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點動開皮帶機每次間隔多少秒

發布時間: 2025-06-30 19:22:34

A. 皮帶機運行中注意事項包括內容是什麼

1、固定式輸送機應按規定的安裝方法安裝在固定的基礎上。移動式輸送機正式運行前應將輪子用三角木楔住或用制動器剎住。以免工作中發生走動,有多台輸送機平行作業時,機與機之間,機與牆之間應有一米的通道。

2、輸送機使用前須檢查各運轉部分、膠帶搭扣和承載裝置是否正常,防護設備是否齊全。膠帶的張緊度須在啟動前調整到合適的程度。

3、皮帶輸送機應空載啟動。等運轉正常後方可入料。禁止先入料後開車。

4、有數台輸送機串聯運行時,應從卸料端開始,順序起動。全部正常運轉後,方可入料。

5、運行中出現膠帶跑偏現象時,應停車調整,不得勉強使用,以免磨損邊緣和增加負荷。

6、工作環境及被送物料溫度不得高於50℃和低於-10℃。

7、輸送帶上禁止行人或乘人。

8、停車前必須先停止入料,等皮帶上存料卸盡方可停車。

9、輸送機電動機必須絕緣良好。移動式輸送機電纜不要亂拉和拖動。電動機要可靠接地。

10、皮帶打滑時嚴禁用手去拉動皮帶,以免發生事故。

(1)點動開皮帶機每次間隔多少秒擴展閱讀:

安裝工藝:

1、皮帶機支腿及中間架:

在安裝前用經緯儀找好中心線,再根據中心線位置引出各支腿的樁點位置,如有預埋鐵,應根據預埋鐵的位置進行適當的調整以便於安裝公司,各支腿應與埋件焊接牢固。

2、配重裝置:

安裝配重裝置時應保證兩力柱間的平行度,同時應保證其垂直度,配重裝置裝好後,考慮到安全性應立即安裝防護欄桿。

3、頭架、尾架及驅動裝置架:

首先校驗安裝基礎的標高,找好中心線,並注意頭、尾架的軸線偏差不大於±1.5。安裝時還應注意墊鐵的設置,應根據規范要求,將墊鐵設於主要承重位置,每個連接螺栓兩旁應放置一對墊鐵,斜墊鐵要成對設置,墊鐵的數量不超過5塊,放置墊鐵時要把較薄的墊鐵放在較厚的中間,調整結束後還應將墊鐵焊牢,螺栓收緊。

4、滾筒及托輥:

滾筒及托輥安裝時應檢查其軸承部位轉動情況,如有轉動不靈活的應及時修理或調換。傳動滾筒及改向滾筒在調試時還需要調整位置,其螺栓的擰緊力矩為終擰力矩的75~80%。

5、機組安裝:

機組安裝應符合《機械設備安裝工程施工及驗收通用規范》(GB50231-98)及相關國家規范的要求。其機組中心線偏差為0.02mm,聯軸器的徑向誤差為0.05mm,端面跳動值為0.02mm,半聯軸器間的間隙為3~5mm。還應保證機組的水平度和墊鐵的使用符合規范要求。

6、拉皮帶:

由廠家或專業人士負責。

7、加油、調試:

加油時做加油記錄,根據減速器型號添加合適的機械油或齒輪油,加油數量為到指示位置即可;皮帶機各軸承座位置添加黃油(鋰基潤滑脂)。調試時應在皮帶機頭、尾及中間位置分別設置人員,工作人員要注意皮帶機運轉是否正常,若遇故障或嚴重跑偏應立即停止運轉。

試運轉時應先採取點動,當電動正常時再連動調試。皮帶機跑偏後工作人員應根據經驗對相關的部位進行調節,在多次調節後保證皮帶機的運轉正常。

工作人員還應當使用對講機或吹哨子保持聯系,要時刻注意機器及人員(自身和他人)的安全,嚴禁違章操作。調試時檢查電機、減速機及各軸承位置的溫度情況,用聽診器檢查減速機的噪音並做好調試記錄。

