Ⅰ 18年豐田卡羅拉1.6發電機皮帶型號
18年豐田卡羅拉1.6發電機皮帶型號：99366-K1230。
豐田卡羅拉設定了兩款發動機、手動和自動兩種變速箱、共6個級別的車型。高速行駛中，發動機表現出良好的持續加速能力，時速超130公里後依然後勁十足。車速在140以下的時候，風噪和路噪方面，卡羅拉表現的都讓我很滿意，140以上噪音逐漸增加，不過也是在可接受的范圍。
在外觀設計上，卡羅拉的側面線條十分流暢。A柱傾斜角度加大的設計不單讓造型更加美觀，同時也很實用，首先改善了前排的視野，筆者在駕駛時幾乎不會被A柱干擾，其次，前車門的尺寸和開關門的角度都隨之變大，也讓上下車更加方便。
豐田卡羅拉動力傳動系統
新COROLLA卡羅拉全部採用了配有雙VVT-i的新型發動機，同時，新增加了搭載1.6L發動機的車型，通過1.8L和1.6L兩種發動機的配置，組成了更充實的商品陣容。此外，除了4擋自動變速箱之外，還在這一檔次車型中首次採用了全新開發的6擋手動變速箱。
實現了同級別中世界頂級的高動力輸出性能和燃油經濟性的並存。為配合新平台的使用，COROLLA卡羅拉的研發團隊還為其開發了全新的前後懸架系統，轉向系統也採用了全新的EPS電動助力轉向裝置。
以上內容參考：網路-豐田卡羅拉
Ⅱ 豐田卡羅拉正時皮帶是什麼材質
豐田卡羅拉的正時系統並非採用皮帶，而是採用了金屬材質的正時鏈條。正時鏈條在發動機中發揮著關鍵作用，通過精確配合曲軸轉動，確保發動機的進氣與排氣過程在正確的時間點進行。以下是正時鏈條的安裝步驟：
1. 將凸輪軸正時齒輪的標記與氣門室蓋上的標記對齊；
2. 將曲軸正時齒輪的標記與前蓋的標記對齊；
3. 依次將正時鏈條安裝到曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪和滑輪上；
4. 稍微擰松滑輪的安裝螺栓，將自動張緊器的推桿壓到最低位置，並用鋼針插入孔內。使用卡環鉗調整滑輪的位置，逆時針旋轉直至滑輪的兩個調整孔與地面平行，然後鎖緊固定螺栓並拔出鋼針；
5. 順時針轉動曲軸兩圈，檢查正時標記是否對齊；
6. 將發動機右側的正時鏈條外下罩和正時皮帶外上罩重新安裝；
7. 安裝發電機、空調壓縮機皮帶；
8. 啟動發動機，檢查運行是否平穩無異常。