❶ 現代悅動鏈條發動機發電機皮帶更換步驟
一、現代悅動鏈條發動機發電機皮帶更換步驟：
1、首先准備工具，扳手。
❷ 現代悅動G4GB發動機正時漲緊器怎麼裝
1. 先拆發動機裝飾蓋和空氣濾
2. 再拆正時皮帶盒上部的保護蓋.將車架起,拆掉發動機左側護板和發電機皮帶,然後卸掉曲軸皮帶輪和正時皮帶盒下部的保護蓋,再用千斤頂架起發動機
3. 拆掉發動機支架,這樣基本正時皮帶就全部暴露出來了
4. 拆下皮帶的時候,這三個位置要對齊,安裝皮帶的時候要根據這個校正的,(要更換上去的正時皮帶3件套:蓋茨的皮帶、AC的漲緊輪和INA的惰輪)
❸ 10款悅動是正時皮帶多久換
正時皮帶的更換周期
在10款悅動車型中，正時皮帶的常規更換周期為3至5年或累積行駛6至10萬公里。正時皮帶作為發動機配氣系統的關鍵組件，它的功能至關重要，負責精確控制進、排氣時間。任何皮帶問題都可能導致發動機運轉失常，因此，車主務必密切關注，一旦發現皮帶出現裂紋、老化或變形，應立即更換以確保發動機的正常運行。更換時，還應同步替換漲緊輪和導向輪，以維持整個配氣系統的穩定工作。
車身尺寸與懸掛系統
作為一款緊湊型的4門5座三廂車，悅動的車身尺寸具體為：長度4542mm，寬度1775mm，高度1490mm，軸距達到2650mm。其動力布局採用前置前驅，前懸掛採用先進的麥弗遜式獨立懸掛，提供卓越的操控性能；而後懸掛則採用扭力梁式非獨立懸掛，確保了舒適性和穩定性之間的平衡。
此外，悅動裝備有5擋手動變速箱，油箱容積為52L，充分體現了其在性價比方面的優秀表現。總體來說，10款悅動憑借其出色的機械設計和實用的功能配置，成為了緊湊型車市場中的佼佼者。
❹ 悅動汽車正時皮帶及漲緊輪的更換
正時皮帶及漲緊輪有可能還有一個跺輪，工時加料錢大概900元左右（4S店價）2小時左右。
6-7萬公里更換，三年以外也建議更換。
❺ 悅動發電機皮帶怎麼調緊
悅動發電機皮帶調節漲緊輪結構達到調緊效果。根據查詢相關公開信息顯示，可松開固定螺母，擰轉調節螺釘，上下移動張緊輪，達到所需要的松緊度。
❻ 北京現代悅動的正時皮帶多少公里換
正時皮帶一般是2年或6-8W公里更換，具體更換時間和公里數建議參考車輛保養手冊。
更換正時皮帶的同時需要更換正時皮帶漲緊輪和過橋輪，因為如果光更換皮帶不更換這2個部件的話，會導致皮帶的漲緊輪不足，正時皮帶會出現異響。所以需要一起更換。
正時皮帶的作用：
通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。
正時皮帶是連接凸輪軸和曲軸，控制氣門的打開和關閉，控制曲軸轉動和活塞上下往運動。所以如果正時皮帶斷裂，會導致氣門打開和關閉的時間不對。活塞上下往復運動的時間不對，這時氣門和活塞就會相互撞擊，導致氣門和活塞損壞。這時發動機就無法工作，就需要大修發動機了。
❼ 現代悅動正時皮帶那個牌孑好
維護時問問就是了，幾百而已
胖胖龍您好：關於您咨詢的問題，北京現代伊蘭特悅動採用了正時皮帶的結構設計，建議您依據保養手冊上的里程定期對皮帶進行更換。
老兄，打錯了吧，三年一萬公里？？？十萬吧，正時皮帶調整是靠漲緊輪，漲緊輪是自動調節的。 如果是十萬就該換正時皮帶、漲緊輪、跺輪、水泵，三千左右。
悅動車型一般適合使用5W-30的機油，能夠適應絕大部分情況的使用，只有在高原極寒地區可以考慮低溫性能更高級別的機油。只要堅持勤換，超過5000換一次的話其實原廠機油足夠滿足使用需要，悅動作出租使用原廠機油超過6萬公里無大修的案例比比皆是...
應該是正時輪松緊沒有調好 皮帶過緊 或松 反復試幾下 看看發動機有沒有什麼異常 沒有的話開開兩天看看 也許好了呢
你好，現代悅動1.8L正時皮帶4s店200左右，汽配城100左右，僅供參考，
❽ 請問悅動發動機皮帶多少公里就應該換
發動機上的皮帶分正時皮帶和水泵皮帶，正時有皮帶和鏈條兩種，鏈條是免維護的，在車子的使用周期內不用管它！皮帶作為橡膠件會老化，需要更換，更換里程一般在5至12萬公里之間！正時皮帶如果到了廠家建議的更換里程，個人建議必須更換，因為正時皮帶斷裂會造成凸輪軸頂壞氣門的故障，維修費用較昂貴！水泵皮帶更換里程一般為5萬公里，期間如果起動或起步有吱吱的鳴響多為水泵皮帶漲緊力不夠所致！如果老化不嚴重，可以通過調節漲緊度解決並繼續使用！水泵皮帶如果老化不嚴重，即使超出了廠家規定的里程，也可以繼續使用，視情況需要更換！不同車型的更換里程會有差別，這個可以參照用戶手冊上廠家給出的更換周期！非常具體和詳細！至於4S的建議如果與手冊不一致，建議以手冊為准！