B. 礦用帶式輸送機安全技術管理規定

1、煤礦井下必須使用三證齊全的阻燃帶.新膠帶在使用前要與三證一起交使用單位,使用單位在新膠帶入井使用前要送公司監督檢測中心作膠帶性能檢測。帶式輸送機托輥的非金屬零部件和包膠滾筒的膠料,其阻燃性和抗靜電性必須符合有關規定,井要有相應的合格證.
2、帶式輸送機巷道斷面必須按(煤N安全規程》施工,帶式輸送機要干、直,機頭峒室、配電點壁龕都必須符合帶式輸送機巷的要求。
3、井下帶式輸送機必須裝設皮帶綜合保護裝置,並定期試驗,試驗人員簽字,做好試驗記錄。
4、新安裝或移設的帶式輸送機必須有完整的設計和審批手續,包括巷道的規格質量、機電設備的配備和安裝質量、安全保護設施等,並合理硫定皮帶初張力.
5、輸送機頭、機尾和巷道每隔50米必須安設消防支管閥門和水管接頭,井配備相應長度的水管和構:合要求數量足夠的消防器材,液力偶合器嚴禁使用司燃性傳動介質(調速型液力偶合器不受此限)。
6、在機頭、機尾及兩台輸送機搭接處巷道要支護良好,並分別有20米、40米的不燃材料支護,嚴禁用易燃材料剎幫剎頂。
7、皮帶運行要平穩,不打滑、不跑偏、不磨擦機架和吊架,下層皮帶距離底扳不小於200毫米,兩部帶式輸送機的搭接長度不小於500毫米,高差在300-500mm之間。
8、潤滑油、潤滑脂必須存放在專門的峒室內,專油、專桶、專油抽,峒室要用不燃性材料支護,配備足夠數量的滅火器材,易燃物品嚴禁存放在機電峒室內。
9、加強帶式輸送機的現場管理,各崗位工種要嚴格執行交接班制度,嚴禁直接手拉、腳蹬、腳踩輸送帶點氣開車;檢修時嚴禁站在機頭、機尾、傳動滾筒、輸送帶等運轉部位工作;嚴禁用皮帶運送材料設備(掘進下運皮帶除外)。
10、傾斜井巷中使用的帶式輸送機,上運時,必須同時裝設防逆轉裝置和制動裝置,應加設軟啟動裝置:下運時,必須裝設制動裝置.應加沒軟制動裝置。
11、現有滾筒驅動帶式輸送機嚴禁乘人。
12、各帶式輸送機機頭的噴霧裝置要有專人管理,防止長流水滴入煤倉或下部皮帶,造成皮帶打滑。
13、煤礦井下非主要進風巷帶式輸送機禁止火,電焊和噴燈焊接,如需在井下主要進風巷燒焊,必須嚴格按《煤礦安全規程》223條規定執行。
14、帶式輸送機打卡子時要嚴格執行以下規定。(1)、打卡子時必須有組長以上領導現場指揮。(2)、將所要打的卡子轉到土壤筒與傳動滾筒之間的合適作業位置,在轉動的過程中機頭與機尾要做好信號聯系方可開車。(3)、使用張緊絞車松開儲帶倉內皮帶,同時將皮帶機主機開關打反氣,用傳動滾筒吐出皮帶;張緊絞車松繩時作業人員要注意與鋼絲繩的距離,井注意觀察鋼絲繩的狀態,防止點氣時傷人或將鋼絲繩卡入滑輪或勒入張緊絞車軸上;松繩人要注意點氣時繩的餘量,當餘量不足時及時通知點氣人員停止點氣,然後繼續松繩,禁止強制點氣;吐皮帶時可用人力枉傳動滾筒前方兩側,邊點氣邊拽皮帶,要求人距傳動滾筒半米以上的距離,嚴禁人員站在己吐出的皮帶上拽皮帶。(4)、卡子轉到位後將主機開關打零位,給好閉鎖,掛上停電作業牌,抽出所要打卡子的柔性銷,割掉損壞的卡子,割口要平直(5)、打完卡子後穿上柔性銷,張緊皮帶,送電進行試運轉(6)遇有特殊情況處理皮帶卡子時要制定嚴格的作業措施,貫徹落實後方可施工。嚴禁對皮帶時用點動的方式,可用絞車拉動或用手動起重機對皮帶。
15、新安裝的集中運輸巷帶式輸送機要由集團公司組織驗收
16、膠帶輸送機的驅動裝置、聯軸器、傳動滾筒、尾部滾筒、儲帶倉等部位都要裝設保護罩和保護欄桿,溜煤眼要安設合適的蓖子和防護欄。
17、膠帶運行時嚴禁人員跨越皮帶,需跨越時要設橋梯;膠帶運行過程中嚴禁用鐵鍬和其它工具刮滾筒和膠帶上的煤泥或用工具撥跑偏的皮帶。
18、皮帶機檢修、維護作業以及相關工程必須制定安全技術措施,並在作業前貫徹到每一個作業人員。
19、皮帶司機必須經過技術培訓,考試合格發證並持證上崗
20、建立健全帶式輸送機管理、運行、維修、檢查和定期試驗制度,對其安全運行責任落實到人,並嚴格監督檢查。21、軌道運輸與皮帶運輸和人行道相交叉處要制訂經礦總工程師批準的安全技術措施。

