A. 索納塔八代正時皮帶多少公里更換
索納塔正時皮帶一般6-10萬公里更換。汽車在行駛過程中出現怠速不穩，容易熄火，主要是加油不暢，加速無力，嚴重時發動機抖動。當發現這些狀況時，排除節氣門等電路元件故障，就是正時的問題。如果正時皮帶損壞沒換，會導致氣門和活塞損壞，造成發動機無法工作。下面是正時皮帶的安裝方法：1、將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准，將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准；2、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪；3、擰松滑輪安裝螺栓1\/4-1\/2圈，將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內，用卡環鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；4、順時針旋轉曲軸2圈，檢查正時記號是否正確對准，轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩，正時皮帶外上罩；5、裝回發電機，空調壓縮機皮帶，著車檢查發動機有無異常。
B. 索納塔八代正時皮帶多少公里更換
正時皮帶作為發動機的關鍵部件，其更換公里數是一個備受關注的話題。正時皮帶作為橡膠製品，屬於易耗品，需要定期檢查和更換，以確保發動機的正常運轉。
一般來說，車輛行駛到6-8萬公里時，就需要考慮更換正時皮帶。這一里程范圍是基於多數車輛的常規使用狀況而設定的。在北方地區，由於氣候寒冷乾燥，橡膠部件容易老化，建議在6萬公里左右進行更換，以防皮帶斷裂導致發動機故障。而在南方地區，氣候相對溫暖濕潤，可以適當延長更換周期至8-10萬公里。然而，無論哪個地區，都應根據實際使用情況定期檢查皮帶的磨損情況。
正時皮帶在發動機中扮演著至關重要的角色，它負責連接曲軸和凸輪軸，確保發動機能夠按照預定時間順序進行運轉。一旦正時皮帶出現磨損或斷裂，將導致發動機無法正常工作，甚至引發嚴重的機械故障。因此，定期更換正時皮帶是確保發動機穩定運行的重要措施。
車主在決定正時皮帶的更換時間時，應綜合考慮車型、使用環境和駕駛習慣等因素。不同的車輛可能因設計差異而具有不同的更換里程要求。此外，頻繁的急加速、高速行駛等駕駛習慣會加速皮帶的磨損，因此車主應特別注意這些因素對正時皮帶的影響。
總之，正時皮帶的更換時間至關重要。車主應定期檢查和評估其磨損情況，並在必要時及時更換。通過這樣做，可以確保發動機的正常運轉，並避免潛在的機械故障風險。
C. 北京現代索納塔領翔65000公里怎麼保養4S店建議換正時皮帶，報價1200.懂得哥們給個正直的說法。
北京現代索納塔領翔是正時鏈條，不是正時皮帶，鏈條一般建議20萬公里換一次。需更換的是驅動皮帶輪、張緊輪、水泵發電機皮帶。正常65000保養加換皮帶費用1200在新疆差不多。