⑴ 雪佛蘭.新樂風與長城.C30豪華型對比，哪一款更好
建議不要買新樂風，樂風油耗偏高，價格也偏高。而長城的騰翼C30剛上市，市場保有量太小，很多問題沒有暴露出來，別聽些托亂說什麼長城的車不會有毛病！什麼車不會有毛病，賓士都有。還是等C30經過一段時間的市場考驗再考慮為好。
如果硬是要在這兩部車里選擇，當然我是較推薦樂風，畢竟是多年的成熟車型了，就算耗油，但貴在成熟、可靠，買車不是為了學修車.....
這個價位我再推薦幾部：
1、通用雪佛蘭 新賽歐 2010款 1.4 手動優逸版
車身價格在6.88萬左右（現在國家還要補貼3000元）
這車我剛買，現在跑了五千多公里了，感覺很不錯，是一款非常適合家用的車。合資品牌的工藝，小毛病會少些，最主要是這車車身外形大氣，動力還不錯，且省油（市內百公里七升油左右），1.4的排量，最大馬力能達到103,高速輕松上120,150到170都沒問題。還有一個優點就是空調很涼。配置有天窗、ABS+EBD、前後電動車窗、雙安全氣囊、前霧燈、後視鏡電動調節等。
我自己在淘寶上買了4個14寸的戰斧式鋁合金輪轂，輪胎沒換，整體效果好看多了，價格總共1千元不到。
外形上，新賽歐交由泛亞設計中心操刀，外形絕對很顯大氣，您看過就知道了。空間也是它一大優勢，不論是前排還是後排、頭部還是腿部，就算是1米8的人也能坐得很寬敞。
節油性方面，新賽歐的信心來自於這款通用汽車最新開發的環保發動機1.4排量的S-TECⅢ，這款發動機是利用通用汽車最新的技術研發的綠色環保產品，最大功率76KW，最大馬力131，最大扭矩131N·M，動力超過大部分1.4的發動機，馬力甚至比某些1.6的發動機還要大。排放達到歐4標准，並具備國五標準的升級能力 。
領先的發動機技術（VGIS+PDA）
VGIS：（可變岐管進氣系統）的雙頂置凸輪軸發動機。該發動機在低轉速時採用長進氣道，高轉速時採用短進氣道，使發動機在不同轉速下始終獲得最佳進氣效率，從而充分發揮發動機的功效。
PDA：（可變氣流角度進氣閥門組）能夠調節空氣進入發動機的角度，使發動機在不同轉速下始終獲得最佳進氣效率，大幅提高燃燒效率。
鎂合金汽缸墊：合金汽缸墊相對傳統的汽缸墊，能夠承受更大的壓力，可提高壓縮比達到更高功率，最大限度的保護燃燒系統耐用性。
金屬鏈條設計：採用正時鏈條代替了傳統的皮帶設計，耐用性強，且終身免維護，這又將為車主節約上千元的正時皮帶更換費用。
順序電子多點噴射 ：能夠按照氣缸點火順序進行燃油噴射。相比同級車常用的電子多點噴射控制精度更高，更省油。燃油混合也比較充分，對降低有害物的排放也有好處。
從品牌上來說，通用雪佛蘭的做工還是對得起合資品牌這個名稱的，售後和服務質量當然也要比一些小廠好些。
2、起亞的RIO銳歐 07款 1.4 MT GL
車身價格6.98萬左右
其實就是老款的千里馬，這車比較成熟了，比雨燕好的地方是在於它有前後電動車窗。在市內跑，這車足夠了。
3、現代的雅紳特 08款 1.4手動舒適型
車身價格在7.18萬左右
和起亞同時韓國品牌，這車上市也有很長時間了，跟起亞的千里馬半斤八兩，買銳歐或買它都差不多，看您個人口味了。
4、北京現代 瑞納 1.4 2010款 1.4 GL 手動標准型
車身價格7.39萬（國家補貼3000元）
剛剛才上市的車型，其實就是雅紳特的升級版，不過底盤沒變，實際上就是雅紳特，不過外形比雅紳特漂亮得多！但起步價高，最低配置超低，性價比方面不如新賽歐！您也可以去看看實車，這個畢竟才剛上市，還沒經過市場考驗，不過它基於雅紳特這種成熟車型改款，質量方面應該不會比雅紳特差到哪去。
5、東南汽車的V3菱悅 1.5手動風采版
車身價格在7.58萬左右（國家補貼3000元）