C. 皮帶輸送機打滑了或者跑偏了,怎麼解決

一、 輸送帶的跑偏及其處理 皮帶輸送機跑偏的原因有多種,其主要原因是安裝精度低和日常的維護保養差。 安裝輸送機過程中,頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上,並且相互平行,以確保輸送帶不偏或少偏。另外,帶子接頭要正確,兩側周長應相同。 在使用過程中,如果出現跑偏,則要作以下檢查以確定原因,進行進行調整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有: 1、 檢查托輥橫向中心線與輸送機網帶縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm,則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。具體方法是輸送帶偏向哪一側,托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移,或另外一側後移。 2、檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大於1mm,則應對兩平面調整在同一平面內。頭部滾筒的調整方法是:若輸送帶向滾筒的右側跑偏,則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座後移;若輸送帶向滾筒的左側跑偏,則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。 3、 檢查物料在輸送帶上的位置。 物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側,則皮帶向左側跑偏,反之亦然。在使用時應盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板,改變物料的方向和位置。 二、 輸送帶的打滑及解決辦法 輸送帶在運行中,打滑的原因是多方面的,常見的原因及解決辦法有: 1、 初張力太小。輸送帶離開滾筒處的張力不夠造成輸送帶打滑。這種情況一般發生在啟動時,解決的辦法是調整拉緊裝置,加大初張力。 2、 傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠造成打滑。其不要原因多半是輸送帶上有水或環境潮濕。解決辦法是在滾筒上加些松香末。但要注意不要用手投加,而應用鼓風設備吹入,以免發生意外事故。 3、 尾部滾筒軸承損壞不轉或上下托輥軸承損壞不轉的太多。造成損壞的原因是機尾浮沉太多,沒有及時檢修和更換已經損壞或轉動不靈活的部件,使阻力增大造成打滑。 4、 啟動速度太快也能形成打滑。此時可慢速啟動。如使用鼠籠電機,可點動兩次後再啟動,也能有效克服打滑現象。 5、 輸送帶的負荷過大,超過電機能力也會打滑。此時打滑有利的一面是對電機起到了保護作用。否則時間長了電機將被燒毀。但對於運行來說則是打滑事故。

D. 皮帶司機是個什麼職業

.1 可伸縮皮帶司機應設專職,經培訓考試取得合格並持證方可操作。 1.2 司機應熟悉所用設備的結構性能,工作原理,必須做到「三懂四會」。 1.3 司機應執行現場交接班制度。 2.開車前的准備: 2.1 從機頭到機尾認真檢查一遍,看有無掛塞皮帶及煤塊矸石掉落塞阻皮帶、托輥有無掉落不轉現象。 2.2 認真檢查傳動裝置,各部螺絲是否齊全、完整、緊固。減速器是否有滲漏現象。 2.3 檢查清掃器的磨損及使用情況。 2.4 檢查皮帶的張緊程度是否適當,連接是否良好。 2.5 檢查皮帶有無跑偏、裝載是否合適,擋煤板是否恰當。 2.6 檢查各導向滾筒和驅動滾筒是否安裝牢固,電纜、油水管有無擠壓、破損現象。 2.7 檢查皮帶機綜合保護裝置是否可靠。 3.啟動運轉: 3.1 發出啟動運轉信號,通知皮帶機沿線人員離開,防止皮帶機運行傷人。 3.2 應先點動(一開一停),再正式啟動運轉。 3.3 膠帶機啟動運行後,司機要注意觀察皮帶機運行情況是否平穩,有無異常,各運轉部位的聲音是否正常,皮帶是否跑偏,皮帶張緊程度是否適當。 3.4 皮帶機運行一段時間後要注意檢查電動機減速箱的溫度,電動機的溫度不得超過規定,減速箱溫度不得超過800C。 3.5 集中精力,聽清開車、停車信號,不準出現誤操作。 4.停機: 4.1 可伸縮皮帶機停機前,要把皮帶機上的煤拉完(特殊情況下例外),避免皮帶重載啟動。 4.2 停機後,司機要認真檢查機頭各部件的工作情況,發現問題,及時處理。 4.3 停機後,司機要清理皮帶機頭倉架內的浮煤。 來源:[ http://www.jdzj.com]機電之家·機電行業電子商務平台! 來源:[ http://www.jdzj.com]機電之家·機電行業電子商務平台!

