㈠ 聯合收割機的傳動皮帶和鏈條如何使用和保養
（1）正確使用和保養傳動皮帶，應注意以下幾點：
①裝卸V型帶時，應先將V型帶張緊輪松開，不可強硬裝卸。
②安裝帶輪時，應保證同一迴路中V型帶輪槽對稱中心面位置度偏差不大於中心距的0.3%。
③要經常檢查V型帶的張緊程度，新帶在剛使用的頭幾天易拉長，要及時檢查調整。
④機器長期不使用，應放鬆V型帶。避免弄上油污，否則應及時用肥皂水清洗。
⑤注意V型帶工作溫度不能過高，一般不超過 50～60℃；V型帶應保存在陰涼乾燥的地方，掛放時應避免打卷。
⑥V型帶靠兩側面工作，如帶底與帶輪槽底接觸摩擦，則需更換V型帶；及時清理帶輪槽中的雜物，防止銹蝕，以減少V型帶和帶輪的磨損。
⑦發現帶輪搖擺轉動或帶輪輪緣有缺口時，要檢查原因，並及時修理更換，以免縮短膠帶的使用壽命。
（2）正確使用和保養鏈條，應注意以下幾點：
①應保證同一傳動迴路中鏈輪的對稱中心面位置度偏差不大於中心距的0.2%。
②鏈條的張緊度應適度。
③鏈條使用伸長後，如張緊裝置調整量不足，可拆去兩個鏈節繼續使用。如鏈條在工作中經常出現爬齒或跳齒現象，則應更換新鏈條。
④拆卸鏈節沖打鏈條的銷軸時，應輪流打鏈節的兩個銷軸，銷軸頭如已在使用中撞擊變毛時，應先磨去。沖打時，鏈節下應墊硬物，以免打彎鏈板。
⑤鏈條應定期卸下潤滑。
⑥鏈輪輪齒磨損後可以反過來使用，但必須保證傳動面安裝精度。新舊鏈節不要在同一鏈條中混用，以免因新舊節距的誤差而產生沖擊，拉斷鏈條。
⑦磨損嚴重的鏈輪不可配用新鏈條，以免因傳動副節距差，使新鏈條加速磨損。
⑧機器存放時，應卸下鏈條，清洗塗油，存放在乾燥處。鏈輪表面清理後，塗抹油脂防止銹蝕。
㈡ 小麥收割機四連帶緊到底了,還是打滑怎麼辦
小麥收割機四連帶緊到底了還是打滑的話，像這個袋子肯定是比較長了，可以給他換一個新的袋子會比好，肯定是出現了較嚴重磨損才會導致這樣的情況。
㈢ ge50收割機離合器怎麼調
小麥聯合收割機在投入使用前必須按磨合規范進行試運轉，但在試運轉後必須進行正確的保養才能達到預期的效果。
1、 趁熱放出油底殼中的潤滑油，清洗耳恭聽發動機油底殼，更換標准牌號的機油。
2、 清洗或更換機油濾清器濾芯，更換柴油濾清器濾芯及空氣濾清器濾芯。
3、 更換高壓油泵調速器內的機油。
4、 趁熱放出變速箱和擺環箱內的齒輪油，按規定注入新的齒輪油。
5、 更換標准牌號的液壓油及剎車油，更換冷卻水。
6、 擰緊氣缸蓋螺母，檢查和調整氣門間隙。
7、 按潤滑表對積壓潤滑點加註潤滑脂。
8、 檢查離合器、制動器踏板自由行程，檢查掛檔操縱是否可靠，檢查所有皮帶和鏈條的張緊度。
9、 檢查並擰緊所有外部緊固螺栓和螺母。
㈣ 聯合收割機主離合自轉怎麼辦動力輸出起熱
1、 趁熱放出油底殼中的潤滑油，清洗耳恭聽發動機油底殼，更換標准牌號的機油。
2、 清洗或更換機油濾清器濾芯，更換柴油濾清器濾芯及空氣濾清器濾芯。
3、 更換高壓油泵調速器內的機油。
4、 趁熱放出變速箱和擺環箱內的齒輪油，按規定注入新的齒輪油。
5、 更換標准牌號的液壓油及剎車油，更換冷卻水。
6、 擰緊氣缸蓋螺母，檢查和調整氣門間隙。
7、 按潤滑表對積壓潤滑點加註潤滑脂。
8、 檢查離合器、制動器踏板自由行程，檢查掛檔操縱是否可靠，檢查所有皮帶和鏈條的張緊度。
9、 檢查並擰緊所有外部緊固螺栓和螺母。
㈤ 福田穀神小麥收割機行走皮帶怎麼調節 。要求高低速兩根皮帶松緊都一樣。謝謝各位i
福田穀神小麥收割機行走皮帶調節是；將無級變速放在中間位置，然後調整發動機與無級變速皮帶HM2700漲緊度，【用手壓力皮帶有10----15MM的弧度】。高速時無級變速與變速箱皮帶輕微松點，低速時發動機與無級變速皮帶輕微松點。高低速兩根皮帶松緊不可能一樣，因為高速時漲緊點在發動機與無級變速皮帶，低速時漲緊點在無級變速與變速箱皮帶，所以不可能都一樣。
㈥ 小麥收割機怎樣檢修
