮帶可能會變松或者斷裂，導致發動機的動力傳輸效率降低，車輛加速性能下降，駕駛者會明顯感覺到動力不足。
部件磨損加劇：傳動皮帶與它相連的部件（如齒輪、鏈條等）可能會因為皮帶的老化而受到額外的應力，從而加速這些部件的磨損，縮短其使用壽命。
油耗增加：老化的傳動皮帶可能會導致車輛需要消耗更多的燃油來維持相同的速度或爬坡度，這不僅增加了運行成本，也對環境造成了更大的負擔。
設備故障：如果傳動皮帶負責驅動重要的設備（如空調壓縮機、發電機等），那麼皮帶的損壞可能導致這些設備的故障或失效，進而影響車輛的正常運行和駕駛者的舒適性。
Ⅱ 汽車正時皮帶要壞時有什麼症狀
汽車正時皮帶出現問題時，可能會出現多種症狀。首先，輕微的問題可能會導致汽車動力下降，特別是在上坡時加不上油。接著，如果情況更加嚴重，汽車可能完全沒有怠速，或者怠速狀態下發動機出現嚴重的抖動，加油時排氣管會發出類似爆破的聲音，並且有時會出現加油後發動機熄火的情況。
在行駛過程中，如果發現發動機怠速不穩，容易熄火，尤其是在加油時加速不暢，那麼就需要考慮是否是正時皮帶出現了問題。如果是這種情況，建議檢查節氣門及電路元件，排除故障後，再考慮是否是正時皮帶出現了問題。
發動機在行駛過程中突然熄火，重新啟動時聽到起動機轉速很高，感覺無壓縮情況，這可能是正時皮帶斷裂的跡象，尤其是在車輛年齡較大的情況下。加速時，如果發現張緊輪發出異常聲響，或聽到發動機皮帶輪部位有異常聲響，也需要高度重視，這可能是內部皮帶出現問題的信號。
正時皮帶的更換周期一般為6萬公里，建議每次更換時同時更換漲緊輪和惰輪。如果皮帶出現裂紋或掉齒的現象，應立即更換。如果不及時更換，可能會導致漲緊輪軸承抱死或皮帶斷裂，從而頂壞氣門或活塞，導致發動機需要大修，維修成本非常高。