1. 2009年現代途勝三根皮帶怎麼繞
在曲軸輪裡面，把張緊器調到最松，需要把發電機皮帶拆下來。順時針繞，從曲軸輪開始，然後張緊輪——發電機——動力轉向——惰輪——空調泵。空調泵和曲軸之間套上來掛在惰輪上，曲軸和發電機之間掛在張緊器上。由於發動機皮帶是發動機重要部件，為了避免發動機出現問題，4S店會要求行駛6萬公里左右最好更換正時帶，如果是新車正時帶一般跑8-10萬公里。更換了正時帶後，因為車的折舊、使用、安裝等問題，所以正時帶的使用壽命也會相應減低，為了確保發動機的使用壽命建議是：正時皮帶1年半到2年須更換，或行駛6萬公里左右需注意更換正時皮帶。在曲軸輪裡面，把張緊器調到最松，需要把發電機皮帶拆下來。
2. 北京現代途勝汽車幾萬公里更換正時皮帶
部件及部件名稱
更換周期（km)
說明
1.
發動機部分
正時皮帶（膠帶）
5萬～6萬
傳動三角皮帶
4萬
機油及濾清器
5千～1萬
防凍液
2年
火花塞
2萬
汽油濾清器
8萬
空氣濾清器濾芯
4萬
分電器觸點
4萬
清潔、檢查，必要時更換
汽化器
8萬
解體清洗調整，必要時更換包件
汽油軟管
8萬
沖洗、放出沉澱物
汽油箱
16萬
沖洗、放出沉澱物
2.
底盤及車身部分
鼓式制動片
每1萬公里檢查
使用厚度極限1mm
盤式制動片
每1萬公里檢查
使用厚度極限1mm
制動鼓
磨損極限2mm15.制動盤
磨損極限2mm
制動總分泵橡膠件及防塵套
8萬或3年
制動系軟管
8萬或3年
制動液
8萬或2年
離合器助力系統橡膠件及防塵套
8萬或3年
離合器助力系統油液
8萬或3年
動力轉向油液
8萬或2年
TⅡ或同等品
自動變速箱油
4萬
TⅡ或同等品
手動變速箱油
6萬或3年
APIGL4或GL－5
差速器油
6萬或3年
APIGL4或GL－5新車需在第一次換油時更換
輪胎
花紋深度不小於1mm
上下控制臂球頭節及防塵套
8萬公里檢查
必要時更換
轉向桿球頭節及防塵套
8萬公里檢查
必要時更換
離合器摩擦片
8萬公里檢查
換鉚釘深度不小於0.3mm
3.
電器及其他附件
蓄電池
每周檢查補充電瓶液
液面高出極板10～15mm通氣孔暢通
起動機
8萬公里解體檢查
更換損壞部件
發電機
8萬公里解體檢查
更換損壞部件
空調機乾燥罐
8萬或3年