A. 馬自達6發電機皮帶一個人可以裝嗎
可以。
皮帶張緊輪在曲軸輪和發電機輪之間的小輪。把皮帶張緊輪擰松這樣就很輕松的上下。裝好後再皮帶張緊輪擰緊即可，可以一個人安裝。
馬自達6是馬自達公司21世紀推出的最新產品，於2001年在東京車展上推出的一款中高檔轎車。自上市後已在全球20個國家獲得了30多個獎項。
B. 馬自達M6換曲軸皮帶輪要對正時嗎怎麼對
這個你要注意了。稍有不慎就容易出錯。下面是我的操作經驗，供你參考。
那個齒輪是代動平衡軸的.
這個發動機所有需要對正時的地方都沒有記號，更要命的是沒有鍵。正時點一共4處，2個凸輪軸，曲軸，曲軸皮帶輪。
凸輪軸正時點：兩個凸輪軸最後面有偏心槽，小面向上，與缸頭上平面平行，最好用厚度為5mm的角鋼作一個工具。
曲軸正時點：要拆下右半軸，機體側面有一個正時檢查孔，要拆下絲堵，做一個比這個絲堵長的工具。深入機體內的長度大概是50mm，直徑8mm。工具檸入機體後，慢慢正轉曲軸直到曲拐與螺絲相碰。注意，這時是差一點才到上止點的。
曲軸皮帶輪：有一個正時孔，向上，用M6的螺栓擰到前時規蓋上。裝曲軸大帽時，最好用工具正住曲軸和曲軸皮帶輪，那個M6的螺栓是不能受力的。最好3個人操作，一個正住飛輪，一個正住曲軸皮帶輪，一個上螺栓。這時最後一步，前面要先把兩個凸輪軸固定完。
C. 馬自達6皮帶繞法
1、松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。
發電機皮帶松緊的調整方法：
（1）設有張緊輪結構的。可松開固定螺母,擰轉調節螺釘，上下移動張緊輪，達到所需要的松緊
度。
（2）風扇和發電機共用一根皮帶驅動的，可移動發電機支架，改變其皮帶輪位置，達到所需要
的松緊度。
（3）皮帶輪由兩半組成的，先松開固定螺栓，然後旋轉可調的半邊皮帶輪，以此改變所合成的
皮帶輪糟寬，從而升降三角皮帶，達到所需要的松緊度。
D. 10年馬自達3發動機皮帶怎樣安裝
1、對好曲軸與凸輪軸點火標記。
2、將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從張緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上。
3、再將皮帶折入張緊輪側邊，撐緊張緊輪即可。
E. 發電機皮帶安裝圖
如下圖：
這款車型的發電機皮帶需要驅動車輛的發電機和壓縮機，由發動機的曲軸進行驅動，發電機和壓縮機中間有一個惰輪，功能就是用來給予發電機和壓縮機皮帶輪皮帶壓力，頂部還有一個惰輪，也是同樣的功能。曲軸皮帶輪上面的就是張緊輪，而且是自動漲緊輪，也就是根據發動機皮帶工作，實時產生一個皮帶壓力，讓皮帶保持最正確的張緊力。
發電機皮帶的注意事項：
1、皮帶輪帶有凹槽的一側要與皮帶的凹槽匹配，這樣才能保證皮帶不會脫離皮帶輪。
2、皮帶輪平面的一側要對應惰輪和張緊輪平面的一側，避免皮帶過度磨損。
3、更換皮帶時最好同時更換張緊輪。
4、應該時常檢查皮帶是否有裂痕，如果有就應該更換。