A. 小麥收割機的工作原理是什麼
主要有割桿裝置、輸送裝置、液壓升降器等組成。作業時，機器沿小麥壟方向前進，割刀將小麥秸稈割掉，秸稈通過上、中、下三條輸送鏈條右側方向輸出，並自然擺放，完成收割。
小麥收割機動力的分離是駕駛員操作拖拉機的液壓升降系統，把主機往上提升到所停留的位置後，兩根B型三角帶就會停止轉動，切斷柴油機的動力輸入，實現動力的分離，割刀和輸送帶就會停止轉動。反之就會處於工作旋轉狀態。
(1)收谷機皮帶不轉是什麼原因造成擴展閱讀：
小麥收割機有多種類型.有割曬機(分為人工輔助簡易型.拖拉機前置型)和聯合收割機(收割脫粒清選)一次完成.本文重點介紹人工輔助簡易型割曬機.
小麥收割機是依靠汽油機為動力，通過傳動軸帶動鋸齒片高速度旋轉，從而起到了收割的作用，而刀片上面的扶稻器和擋板起到了收割的小麥條鋪堆放的功能。
特點：
斜掛式整機重量輕、動力強勁、外形美觀、操作舒適、勞動強度低。
收割干凈，鋪放整齊，可條鋪或堆放。
適應平原、丘陵、梯田、三角地等大小田塊及爛泥田。
操作簡單，維修方便。
刀片規格：三牙片，40鋸齒片，60鋸齒片，80鋸齒片。
參考資料來源：網路-小麥收割機
B. 聯合收割機割台系統常見故障有哪些，如何排除
（1）割刀堵塞或運轉不靈：收割時遇到石塊、木棍、鐵絲，切割器被鐵絲等卡死。此時應停車熄火，清除障礙，檢查切割器是否損壞；刀片間隙太大，切割器將穀物連根拔起，並卡死在切割器上，此時應停機清除割刀上的堵塞物，調整動刀片與定刀片間的間隙；雜草過多，割茬太低易造成割刀堵塞，此種情況可適當提高割茬；壓刃器壓得太緊，切割器間隙太小，易造成割刀運轉不靈活，應適當調整間隙。割刀傳動系統皮帶松，造成切割速度低，進而造成堵塞，此時應張緊切割器傳動皮帶。
（2）撥禾輪纏草：撥禾輪太低，應提高撥禾輪位置，使輪緣作用在作物高度的2/3處。撥禾輪的彈齒向後傾斜的角度太大，彈齒掛草，對此應調整彈齒角度。
（3）撥禾輪無法升起：液壓油箱內油不足；齒輪泵吸油管密封不嚴；液壓油箱吸油法蘭上O型圈損壞或齒輪泵吸油接頭上O型圈損壞；齒輪泵損壞；多路閥內控制撥禾輪升降的安全閥調壓彈簧調整壓力不足或彈簧失效等。排除方法有：檢查液壓油量不足時應加入液壓油使液面達到加油濾芯一半高度；油路漏油時應將吸油管兩端螺母鎖緊，喉箍緊固；更換新O型圈；若齒輪泵損壞應更換新齒輪泵；安全閥調壓彈簧調整壓力不足或彈簧失效，應調整安全閥壓力至說明書規定值，如彈簧失效需更換新彈簧。
（4）割台攪龍堆積堵塞：作物太矮喂入量太小，使作物在割台上打滑無法喂入，造成擁堵，此時應盡量降低割茬、加大喂入量；撥禾輪太靠前不能有效地將作物鋪放造成堵塞時，應將撥禾輪後移，但不能碰割台攪龍；割刀助運板損壞也可造成割台堵塞，此時應及時修復或更換割刀助運板；因喂入量太大而造成的堵塞，可通過減小割幅、適當提高割茬、降低行走速度等方法減少喂入量；割台底板變形時應及時校正割台底板，否則也易造成割台堵塞。
（5）割台無法下降或割台下降過快：割台無法下降是由於多路閥內液壓鎖開啟壓力過高，應調整液壓鎖內彈簧，降低開啟壓力。割台下降過快是由於多路閥內節流片間隙過大，應調小節流片間隙。
C. 聯合收割機，跑高溫什麼原因
1、如果是由於冷卻水箱散熱器晶元間的通風道被灰塵、草屑覆蓋而阻塞，從而導致聯合收割機發動機高溫，應採取以下措施：
⑴改變冷卻風進口位置。目前中小型輪式拖拉機發動機的冷卻風都是從拖拉機前端被冷卻風扇吸入到水箱散熱器的。
收割作業時，割台前端由於切割、輸送揚起的灰塵、草屑等雜物很容易通過機車的正面風罩被吸到水箱散熱晶元上。
為了改變此種狀況，必須設法改變冷卻風的進口位置，使進風口高於拖拉機前罩殼，這樣割台的灰塵、草屑就不易進入到水箱散熱器上，延緩了水溫升高的作用。