E. 煤礦井下安裝皮帶輸送機都有哪些安全技術措施及注意事項

煤礦井下安裝皮帶輸送機需要進行細致的技術性准備,包括地測科放線確定皮帶中心線和皮帶基礎高度,以及准備皮帶安裝技術資料。此外,還需確保皮帶各部件檢修完好並數量充足,施工用工器具准備齊全,並有專人負責,所有施工人員需熟悉設備性能及工作原理。

在安裝方法上,首先將皮帶雙層沿機巷鋪開,然後按照順序鋪設皮帶機頭及傳動部、儲帶倉、皮帶中間架及皮帶機尾段,同時做好接頭並用通條連接,將中部皮帶上架,機頭、機尾滾筒穿好皮帶。主副滾筒穿皮帶時,需先接通電機供電,點動電機並經人力配合穿好儲帶倉段皮帶。

安裝過程中,皮帶中心線須與測量放的皮帶中心線重合,確保安裝質量。在製做皮帶接頭時,各皮帶扣需符合標准要求。同時,運輸方法需採用5T電機車和JD-11.4絞車配合運輸,5T及以上大件每次只准掛一車,其餘小件串車運輸不得超過2車,必須用φ18.5mm短繩扣連接好。

在起吊設備時,必須確保起吊工器具完好齊全,起吊前試吊確保無問題後方可起吊,起吊設備下方嚴禁有人工作、行走或逗留,起吊工具器必須有專人檢查。

穿皮帶時,點動皮帶時滾筒范圍內不得有人作業以防發生意外。皮帶安裝結束後,試運轉前需檢查無問題,並確保皮帶保護和信號齊全完整。試運轉由熟練皮帶司機操作,機頭機尾每處不少於三人,中間段每100米設一人監護,試運轉人員服裝整齊,袖口等需扣好。

在試運轉過程中,若發現問題應立即停機處理,確保安全。

F. 煤礦設備刮板輸送機操作注意事項有哪些

煤礦設備刮板輸送機操作注意事項有哪些?總結如下:

  1. 轉載機啟動前一定要發出信號,確實無人在轉載機上或附近工作後,先點動開機2~3次,然後正式起動。

  2. 轉載機在採煤工作面平巷中使用時,其移動方法可以由絞車牽引、液壓支架的水平油缸和專設推移液壓缸推移。

  3. 採掘工作面的移動式機器,每班工作結束後和司機離開機器時,必須立即切斷電源,並打開離合器。

  4. 破碎機主要用來破碎大塊煤炭和矸石,以防砸傷輸送帶,保證可伸縮帶式輸送機的正常運行

  5. 常用的破碎機類型有錐式破碎機、顎式破碎機和輪式破碎機。

  6. 破碎機司機必須經培訓考試合格後,持證上崗。

  7. 破碎機應在無負載條件下起動,兩次點動的時間不少於90s,連續點動次數不超過5次。

  8. 在轉載機上處理大塊煤、岩、矸時,應閉鎖破碎機。

  9. 破碎機每周應檢查3次滑動離合器的運轉情況,以保證安全運行。

  10. 在無集中控制系統時,多台刮板輸送機的起動,都應從外向里,沿逆煤流方向依次起動。

  11. 刮板輸送機運送物料要有專人在輸送地點接物,兩人同時從溜槽中向外搬物料時應先搬後端,後搬前端,以免傷人。

  12. 刮板輸送機的維護內容包括運行中的巡迴檢查及時更換一些易損件,調整刮板鏈,緊固各部螺栓和加強潤滑。

  13. 必須指定專人對液力偶合器進行維護,按規定注入工作介質。

  14. 液力偶合器使用的工作介質不準隨便更換,只准使用水介質或難燃液。

  15. 如需改變易熔合金的熔點溫度時必須更換不同等級熔點的保護塞。

  16. 兩台輸送機搭接運輸時,搭接長度不小於500mm;機頭最低點與機尾最高點的間距不小於300mm。

  17. 刮板輸送機與帶式輸送機搭接運輸時,搭接長度和機頭、機尾高度差均不大於500mm。

  18. 液力偶合器具有良好的傳動性能和保護功能。

  19. 在輸送機、電動機和減速器之間使用液力偶合器,可實現電動機輕載啟動或空載啟動、負載平緩啟動,吸收沖擊和消除扭轉振動,實現多機驅動中的負載均衡,保護電動機和整個傳動系統。

  20. 液力偶合器遵守能量守恆定律和動量定理。

G. 匯眾SHAC皮帶怎麼走

曲軸盤要繞半圈多,張緊輪一般是在曲軸皮帶盤另一邊,最後的要求是可以張緊。如果還不行的話,可以找別人幫安裝。
皮帶機安全操作注意事項:
1.操作人員上崗前穿戴好勞動保護用品,將長發挽入工作帽內,防止捲入皮帶發生人身受傷事故。
2.開機前必須對設備進行全面檢查,發出開車信號,並點動開車,確認皮帶上和皮帶機部位無人方可開機。
3.開機前檢查輸送機的安全裝置是否齊全,檢查傳動部位,改向滾筒及托輥等軸承潤滑情況,嚴禁在無潤滑油時運轉;機架及緊固件是否有變形、松動現象,確認無誤後方可開車。
4.開動以後,先空轉3~5min,檢查各部運行是否正常,皮帶有無打滑、刮卡及跑偏現象。