❶ 別克英朗正時圖
1：首先拆掉右邊輪胎，附件皮帶，曲軸皮帶盤。 2：拆掉發動機右邊機腳，和正時皮帶外殼。 3：轉動曲軸，對好正時記號。你的車子是第一次更換正時皮帶，先把下面曲軸上面的正時小齒輪記號跟機油泵外蓋上面的記號對准，再把汽缸蓋上面進氣和排氣的正時齒輪上面的記號對准，進氣齒輪上面是一個凸點，排氣齒輪上面是一個凹點，把這兩個點水平對齊就可以了。 4：注意是要求下面小齒輪的記號和上面兩個大齒輪記號同時對准。 5;拆掉正時漲緊輪，正時惰輪和正時皮帶。安裝時要求正時齒輪的記號跟4相同。正時漲緊輪安裝時要注意，漲緊輪裡面的凸點和彈簧都裝進相應的缺口裡面。安裝正時皮帶時，用內六角扳手轉動正時漲緊輪調到最松位置，便於正時皮帶裝到正時漲緊輪上面。 6:如果你認為汽缸蓋上面的正時齒輪不好固定在准確的位置，就拆掉氣門室蓋，把一個合適的長鐵塊嵌進偏心軸後面的槽子裡面，這樣，正時大齒輪的正時記號就絕對准確了。 7：正時皮帶安裝以後，轉動曲軸兩圈，再一次檢查正時記號是否准確。如果是準的，就行了。 8：再安裝其它你拆掉的附件東西，就大功告成。
❷ 別克英朗正時皮帶漲緊器是自動調嗎
是的，正時皮帶自動漲緊的
❸ 別克英朗正時皮帶怎樣安裝
1.確保正時標記對齊 4和7。 2.從曲軸鏈輪開始，按照逆時針的方向安裝正時皮帶。確保皮帶的非張緊側被拉緊。 3.擰松張緊器螺栓 8，讓張緊器張緊皮帶。 4.慢慢地順時針轉動曲軸2圈到1號氣缸的上止點。 5.確保正時標記對齊 4和7。 6.擰緊張緊器螺栓8，擰緊力矩：15-23Nm。 7.按照與拆卸相反的順序安裝部件。 8.擰緊曲軸皮帶輪螺栓 2。擰緊力矩：65-75Nm。
❹ 別克英朗正時點凸輪軸怎麼對
您好！你的情況已經了解。
拆下正時皮帶外殼然後轉動曲軸
兩個凸輪軸的輪子上都有點的
曲軸皮帶輪上也有點
兩個凸輪軸上的點要同時對上氣門室蓋上的對應記號
同時曲軸皮帶輪的點也要對上相應的記號
這樣3個輪同時對上記號才是正確的
下一步要卡住2個凸輪軸的正時輪
使其保持不動後才拆下皮帶
更換正時皮帶組件。廣州北方汽車學院廖老師正時工具使用圖北方二方案 。
1：首先拆掉右邊輪胎，附件皮帶，曲軸皮帶盤。
2：拆掉發動機右邊機腳，和正時皮帶外殼。
3：轉動曲軸，對好正時記號。
你的車子是第一次更換正時皮帶，
先把下面曲軸上面的正時小齒輪記號跟機油泵外蓋上面的記號對准
再把汽缸蓋上面進氣和排氣的正時齒輪上面的記號對准
進氣齒輪上面是一個凸點
排氣齒輪上面是一個凹點
把這兩個點水平對齊就可以了
4：注意是要求下面小齒輪的記號和上面兩個大齒輪記號同時對准。
5;拆掉正時漲緊輪，正時惰輪和正時皮帶。
安裝時要求正時齒輪的記號跟4相同。
正時漲緊輪安裝時要注意，
漲緊輪裡面的凸點和彈簧都裝進相應的缺口裡面。
安裝正時皮帶時，用內六角扳手轉動正時漲緊輪調到最松位置
便於正時皮帶裝到正時漲緊輪上面。
6:如果你認為汽缸蓋上面的正時齒輪不好固定在准確的位置
就拆掉氣門室蓋，把一個合適的長鐵塊嵌進偏心軸後面的槽子裡面
這樣，正時大齒輪的正時記號就絕對准確了。
7：正時皮帶安裝以後，轉動曲軸兩圈
再一次檢查正時記號是否准確。如果是準的，就行了。
8：再安裝其它你拆掉的附件東西，就大功告成。
別克LLU/LDE/LXV/LED/LFJ/LGE 1. 6L發動機正時校對方法裝備的車型有2010～2012款英朗，2011～2012款君威，2011～2012款雪佛蘭愛唯歐，2012雪佛蘭邁銳寶
1．正時帶單元分解
發動機正時帶單元分解如下圖所示。
2．正時帶單元拆解方法
1）將點火開關置於OFF位置。
2）斷開蓄電池負極電纜。
3）拆下空氣濾清器總成。
4）舉升並支撐車輛。
5）拆下右前輪。
