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皮帶跑偏機尾滾筒怎麼調整

發布時間: 2025-05-26 18:59:41

A. 皮帶跑偏調整 如何

1.調整托輥組位置:糾偏方法為皮帶偏向哪一側,那一側的托輥順著皮帶運行方向前移,或另一側後移。其特點為皮帶糾偏程度較小,且需頻繁動態調整。
2.調整滾筒位置:除尾部滾筒外,其糾偏的方法與調整托輥組位置相似。而尾部滾筒的調整方法與其相反。其特點為糾偏程度較大,但需要停機進行多次調整。
3.調整轉載點處落料位置:皮帶槽內的物料偏斜則會引起跑偏。調整方法為要盡量把物料調整到皮帶承載槽中間部位。其特點為物料時刻在動態變換,調整難度較大。
4.使用專業的糾偏產品進行調整糾正皮帶跑偏的問題,徐州亞匯測控公司研發、製造、銷售的專業化「皮帶無源液壓自動糾偏裝置(自動液壓式)和皮帶無源自動糾偏裝置(自動機械式)」兩種專業針對輸送機皮帶的輕微跑偏、嚴重跑偏等問題進行完全自動的糾偏產品。

B. 皮帶跑偏怎麼調

1、首先准備好扳手,然後把車輛方向盤往右打死,露出左前輪的後部。如圖,先用扳手將緊固螺母松開,然後把左拉桿往順時針旋轉,順時針是拉桿相對於拉桿底座的位置,左拉桿「旋進」就是縮短。


5、最後建議,如果在調教上不到位,很有可能會帶來更嚴重的影響,所以車主沒有把握的話,那麼最好交給專業汽修店和4s店。

(2)皮帶跑偏機尾滾筒怎麼調整擴展閱讀:

皮帶跑偏的原因:

1、安裝時引起

皮帶機的安裝質量的好壞對皮帶跑偏的影響最大,由安裝誤差引起的皮帶跑偏最難處理,安裝誤差主要是:

(1)輸送帶接頭不平直。造成皮帶兩邊張力不均勻,皮帶始終往張緊力大的一邊跑偏。

(2)機架歪斜。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜。

(3)導料槽兩側的橡膠板壓力不均勻。由於橡膠板壓力不均勻,造成皮帶兩邊運行阻力不一致,引起皮帶跑偏。

2、運行中引起

(1)滾筒、托輥粘料引起的跑偏:皮帶機在運行一段時間後,由於銅精礦具有一定的粘性,部分礦粉會粘沾在滾筒和托輥上,使得滾筒或托輥局部筒徑變大,引起皮帶兩側張緊力不均勻,造成皮帶跑偏。

(2)皮帶鬆弛引起的跑偏。調整好的皮帶在運行一段時間後,由於皮帶拉伸產生永久變形或老化,會使皮帶的張緊力下降,造成皮帶鬆弛,引起皮帶跑偏。

(3)礦料分布不均勻引起的跑偏。如果皮帶空轉時不跑偏,重負荷運轉就跑偏,說明礦料在皮帶兩邊分布不均勻。礦料分布不均主要是礦料下落方向和位置不正確引起的,如果礦料偏到左側,則皮帶向右跑偏;反之亦然。

(4)運行中振動引起的跑偏。皮帶機在運行時的機械振動是不可避免的,在皮帶運行速度越快時,振動越大,造成的皮帶跑偏也越大。在皮帶機中,托輥的徑向跳動引起的振動對皮帶跑偏影響最大。

C. 煤礦井下運輸皮帶跑偏後怎樣調整

調整方法:
一、調整皮帶機道為一直線,皮帶架子邁步一致,皮帶的張緊度合適。
二、如上皮帶跑偏,將皮帶跑向一方的托輥向前方移動一格或兩格;或將相反方向的托輥向後移動一格或兩格。下直輥調整如上托輥。
三、如機頭或機尾皮帶跑偏、可調整機頭處卸載滾筒的調整螺栓;機尾可調整機尾滾調整螺栓。

D. 鐨甯﹁窇鍋忓簲璇ュ備綍璋冩暣

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F. 怎樣調整皮帶機皮帶跑偏

1 、調整承載托輥組 皮帶機的皮帶在整個皮帶輸送機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏;在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔,以便進行調整。具體調整方法(見圖1),具體方法是皮帶偏向哪一側,托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移,或另外一側後移。如圖1所示皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動,托輥組的上位處向右移動。

4、張緊處的調整蘆手賣 皮帶張緊處的調整是皮帶輸送機跑偏調整的一個非常重要的環節。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直於皮帶長度方向以外還應垂直於重力垂線,即保證其軸中心線水薯絕平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時,張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。

5、轉載點處落料位置對皮帶跑偏的影響 轉載點處物料的落料位置對皮帶的跑偏有非常大的影響,尤其在兩條皮帶機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應當考慮轉載點處上下兩條皮帶機的相對高度。相對高度越低,物料的水平速度分量越大,對下層皮帶的側向沖擊也越大,同時物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜,最終導致皮帶跑偏。如果物料偏到右側,則皮帶向左側跑偏,反之亦然。在設計過程中應盡可能地加大兩條皮帶機的相對高度。在受空間限制的移動散料輸送機械的上下漏斗、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮。一般導料槽的的寬度應為皮帶寬度的三分之二左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料,改變物料的下落方向和位置。

6、雙向運行皮帶輸送機跑偏的調整 雙向運行的皮帶輸送機皮帶跑偏的調整比單向皮帶輸送機跑偏的調整相對要困難許多,在具體調整時應先調整某一個方向,然後調整另外一個方向。調整時要仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關系,逐個進行調整。重點應放在驅動滾筒和改向滾筒的調整上,其次是托輥的調整與物料的落料點的調整。同時應注意皮帶在硫化接頭時應使皮帶斷面長度方向上的受力均勻,在採用導鏈牽引時兩側的受力盡可能地相等。