一、排草中夾帶損失過高。
1．主離合皮帶或脫谷帶未張緊。張緊三聯帶和脫谷帶。
2．用戶使用腳油門而未用手油門或發動機手油門未加到最大。重新調整手油門拉線，使用手油門並加到最大。
3．喂入量偏大或作物潮濕。通過降低行走速度，提高割茬，減少割副等方法降低喂入量。
4．脫谷室柵格凹板前後「死區」堵塞。打開檢視孔，仔細清理堵塞區。
5.軸流滾筒分離板磨損，使分離作用降低。更換全部分離板。
6．因發動機故障引起動力不足，滾筒轉速下降，進而導致夾帶損失或其他糧食損失現象。發動機故障，一般應先檢查空氣濾清器、油管，或機油等。
二、清選損失過大
1、風量偏高，籽粒隨麥糠一同吹出。調小調風板開度(必要時安裝隨機的另兩塊擋風板)。
2、篩子開度偏小，籽粒未及時落入籽粒攪龍。適當調大各篩片開度，注意糧倉內含雜不要過高。
3、穀物過干，莖桿易被打碎，使清選負荷增大。提前收獲或適當提高割茬。
4、喂入量過大，篩選不足。減小喂入量(降低行走速度，提高割茬，減小割幅)。
5、板齒滾筒和軸流滾筒轉速過高，使莖桿打得過碎。降低齒板滾筒轉速，必要時通過更換軸流滾筒皮帶輪，降低軸流滾筒轉速。
6、作物潮濕或篩面堵塞。延期或適時收獲，清理篩面。
7、風量過小或風扇轉速下降，籽粒在糠中吹不散，穎糠沒有呈「沸騰」狀態。調大風機調風板或更換風扇皮帶輪，調高風扇轉速
8、擋簾損壞，更換擋簾。
三、復脫器堵塞
1、清選皮帶過松，張緊清選皮帶。
2、上篩開度小，尾篩開度大，雜餘量多。調大上篩和下篩前段開度，適當調小尾篩開度。
3、作物潮濕，喂入量大，雜餘量大，減小喂入量。
4、復脫器安全離合器彈簧預緊扭矩不足，復脫器阻力不大時安全離合器就發生打滑。清除復脫器堵塞，檢查安全離合器預緊扭矩。
5、由於升運器、風扇及復脫器均在同一傳動鏈上，如升運器鏈條高速不正確導致阻力大，也會使復脫器轉速下降，易發生反復堵塞。重新高速升運器鏈條，減少運動阻力；
6、復脫器葉輪葉片變形，使復脫器反復堵塞。更換新件。
四、糧倉中糧食含雜率偏高
1、上篩前段篩片開度偏大。調小上篩前段開度。
2、上篩後段和下篩片開度也偏大。調小篩片開度。
3、風量偏小。調大風板或提高風扇轉速。
4、尾篩開得偏大，有些莖桿雜物被拋扔筒重復拋扔，部分雜物通過上篩和下篩進入糧倉。尾篩適當關小。
五、割台升不起來
1、多路閥安全閥工作壓力偏低。調整安全閥彈簧工作壓力。
2、多路閥安全閥封閉高壓油和低壓油的膠圈損壞。更換膠圈。
3、齒輪泵傳動帶未張緊。按要求張緊傳動帶。
4齒輪泵內泄，建立不起正常壓力和流量。一般是軸套磨損，掃鏜嚴重等原因，必要時換新泵。
5、割台油缸節流孔臟換堵塞或發卡。卸開油缸接頭，排除臟物。
6、單路穩定分流閥閥芯卡滯，封死了到多路閥的油路。拆洗單路穩定分流閥，必要時更換。
六、轉向沉重
1、油箱液壓油不足或油液粘度太大。加足液壓油，使用標准粘度油液。
2、單路穩定分流閥閥芯或阻尼孔被臟物堵塞。清洗單路穩定分流閥，必要時更換新油。
3、單路穩定分流閥安全閥壓力低於工作壓力或安全閥被臟物卡住。調整安全閥壓力(加調整墊或清洗溢流閥)。
4、轉向閥閥體內鋼球單向閥失效。如鋼球丟失，則裝入鋼球；如有臟物卡住鋼球應進行清洗。
5、轉向系統中有空氣。排隊系統中空氣，並檢查吸油管路。
6、齒輪泵供油量不足。如齒輪泵內泄，則需更換。
7、液壓油箱回油濾清器堵塞。清洗回油濾清器；
8、更換單穩閥時，將回油口與去轉向器油口裝反。重新按要求安裝。
㈦ 玉米收割機行走皮帶咋調都松咋回事呢
將無級變速放在中間位置，然後調整發動機與無級變速皮帶HM2700漲緊度，【用手壓力皮帶有10----15MM的弧度】。高速時無級變速與變速箱皮帶輕微松點，低速時發動機與無級變速皮帶輕微松點。