6）舉升車輛。
7）拆下前輪防濺罩。
8）拆下傳動帶張緊器。
9）降下車輛。
10）拆下正時帶前上蓋。
11）將發動機設置到上止點（TDC）。
12）如圖6所示，安裝EN-6340鎖止工具（1＋2）安裝在凸輪軸鏈輪之間，確保鎖止工具的左標記對准右標記。
13）如圖7所示，使用Allen鑰匙（1）,沿箭頭方向對正時帶張緊滾柱（2）施加張緊力。
14）如圖7所示，用EN-6333鎖銷（3），鎖止正時帶張緊器。
15）舉升車輛。
16）拆下變速器前支座的2個緊固件。
17）拆下曲軸平衡器。
18）拆下正時帶前下蓋。
19）拆下正時帶張緊器和正時帶張緊器的緊固件。
20）降下車輛。
21）拆下正時帶。
22）將緊固件和曲軸平衡器的墊圈安裝至曲軸。
3．正時帶單元安裝步驟
1）安裝正時帶。
2）舉升車輛。
3）清潔正時帶緊張器緊固件的螺紋。
4）繼續安裝正時帶。
5）如圖8所示，用新的緊固件（1）安裝正時帶張緊器（2）並緊固至20N·m（15lbf·ft）。
6）將EN-6625飛輪固定工具從發動機缸體上拆下。
7）降下車輛。
8）將EN-6333鎖銷從正時帶緊張器上拆下。
9）將EN-6340鎖止工具從兩個凸輪軸鏈輪上拆下。
10）順時針轉動曲軸720°。
11）將發動機設置到上止點（TDC）。
12）將EN-6340鎖止工具安裝至凸輪軸鏈輪以檢查氣門正時。
13）拆下EN-6340鎖止工具。
14）舉升車輛。
15）檢查曲軸位置的上止點（TDC）。
16）安裝EN-6625飛輪固定工具至發動機氣缸體。
17）拆下曲軸平衡器的緊固件和墊圈。
18）安裝正時帶前下蓋。
19）安裝曲軸平衡器。
20）緊固變速器前支座的2個緊固件。
21）安裝傳動帶張緊器。
22）安裝前輪防濺罩。
23）降下車輛。
24）安裝右前輪。
25）降下車輛。
26）安裝正時帶前上蓋。
27）安裝空氣濾清器總成。
28）連接蓄電池負極電纜。
❺ 張緊輪如何調整
定義：為改變帶輪的包角或控制帶的張緊力而壓在帶上的隨動輪。而不是樓上那位老大說的【深呼吸】
張緊輪總成=張緊輪+張緊輪軸承。
而正時皮帶的張緊輪只是汽車張緊輪裡面的一個而已。
正時皮帶的張緊輪是看不到的，需要拆卸。而外部也會有張緊輪，一般的有發電機皮帶張緊輪，壓縮機皮帶張緊輪，多的甚至還有助力泵皮帶張緊輪。
對於普桑的正時皮帶漲緊輪調整方法，其實在普桑專用工具組套裡面，有一個小工具，就是兩個主啊可以插在兩個眼裡面，然後轉動偏心輪，達到正確張緊力後，旋緊如圖的螺絲即可。
其實專用工具完全可以自己製作，或者用其它工具代替，甚至用一把一字螺絲刀頂住眼向張緊的方向也可。
❻ 別克英朗正時皮帶漲緊輪怎樣緊
自己沒法調劑，需要專業的工人，由於最最少的1點就是你不會調點火時間，如果條不好會影響車輛的提速及點火，所以自己不要調
❼ 正時皮帶漲緊輪怎麼調
一個螺栓，張緊器有一個位置卡在機油泵上，然後螺絲不用打緊先，各記號對好，正時皮帶從曲軸輪開始按逆時針方向裝進去。
准備內六角工具和擰正時張緊輪螺器工具。
第一，用六角逆時針轉動正時張緊器，此時張緊器上的指針擺動，擺動超過張緊器上V型記號時擰緊螺栓。注意不要超過太多。
第二，順時針轉動曲軸2圈，各記號應該要對准。然後用六角工具卡主張緊器，這時松開張緊器螺栓，轉動六角工具使張緊器指針對齊張緊器上的V記號（正常是順時針轉）。擰緊張緊器螺栓。調整完畢。
❽ 別克凱越1.6發動機正時皮帶的張緊輪怎麼調
答：1.6的是自動張緊的，不用調。只是安裝皮帶的時候有些技巧，張緊輪上有一個凸起，用扁口螺絲刀向一邊挑張緊輪會變松，不過容易滑脫造成張緊輪損壞。比較主流的方法是正時皮帶惰輪故意松上，然後盤凸輪軸的同時向里塞皮帶，最後緊惰輪。