⑵在進風口處（前10厘米左右）設置一塊擋塵板，面積大於拖拉機罩殼前端面積，同時周邊應略向後彎曲。這樣割台前端揚起的灰塵及草屑絕大部分被擋塵板擋住或導向進風口的周邊。
同時尚須將原擋風罩網更換為40目左右鐵絲網，並在可能進風的地方都用鐵絲網擋起來，這樣吸入的灰塵、草屑等就會大大減少，同樣能起到延緩水溫升高。
⑶在設擋塵罩的同時加設副水箱，增加冷卻水的容量，以此延緩冷卻水的升溫速度。
⑷改變冷卻水箱的放置位置。
將原冷卻水箱拆下，設計一支架將水箱和風扇放置到高於原水箱同一垂直平面的頂部，高度以不擋操作者視線為宜，將發動機與水箱按原循環方式連接，並用適當長的三角皮帶連接風扇。
此法能改善冷卻水箱的工作條件，不但灰塵、草屑不易粘到水箱散熱器上去，而且通風條件也大大改善了。此法同樣具有較好的冷卻效果。
⑸在沒有辦法的條件下，可臨時拆掉拖拉機的前罩殼，讓發動機和冷卻系統直接暴露在空氣中，這樣也有一定的散熱效果，但看上去很不雅觀，一般情況下不要採用。
2、嚴禁超負荷作業，高溫季節負荷控制在90%左右，以防水溫過高。
3、發動機應加註清潔軟水，作業中應經常檢查水箱是否缺水和漏水。
4、按使用說明書的要求檢查調整風扇皮帶的張緊度，以確保風扇應有的轉速，供給足夠的風量對水箱或機體進行冷卻。
5、對使用時間較長的發動機應全面清洗冷卻系，清除水垢。清洗時先拆除節溫器，然後按20千克水、1.5千克燒鹼、0.5千克煤油的比例配製清洗液，注入水箱後啟動發動機並以時快時慢的轉速，運轉5-10分鍾，等到水溫上升到70-80℃時熄火，靜置10-12小時，再啟動發動機，以中速運轉5-10分鍾，然後熄火，趁熱放掉清洗液，再加入清水，中速運轉4-5分鍾放出，以沖洗冷卻系，如此清洗二三次後，裝回節溫器再加足冷卻水。
6、檢查節溫器的工作性能，必要時可拆去（在高溫天氣），以防節溫器失靈而影響冷卻水的正常循環，降低冷卻功能。
7、對工作時間較長的水泵，應對水泵的葉輪與泵殼內孔、水泵軸與軸承的摩損以及水封組件進行檢查。
如摩損嚴重會造成排水量不足，影響冷卻水的循環，此時需及時修復。
8、對使用時間較長的發動機應對氣門的密封性進行試驗，並正確檢查調整氣門間隙。如氣門密封不好會造成高溫高壓燃氣泄露，致使發動機溫度升高。
密封性不好的主要原因一般為氣門座與氣門接觸不好、彈簧彈力弱。若氣門關閉不嚴，應及時修復。
9、把供油提前角調整准確，保證供油正時。
噴油泵長期使用，其凸輪軸、滾輪及隨動柱等零件磨損嚴重後，會造成供油時間過晚，致使柴油噴入汽缸較遲不能及時徹底燃燒，或引起後燃，使發動機過熱。因此要及時檢查調整供油提前角。
10、檢查調整噴油器，使噴油壓力、霧化、噴霧錐角符合規定要求。如果噴油器的霧化、噴霧錐角不好，會使燃油與空氣不能很好的混合，造成燃燒速度下降，延長燃燒時間，引起發動機溫度升高。
11、在設計上須考慮的。因為聯合收割機作業時間長，環境溫度高，通風不暢，而且行走速度較慢，在如此惡劣的情況下工作，發動機冷卻系統的工作能力顯得尤為重要。設計時應以發動機在高溫環境、滿負荷工況時的需求來確定冷卻能力。
為了增大冷卻能力，建議應考慮下面二個問題：
一方面需要提高風扇的容積效率，提高風扇傳動帶的傳動能力，降低其滑轉率，選擇最佳通風位置，減小冷卻空氣的流通阻力，增大進風量；
另一方面，需從改進風扇葉片結構和設計流線型風罩入手，增大散熱的面積，從根本上提高冷卻能力。
12、如果聯合收割機上選配風冷發動機，就需要考慮適當提高其通風能力，減少散熱不良的狀況。
穀物聯合收割機簡稱聯合收割機，就是收割農作物的聯合機，在50年代初被稱作康拜因，是能夠一次完成谷類作物的收割、脫粒、分離莖桿、清除雜余物等工序，從田間直接獲取穀粒的收獲機械。