是在玉米成熟或接近成熟時，根據農藝要求，用機械來完成對玉米秸稈收割的作業農機具。 是針對新型能源開發和減輕農民朋友勞動強度而研究開發的一種新型農業機械，一種價格低廉適合農村小四輪普及，配套就能收割玉米秸稈的農業機械。它縮短了農民朋友的勞動周期，讓人們從繁重的體力勞動解放出來。
主要有割桿裝置、輸送裝置、液壓升降器等組成。作業時，機器沿玉米壟方向前進，割刀將玉米秸稈割掉，秸稈通過上、中、下三條輸送鏈條右側方向輸出，並自然擺放，完成收割。
動力的分離是駕駛員操作拖拉機的液壓升降系統，把主機往上提升到所停留的位置後，兩根B型三角帶就會停止轉動，切斷柴油機的動力輸入，實現動力的分離，割刀和輸送帶就會停止轉動。反之就會處於工作旋轉狀態。
㈧ 收割機離合器
離合器是收割機傳動系中直接與變速箱相關聯的部件，其主動部分和從動部分可以暫時分離，又可以逐漸接合，並且在傳動過程中還要有可能相對轉動，通過主動、從動兩部分的相互作用把發動機的動力扭距傳遞給行走系統，來實現收割機的起步、換檔等功能。離合器的作用有三：一是保證收割機平穩起步，二是保證行走系換檔時工作平順，三是防止收割機行走系過載。
離合器的使用技巧
起步時，踩離合器踏板要一腳到底，使離合器徹底分離。抬起離合器踏板時，開始要快抬，當感覺到離合器壓盤逐漸結合至半聯動後，開始放慢速度，使收割機平穩起步。
有些司機習慣於遇到緊急情況先踩下離合，再進行制動，這樣會加劇離合器的磨損。踩著離合器踏板高速慣性滑行的做法也非常不可取，這樣做不僅使收割機行駛狀況難以控制，而且會損壞離合器，同時也容易發生危險。新手由於缺乏駕駛經驗總是習慣性地踩離合，這是一個不好的習慣，長時間如此，不僅會加劇離合的磨損，而且容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕、壓緊彈簧退火等現象。收割機上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態，離合器應無滑轉。所以新手應該從開始駕車的時候就養成良好的駕駛習慣：除起步、換檔和低速制動時以外，其他時間都不要沒事踩離合，也不要把腳一直放在離合踏板上。
裝在離合器中的摩擦片和摩擦盤組成摩擦副，扭矩就是通過摩擦副的相互作用來傳遞的。摩擦副的摩擦系數與所傳遞的扭矩成正比關系，但摩擦系數受摩擦副工作狀態的影響很大。離合器的結合過程是：隨著壓盤壓緊力的釋放，離合器從動盤被逐漸壓緊，摩擦力使從動盤轉速上升，直到壓盤和摩擦盤的轉速一致時則完成扭矩的傳遞。在這個過程中，摩擦片與壓盤和摩擦盤之間有相對的滑摩，此時產生的摩擦力叫動摩擦力矩，滑磨所做功使摩擦副表面溫度上升。當轉速一致時，摩擦副不再滑磨，此時所作用的是摩擦副的靜摩擦力。只有負載超過靜摩擦力扭矩時，離合器才會打滑。
離合器的故障及排除
(一)離合器打滑——離合器傳遞扭矩小於收割機運動時所需扭矩，即離合器傳遞扭矩不足。
故障現象：
1、收割機起步困難和不能起步，動力不能完全傳給驅動輪，造成行駛無力。
2、收割機換檔加速時，車速不能隨轉速提高而增加。
3、收割機(額定裝載質量內)，動力明顯不足。打滑時還會從離合器內發出燒焦的臭味
產生原因：
1、摩擦片的靜摩擦力不足，致使離合器傳遞扭矩變小。當負載超過靜摩擦力矩時離合器開始打滑。
2、摩擦片的動摩擦力矩過低，在動摩擦力變換成靜摩擦力前的滑磨時間過長，則滑磨功越大，離合器吸收的能量也越大。造成摩擦片的溫度急劇上升，摩擦系數下降，進一步變換成離合器過載，加速性能愈不能提高，直至離合器打滑燒損。
3、摩擦片的磨損量過大，或壓盤磨損過大，摩擦片的正壓力下降。
4、離合器的分離行程過大，使壓盤處於隔離狀態，不能緊壓離合器摩擦片，引起打滑。
5、離合器彈簧壓力過小摩擦片的正壓力過小，不能足>>>夠釋放摩擦片摩擦力矩)，或者彈簧的壓力過於不均等，造成壓盤偏側(偏磨)，致使摩擦力矩減小。
㈨ 勇猛收割機離合器怎麼調
摘要 親，1.、 趁熱放出油底殼中的潤滑油，清洗耳恭聽發動機油底殼，更換標准牌號的機油。