⑴ 雪鐵龍愛麗舍空調皮帶（助力皮帶）漲緊輪沒裝到位，如何調緊，最好有圖。
所需工具：扳手。
1、首先准備好皮帶漲緊輪。如圖所示
(1)老款愛麗舍外部皮帶怎麼安裝擴展閱讀：
漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。
漲緊器的作用在發動機的正時皮帶或正時鏈條上，對其起導向和漲緊的作用，使其始終處於最佳漲緊狀態。一般分為油壓和機械兩種方式，它們都可以自動的對正時皮帶和正時鏈條進行漲緊度的調節。
⑵ 雪鐵龍愛麗舍老款正時怎麼對記號皮帶斷了
你好 在未拆卸皮帶前，轉曲軸，看凸輪軸上的圓孔了嗎？使他同缸蓋上的圓坑對上。拿螺栓穿過固定。近排都要同時穿過才行。然後曲軸上你自己在做一標記。（曲軸標記在變速箱和發動機結合部，不過一般看不到。他是缸體上有一4mm圓孔，穿一釘子過去，然後小范圍盤曲軸，讓釘子穿過飛輪盤。）這樣 進拍凸輪軸固定好了，曲軸固定好了。松下張緊器更換皮帶即可。等裝上新皮帶後再盤兩全曲軸
⑶ 老愛利舍原裝正時皮帶裡面有線縫合的結口嗎
關於老愛麗舍原裝正時皮帶的構造，我了解到其內部確實存在線縫合的介面。這個介面至關重要，它確保正時皮帶能夠緊密地固定在發動機的凸輪軸上，確保其在運轉過程中的穩定性。正時皮帶通過這個介面與凸輪軸相連，如果介面沒有線縫合，皮帶可能會在運轉中松脫，嚴重時甚至可能導致發動機無法正常運轉。因此，老愛麗舍在正時皮帶介面的設計上非常講究，其功能性和可靠性不容忽視。
盡管存在這個介面，但它並不影響正時皮帶的正常使用。只要進行恰當的維護，老愛麗舍的正時皮帶可以按照製造商的規格，提供良好的使用壽命。良好的維護包括定期檢查皮帶的磨損情況，確保其緊固狀態，這將有助於延長皮帶的使用壽命，確保發動機始終處於最佳工作狀態。
總之，老愛麗舍正時皮帶的介面設計是經過深思熟慮的，它在皮帶的安裝和保持穩定方面起到了關鍵作用。只要遵循製造商的建議和維護程序，這個介面就能確保發動機的順暢運行，維護車主的行車安全。
⑷ 雪鐵龍老款愛麗舍的正時怎麼對
雪鐵龍老款愛麗舍更換正時皮帶的步驟如下：
首先，進排氣凸輪軸需要調整到水平位置，之後固定曲軸皮帶輪到前蓋，這樣就能順利完成正時皮帶的更換過程。
正時皮帶對於發動機的正常運行至關重要，它控制著發動機部件的同步運轉。然而，不少車主在日常檢查中往往忽視了皮帶的重要性，可能認為其無需更換。然而，長期不更換，正時皮帶可能會因磨損老化而斷裂，對行車安全構成威脅。
正時皮帶作為橡膠製品，隨著發動機使用時間的增長，會與張緊輪、工作輪、張緊器等部件產生磨損，一旦皮帶斷裂，將導致凸輪軸無法按預期運作，可能導致氣門與活塞碰撞，造成嚴重的機械損傷。
皮帶的松緊度調控至關重要。過緊可能導致應力過大，皮帶易斷裂，影響其壽命；皮帶過松則會出現異響，可能引發汽車抖動、動力減弱、加油困難和油耗增加等問題。調整時，使用六角匙，當皮帶壓下去有10mm的松度，能翻轉90度，且發動機運行正常無異響，此時為最佳松緊狀態。
關於更換時間，一般而言，汽車行駛6-8萬公里需要考慮更換一次正時皮帶。如發現皮帶老化、裂紋、鬆弛或異響，應及時更換以確保發動機正常運行。
以上信息來源於：鳳凰網-雪鐵龍愛麗舍降價優惠，歡迎試駕以及鳳凰網-正時皮帶更換的復雜性與重要性。
值得注意的是，正時皮帶的更換需要專業的技術和工具，因此，建議您將這項工作交給正規的汽車維修店，以確保更換的質量和汽車的安全。
⑸ 雪鐵龍愛麗舍老款正時怎麼對記號皮帶斷了
一般在發動機的正時齒輪、曲軸前端以及飛輪上都標有對正時的標記。其標記含義為發動機第一缸活塞上止點的位置。有了這個位置，我們便能夠很輕松的校對好正時了。
當我們在拆解發動機正時機構時，一定要仔細檢查正時機構是否標有正式標記。如果沒有的話，我們一定要自己動手，標一個簡易標記，否則如果將正時打亂了，且又沒有正時標記，要自己找一缸上止點位置的話，那將會十分的麻煩。
汽車正時注意事項
正時包括：正時皮帶、漲緊輪、惰輪、水泵，一般建議3至5萬公里或者3年(以先到為准)更換一次正時系統。正時是汽車發動機配氣系統的重要組成部分，正時的意思是氣門在正確的時間打開和關閉，正時即為「正確的時間」，就是發動機凸輪軸與曲軸的轉角位置要相互對應，以此來保證進、排氣門在正確的刻開啟或關閉。
如果發生正時錯誤，就可能造成活塞頂氣門的現象。發動機的裝配過程中，在曲軸、凸輪軸、正時皮帶上都有相應的對齊標記，安裝時必須保證三者之間的標記全部對齊，這樣才能獲得正確的正時。
⑹ 雪鐵龍老款愛麗舍的正時怎麼對
雪鐵龍愛麗舍汽車的發動機正時皮帶方法為：進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即可完成正時皮帶。
很多車主日常檢查車輛，很有可能會忽略了正時皮帶。的確正時皮帶的位置不明顯，甚至有些車主認為正時皮帶是不需要更換的，如果長期不更換，正時皮帶斷了的後果可能會影響汽車的行駛安全，
正時皮帶屬於橡膠部件，也是耗損品，隨著發動機運動時間越來越近，正時皮帶會和其緊密接觸的張緊輪、工作輪、張緊器等部件出現磨損和老化。如果正時皮帶斷了，當發動機在運行時，凸輪軸便不會按著正時運轉，極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損。
(6)老款愛麗舍外部皮帶怎麼安裝擴展閱讀：
雪鐵龍愛麗舍汽車正時皮帶介紹如下：
正時皮帶的松緊度很重要，如果太緊，導致拉力過大，容易斷裂，會影響皮帶的壽命；如果皮帶過松，會產生異響，而且容易打滑，造成配置正時滯後，導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況。
正時皮帶需調至最佳松緊度，可以通過六角匙調節。當皮帶壓下去有10mm松度，能翻轉90度，發動機正常運轉無異響時，即為最佳松緊度。
⑺ 老愛麗舍助力泵皮帶怎麼掛
換助力泵皮帶的方法：
1、先拆空調皮帶，才能拿下轉向助力泵的皮帶（也叫發電機皮帶）；
2、空調皮帶拆，需要松兩顆6mm內六角的螺絲，鬆了就可以不需要拿下來，就可以把空調皮帶拿下來，有點緊，需要手腕力氣夠大；
3、然後用一把17mm的開口，逆時針推助力泵皮帶張緊器，就可以拿下助力泵皮帶。