㈠ 汽車傳動皮帶要多久才更換怎麼判定要更換
所有皮帶保證2年6萬公里。一般正規廠家的皮帶（如OPT,蓋茨。馬牌等）都是按最少8萬公里設計。正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的，一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。
皮帶應連成環形，並以一定的拉力(稱為張緊力)P0套在一對皮帶輪上，使皮帶和皮帶輪相互壓緊。皮帶不工作時，皮帶兩邊的拉力相等(均等於R)。皮帶工作時，它與輪面同的摩擦力使其一邊的拉力加大，另一邊的拉力減小。
兩者之差P1-P2，即皮帶傳遞的有效拉力。在數值上它等於沿任意一個皮帶輪的接觸弧上摩擦力的總和(圖128)。在一定條件下，達摩擦力有一極限值，如果工作阻力超過這一極限值，皮帶則將在輪面上打滑，傳動也就不能順利工作。
(1)汽車多少年更換皮帶擴展閱讀：
汽車皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點，但相對傳統的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。
但什麼事情都不是絕對的。隨著技術的進步，有些汽車上採用了齒形靜音鏈條，其噪音甚至低於正時皮帶。相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。
㈡ 小車皮帶多少公里換一次
汽車的正時皮帶通常在車輛使用四年或行駛六萬公里後需要更換，但具體更換時間可能會因使用環境和頻率的不同而有所變化。如果駕駛習慣不佳或行駛路況惡劣，可能需要提前更換正時皮帶。
正時皮帶在汽車中扮演著至關重要的角色，它負責驅動發動機的氣門機構，確保進氣門和排氣門在恰當的時間開啟和關閉，從而保障發動機氣缸的正常吸氣和排氣。如果正時皮帶出現磨損或斷裂，將直接影響發動機的運轉，甚至可能導致車輛無法啟動。
更換正時皮帶的操作相對復雜，建議由專業維修人員執行。更換步驟大致包括：舉升車輛、拆下相關部件如發電機皮帶和張緊輪、松開曲軸皮帶輪的螺紋、打開發動機艙蓋、拆下發動機固定支架和正時皮帶上的防護罩、拆下發電機、拆下氣缸體固定支架和曲軸皮帶輪等。最後，將曲軸轉到氣缸的上止點位置並做好標記，拆下並更換正時皮帶和張緊輪。
請注意，更換正時皮帶是一項精細且技術要求較高的工作，非專業人員請勿嘗試自行更換，以免對車輛造成損害。為了保障行車安全，建議按照車輛製造商的建議定期檢查和更換正時皮帶。