⑴ 無油空壓機和皮帶空壓機哪個皮實
了無油空壓機產氣量高，產氣質量高。無油很適合流水線生產。 不過相對配件也是貴多了，並不是一般大小企業能所接受的。 至於你說的皮帶空壓機，不知道是什麼類型的空壓機。 噴油螺桿空壓機，活塞空壓機等都有皮帶或聯軸器傳動。 所以這邊不好作答。 有什麼問題追問。
⑵ 空壓機界精英，有誰知道空壓機皮帶傳動和直連傳動的優缺點啊最好有詳細點，有表格對比最好！！謝謝！
在空壓機的傳動系統中，一般可分為直接傳動和皮帶傳動，長期以來，兩種傳動方式孰優孰劣一直是業界爭論的焦點之一。空壓機齒輪傳動與皮帶傳動到底哪一個較好呢？比較一下就見知道了。
螺桿式空壓機的直接傳動指的是馬達主軸經由連軸器和齒輪箱變速來驅動轉子，這實際上並不是真正意義上的直接傳動。真正意義上的直接傳動指的是馬達與轉子直接相連（同軸）且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的。因此那種認為直接傳動沒有能量損耗的觀點是不對的。只有1：1直聯才是真正意義上的直聯！另一種傳動方式為皮帶傳動，這種傳動方式允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉子的轉速。下面所討論的皮帶傳動系統是指滿足下列條件的代表最新科技的自動化系統：每一運轉狀態之皮帶張力均達到優化值。通過避免過大的啟動張力，大大延長了皮帶之工作壽命，同時降低了馬達和轉子軸承的負荷。始終確保正確的皮帶輪連接。更換皮帶相當容易和快捷，且不須對原有設定作調整。整個皮帶驅動系統安全無故障運轉。值得一提的是，主張直接齒輪傳動的製造商本身也有一部分產品採用皮帶傳動。
齒輪傳動與皮帶傳動的比較：
1、根據用戶要求設計工作壓力
通常用戶要求的工作壓力與製造商之標准機型的壓力並不完全一致。例如用戶使用要求壓力為10 bar，依後處理設備狀況，配管長度及密封程度不同，要求空壓機的工作壓力可能為11或11.5 bar。在這種情況下，一般會安裝一台額定壓力為13 bar的空壓機並在現場將出口壓力設為所要求之工作壓力。此時排氣量會基本上保持不變，因為最終工作壓力雖然降低了但轉子的速度並未增加。代表現代技術的皮帶傳動設計製造商只需簡單地改變皮帶輪的直徑並可將工作壓力設計得與用戶要求完全一致，這樣用戶用同功率的馬達卻可獲得更多的風量。對於齒輪傳動，則沒有這么方便。
2、失油
有經驗的實際使用者都知道，失油狀況下最先受害的將是齒輪箱。皮帶傳動系統完全不存在這種安全問題。
3、效率
優良的齒輪傳動效率可達98%-99%，優良的皮帶傳動設計在正常的工作條件下亦可達到99%的效率。兩者的差異並不取決於傳動方式的選擇，而取決於製造商的設計與製造水平。
4、已安裝空壓機之壓力改變
有時由於用戶生產工藝條件的改變，原來購買的空壓機之設計壓力可能太高或太低，希望能改變，但對於齒輪傳動的空壓機而言，這項工作會顯得非常困難和昂貴，而對於皮帶傳動式空壓機而言，卻是輕而易舉的事，只須更換皮帶輪即可。
5、結構噪音
對於齒輪傳動空壓機，由於馬達與轉子剛性連接，壓縮室轉子的振動會傳遞到齒輪箱和馬達軸承，這不僅增加了馬達軸承的磨損，同時增加機器噪音。
6、更換軸封
任何螺桿式空壓機均使用了一種環形軸封，到一定壽命均需更換。對於齒輪傳動式空壓機，必須先分離馬達、連軸器，才能接近軸封，使得這一工作耗時費力，從而增加維護費用。對於皮帶傳動式空壓機，只需先卸下皮帶輪即可，容易得多。
