1. 本田思域曲軸皮帶輪怎麼拆
關於樓主關注的「本田思域曲軸皮帶輪怎麼拆?」以下是我個人的見解：
本田思域曲軸皮帶輪的拆態物卸方法是松山巧開皮帶後，使用風炮將曲軸螺絲打下即可取下皮帶輪。曲軸正時皮帶輪是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連逗閉鍵接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
以下是曲軸箱的作用：
1、曲軸箱是發動機中最重要的部件。它承受連桿傳來的力，並將其轉變為轉矩通過曲軸輸出並驅動發動機上其他附件工作；
2、曲軸箱受到旋轉質量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲扭轉載荷的作用；
3、防止機油變質；防止曲軸油封、曲軸箱襯墊滲漏。
2. 本田雅閣正時皮帶多長時間換一次
本田雅閣的正時皮帶更換時間一般為6-8萬公里。如果正時皮帶出現老化斷裂的現象，需要及時更換，否則會導致發動機運轉不良，甚至報廢。以下是更換正時皮帶的步驟：
1. 拆卸氣門室蓋，拆下曲軸皮帶輪，並拆下正時鏈條外殼；
2. 將曲軸轉動到一缸上止點，並用專用工具卡住凸輪軸後端凹槽，保證兩根凸輪軸平衡對齊；
3. 拆下舊鏈條，安裝新鏈條，並將曲軸皮帶輪放入正時鏈條外殼的凹槽中；
4. 曲軸位置感測器需要調整到合適的位置，否則會報故障碼。需要注意的是，曲軸鏈輪和皮帶輪都是可以自由轉動的。
通過以上步驟，您可以完成本田雅閣正時皮帶的更換。
3. 本田繽智發動機漲緊輪固定螺絲是正絲還是反絲
反絲。
漲緊輪中心螺絲為反絲，利用扳手順時針扳動可以輕松拆卸輪子，因為漲緊輪總成的安裝螺絲在背面所以不能拆卸總成。
從發動機艙上面用扳手逆時針扳動惰輪螺絲，可以松開惰輪，這里需要注意，因為空間較小，整體不能一起拿出，用個螺絲刀什麼的從內側的擋片處撬一下就能將螺絲上的鋁套與螺栓松開，這樣就能取出來了。
汽車漲緊輪注意事項
漲緊輪的更換周期不同品牌的車輛相差很大，一般是3-6年或6-10萬公里更換一次，具體更換時間要查看自己車輛的保養手冊。更換漲緊輪時也要同時更換正時皮帶和惰輪，它們的壽命也是和漲緊輪差不多，一旦漲緊輪或者惰輪損壞，可能會導致皮帶損壞，引起皮帶斷裂。
張緊輪出現異響說明張緊輪的軸承可能壞了，必須盡快更換。漲緊輪是用於汽車傳動系統的皮帶張緊裝置，作用是用來調節正時皮帶的松緊度，一般跟正時皮帶一起更換。
4. 本田凌派正時皮帶或鏈條
本田凌派車型採用了正時鏈條設計，這一設計特點使其免維護，通常僅在損壞時才需更換。
若忽視更換，發動機可能面臨報廢的風險。那麼，當需要更換正時鏈條時，應如何操作呢？以下是詳細步驟：首先，需拆除氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；接著，將曲軸轉動至1缸上止點，並緊固曲軸固定螺釘以固定曲軸；然後，轉動進排氣凸輪軸，需對齊兩個凸輪軸後端的凹槽，並夾緊專用工具；第四步是拆除舊鏈條，安裝新鏈條。在此過程中，需留意曲軸皮帶輪上的圓孔應與鏈殼上的凹槽對齊；最後，調整曲軸位置感測器，確保安裝時各部件間隙到位，以防故障碼出現。此外，鏈輪和皮帶輪均可自由轉動。這些操作需在專業技師指導下進行，以確保操作正確且安全。
正時鏈條的更換周期通常超過10萬公里。然而，若車輛行駛里程較長，或在高溫、高海拔、惡劣路況下頻繁使用，建議提前更換。忽視正時鏈條的更換會影響發動機正常運轉，甚至導致發動機報廢。因此，車主應定期進行保養維護，確保汽車的正常使用。
簡而言之，正時鏈條為免維護設計，僅在損壞時才需更換。更換時需遵循上述步驟，且所有操作應在專業技師指導下進行，確保操作正確且安全。同時，車主應重視定期保養維護，以保障汽車的正常運行。