㈠ 11款a6l皮帶拉不動
發動機內部故障，平衡軸卡死，或者曲軸抱死。
汽車皮帶要看具體使用情況，一般三到五年換一次，或者八到十萬公里換一次。如果汽車長時間空著行駛，可以在8萬公里左右進行檢查。沒有問題，它可以繼續使用，然後在10-13萬公里處可以更換。
㈡ 車在高速上開了100多公里下高速發動皮帶輪為什麼會卡死
高速公路上開了一百多公里，下高速發現皮帶輪被卡死，可能是由於皮帶輪老化。或者是皮帶輪，輪軸變緊造成的，皮帶輪高速運轉了，可能會造成這種情況的發生。
㈢ 發電機皮帶更換的前兆有哪些
皮帶卡的較死，太松。
發電機皮帶在運轉的時候，發出的時候。這種情況是因為發動機皮帶太松導致，或者是安裝的位置不確定，出現滑磨聲最好是及時檢查，發電機皮帶出現龜裂、裂紋以及剝落等現象。這種情況是因為安裝位置錯誤受力不均勻或者受到腐蝕，還可以是因為使用的時間太長，發動機皮帶已經老化、硬化。
更換發電機皮帶小技巧
1、閉發動機引擎讓其冷卻，打開發動機引擎蓋找到發動機前面的發電機皮帶。按壓滑輪之間的皮帶檢查其張弛狀況，如果按壓多於1/2英寸，則皮帶比較松，鬆散的皮帶會影響發電機的性能甚至會損壞皮帶。檢查發電機皮帶的油或油脂污染情況，翻轉皮帶檢查內層是否有裂縫、橡膠塊缺失和打滑。
2、松開發電機的調整螺栓，並調節樞軸螺栓；向內移動發電機松開皮帶。將發電機皮帶從皮帶輪上剝離下來，然後移除發電機皮帶。將拆下來的舊皮帶和新皮帶對比，確認後安裝新的皮帶。
3、將發電機向外拉直到皮帶是緊的，確保發電機皮帶安裝在合適的位置。嚴格按照廠商說明書調整樞軸螺栓。啟動引擎驗證修理成果，關閉引擎後重新檢查皮帶的松緊度。