7、空載能耗
對於齒輪直接傳動方式，空載壓力一般要維持在2.5 bar以上，有的甚至高達4 bar，以確保齒輪箱的潤滑。對於皮帶傳動方式，理論上講空載壓力可以為零，因為轉子吸進的油足以潤滑轉子和軸承。一般為安全起見，壓力維持在0.5 bar左右。以一台160 kw的齒輪傳動空壓機為例，每年工作8000小時，其中15%（即1200小時）的時間為空載，這台機器每年將比皮帶傳動的同功率空壓機多消耗28800 kwh的電費（假定兩台機器的空載壓差為2 bar，約15%的能耗差異），長期來講，這將是不小的花費。
8、馬達或轉子軸承損壞
對於齒輪傳動空壓機，當馬達或轉子軸承損壞時，往往會殃及相連重要部件造成直接和間接雙重損壞。對於皮帶傳動空壓機不存在這種狀況。
9、安裝新軸承
當轉子軸承需要更換時，對於齒輪傳動的空壓機，齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時大修，其費用讓用戶難以接受。對於皮帶傳動空壓機，根本不存在這種問題。
⑶ 空壓機皮帶輪是三個皮帶槽,我們應該裝幾根
三根。空壓機，也被稱為空氣壓縮機，是一種專門用於壓縮氣體以提高其壓力或進行氣體輸送的設備。這種機器的主要作用包括吹氣產氣、製冷與分離、驅動動力、合成及聚合、氣體輸送等。
⑷ 開山牌皮帶式螺桿空壓機的工作原理
開山牌皮帶式螺桿空壓機的工作原理是由一對相互平行齒合的陰陽轉子(或稱螺桿)在氣缸內轉動，使轉子齒槽之間的空氣不斷地產生周期性的容積變化，空氣則沿著轉子軸線由吸入側輸送至輸出側.實現螺桿式空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全過程。
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⑸ 直聯空壓機和那種上皮帶的活塞機區別在哪哪個好用些
首先，目前市場上主流的動力用空壓機主要有活塞式、雙螺桿式、滑片式。
活塞式屬於淘汰產品，主要缺點是效率低（只有雙螺桿或滑片式的70--85%），噪音超高，維修工作量大。優點就是價格便宜，一般只有雙螺桿和滑片式的1/5甚至更低（以合資或進口品牌為參考）。因其效率較低，在工業應用方面已經淘汰。活塞機的使用主要在小功率的微型民用市場和高壓機型（20bar以上）。
雙螺桿式和滑片式噪音、效率、可靠性基本相當。
雙螺桿式最大優點就是品牌非常多廠家非常多，可選擇性多，進口合資品牌和國產品牌價格相差較大。滑片式品牌、廠家較少，因此價格相對要高。
雙螺桿式和滑片式相對來說，1、雙螺桿式在使用一段時間後效率（密封存在余隙）會出現不可逆轉的下降，而滑片式效率下降不明顯；2、雙螺桿式外置管路復雜，滑片式沒有復雜的外置管路，非常簡潔；3、同等功率的空壓機，滑片式的潤滑油用量只有雙螺桿式的1/3--1/2；4、雙螺桿式主機需要定期大修，更換軸承，滑片式採用滑動軸承，因此大修時間視保養是否及時和環境工況決定；
雙螺桿式的傳動系統有皮帶、直連耦合兩種形式，由於傳動效率的原因目前皮帶傳動逐漸淘汰；滑片式因轉子不能承受額外的徑向力只有直連耦合的傳動方式。
國產的雙螺桿式為了降低成本，採用小主機大電機高轉速的方式，合資或進口品牌轉速一般較低一般在1500---3000之間。如果採用3000轉以上高轉速的話，普遍採用皮帶傳動。