A. 比亞迪f3換水泵正時皮帶漲緊輪600元錢貴嗎
你好各地價格有所不同，我們店裡是600.元如果北京上海的話估計800左右
B. 比亞迪s6換正時皮帶,水泵多少錢
正時皮帶分133和135齒 兩樣東西配件不到兩百
C. 2008款比亞迪f3正時皮帶外罩怎樣拆
1 咱們先來認識一下發動機（三菱4G15發動機）上面的各種皮帶和皮帶輪的名稱，知道其安裝位置：
發動機更有勁兒 比亞迪F3更換正時皮帶
2 那我們需要拆掉哪些部件呢：電機皮帶需要把發電機的調節螺絲擰到頭，用手一搬就可以取下來；助力泵皮帶也是一樣；不過要把正時皮帶拆下來就麻煩多了，本人也是請朋友幫忙才搞定！
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在天貓購買的蓋茨的正時皮帶套裝，價格160，回來就查了一下真偽，是正品，很高興，呵呵
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准備接防的4個兄弟來張合影，漲緊輪是套裝里的蓋茨正品，電機皮帶和助力皮帶是自己去汽配城購買的，電機皮帶15元，助力皮帶18元
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大家看電機皮帶和助力泵皮帶的商標有點像蓋茨的，實際是蓋達牌的，不過感覺質量也還可以！
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開拆咯，首先拿掉防塵罩，然後拿掉副水箱
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機腳架的螺母松開後的樣子
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這個時候發動機有點下沉，於是用千斤頂把油底殼頂住了，修車的朋友也說過，其實不頂也掉不下去的，後來試過了確實如此，只是機腳架的螺絲會別住螺母，不好拿出機腳架。頂的時候墊了一塊海綿，以免頂傷油底殼
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D. 比亞迪F3換個正時皮帶大概多少錢
汽修店不換水泵只換正時皮帶和漲緊輪得三四百，全套換大幾百，4S全套換得一千大幾。
正時皮帶沒有破裂，並不意味著它沒有問題。隨著皮帶越用越舊，它拉伸的程度勢必超過張緊裝置能夠補償的范圍，因而產生正時鏈輪打滑。而輪齒磨損、有潤滑油附著等也會導致打滑。檢查時，如果皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象，就表明皮帶已破損，不可以繼續使用。接下來，檢查鏈輪故障。損壞的鏈輪能「燒毀」皮帶材料，並加劇皮帶齒磨損。鏈輪故障還可能使氣門機構對正時皮帶產生更大的阻力。
E. 比亞迪F3上面有幾種皮帶啊,一般都能使用多長時間啊，
有三種發電機皮帶三到五萬空調泵皮帶三到五萬發動機的正時皮帶六到七萬.還有要看年領，一般三年就要換了，最好不要過五年．如果發電機皮帶斷的時候，，儀表上的電瓶指示燈就會亮起來了，說明不發電．，還有就是水泵不工作，發動機就會高溫，可能會發動機燒壞，(發電機與水泵是同一根皮帶)．所心電瓶燈亮最好就不要開車了，等待救援吧．空調泵皮帶如果斷了一個不用說，沒有冷空調．還有就是沒有方向助力．會忽然變重．(空調泵與方向助力泵是同一根皮帶）所以在行駛中會比較危險．還有就是對發動機最重要的正時皮帶，如果斷了，嚴重一點會造成發動機爆廢．所以一般比亞迪廠家規定是7.3萬公里更換，不過，為了你的安全．4S店一般6.3萬公里就開始建儀您更換時規帶了．