⑴ 逍客正時皮帶多少公里更換
逍客正時皮帶的更換周期因車輛使用情況和地域差異而有所差異。一般來說，正時皮帶作為橡膠部件，屬於易耗品，需要定期更換。建議車輛行駛到6-8萬公里就應考慮更換，特別是在北方地區，最好不超過8萬公里。
而在南方地區，由於氣候和路況的不同，可以適當將更換周期延長到8-10萬公里。車主們應定期檢查正時皮帶的狀況，一旦發現裂紋、老化或鬆弛等情況，應及時進行更換。如果正時皮帶斷裂，會導致發動機無法正常工作，嚴重時甚至可能損壞發動機，因此保養維護至關重要。
對於行駛里程較多的車輛，建議縮短正時皮帶的更換周期，以確保車輛的正常運行。在更換正時皮帶時，車主還需注意以下事項：
1. 最好同時更換漲緊輪和導向輪，以確保新皮帶能夠正常工作。
2. 選擇符合車輛要求的原廠配件，以保證配件的質量和安全性。
3. 注意安裝的正確性，避免安裝不當導致發動機損壞。
4. 還應檢查其他相關部件，如水泵、張緊輪、導向輪等，確保整個系統的正常運行。
⑵ 2024年車企發動機投訴指數排行：老車主繼續吐槽老問題
近日，汽車門網整理了2024年車企發動機投訴指數。數據顯示，全年發動機投訴指數為20643，同比下降35.3%。比亞迪因發動機異常啟動的問題登投訴榜單第一名，投訴指數斷層第一，投訴數據來到了4196.25，相比去年有76.33%的降幅。廣汽本田、東風日產、東風本田因發動機異響的問題分別位列第二、六、十名。上汽通用五菱因發動機漏油、噪音大的問題同比暴漲259.88%，成上漲幅度最大的車企。
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