這部車的亮點就是後懸掛用的還是五連桿獨立懸架，且配備三菱最新4A91的1.5全鋁發動機，最大馬力能達到120，動力在同級別車中算高的。底盤用的是三菱藍瑟的，操控有先天優勢。
配置上還有無鑰匙啟動系統（這個牛）、鋁合金輪轂、電動天窗、倒車雷達、真皮座椅等。性價比非常高！現在還有CVT無級變速版，低配價格也在七萬多起，建議也看看。
6、奇瑞A3 2010款改款 1.6 手動進取型（有三廂和兩廂可選）
車身價格在7.58萬左右（國家補貼3000元）
這款車特點是配置高，質量做工在奇瑞車型里算不錯的。新改款換上了1.6 DVVT技術的發動機，動力相比老款會有一定的提升，而油耗也會比老款降低百分之20左右（老款的油耗高一直是奇瑞A3的詬病）。後懸掛為多連桿獨立懸掛，全系還標配ESP車身穩定控制系統，加上4年或12萬公里的超長質保期。確實值得考慮。
7、華晨中華 駿捷FRV 2010款 1.5MT豪華型
車身價格在7.33萬左右（國家補貼3000元）
中華的車做工在國產品牌中是不錯的（比悅翔要好得多），底盤也是它的優勢之一（像駿捷的底盤在8萬多的價位上是無人可敵，不過駿捷價格稍高，這里我就不推薦了）。這款車的外形時尚元素挺多的，不會讓人覺得老氣！同時油耗也很理想。
豪華型的配置還行，有四輪盤剎、ABS+EBD、鋁合金輪轂、電動天窗、腰部支撐調節、座椅高低調節、後排座椅比例放倒、後雨刷倒車雷達、6-7喇叭揚聲器系統等。
8、海馬汽車 福美來 2010款 1.6手動舒適版
車身價格在7.68萬左右（國家補貼3000元）
這車的造型和早期的馬自達323差不多，很多人評價說雖不時尚但挺耐看的！這車內飾和配置上一般般，但是底盤不錯，後懸掛用的是TTL雙天梯多連桿式獨立懸掛，操控有一定的優勢！作為家庭代步絕對夠用。這車挺省油的，而且維修便宜。畢竟是經過計程車行業考驗過的。
還有其他問題可以給我留言，我會盡快答復你。
⑵ 桑塔納志俊車行駛幾年後維修率升高,會出現那些問題
1剎車盤 剎車片 上海大眾指定供應商是 山東信義 （裝車件） 中國剎車片的驕傲 產地 山東
2正時皮帶 計程車是8萬公里左右 換一次， 上海大眾指定供應商 上海勞倫茨 祖籍是瑞典，老外獨資，現在被德國馬牌皮帶收購了 或者買馬牌皮帶也叫康迪泰克 優點嗎就是耐操 不過勞倫茨也不差 但是馬牌就是貴 漲緊輪響了就要馬上更換 省錢 耐用 就買LUK（路克） 德國獨資 你要不知道LUK 的母公司，你就別玩大眾系列了 產地 上海
3減震 上海匯眾 上海大眾的全資子公司，負責減震 下肢臂系列。 產地上海
4拉桿球頭 倫德福 德國獨資，上海國產 假貨滿天飛，據說13年在廣東就查到價值5000萬的假貨，如果買的真貨，就是耐操 產地 上海
5外球籠 據說是納鐵福給供應的， 我想不會是。為啥呢， 納鐵福多JB 貴啊。 就志俊這個價格，大眾給顧客會上這東西？具體不詳， 估計用的應該是GKN（吉凱恩） 百年老店了 產品信得過 產地 上海
6高壓線 上海聲佳 產地 上海 國產高壓線 給大眾做的配套 這個做的確實不錯，便宜 耐用 我一般都是 買一根丟一根
7輪轂軸承 INA （伊娜） 跟LUK 同屬一家母公司， INA和LUK 是一對親兄弟，而德國大眾論輩分應該是這對兄弟的老舅，長話短說，商業聯姻 母公司是 舍佛勒， 該集團的目前掌門人 是 德國大眾集團領導人的大姐。 這個老太太現在還沒死呢，據說90多歲了，對了德國總理默克爾，一年平均有3個月的時間和這個老太太廝混在一起，國際謠傳啊。舍佛勒集團目前世界500強排名好像是第10，不過這個公司是家族企業，就是說人家有的是錢，公司是個人的，人家沒有上市這一說，如果上市的話，估計 怎麼也能進世界10強。 以上部分信息 是謠傳。 舍佛勒老太太在沒有結婚前姓斯柯達。 對，沒錯，就是那個汽車品牌創始人的老姑娘。