Ⅰ 起亞k3正時鏈條15萬公里需要更換嗎
【太平洋汽車網】起亞k3正時鏈條15萬公里需要更換。東風起亞k3一般情況下常見為60000~80000公里，也有較長的如80000~100000公里更換正時皮帶的。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
如果車是走正時鏈條，正時鏈條相對於正時皮帶，使用壽命長，故障率低，也並非終生免維護。在發動機運轉過程中，正時鏈條與鏈輪間會有磨損，也有一定的使用壽命。正時鏈條靠機油潤滑油進行潤滑，如果發動機潤滑油長時間未更換或油的品質不好，容易加劇磨損，會減少正時鏈條的壽命。
正時鏈條的壽命到了，也不會立馬斷掉，會被逐漸拉長，導致鏈條跳齒，有可能會頂氣門，但主要導致發動機不穩、加速無力，發動機故障燈亮。
正時鏈條更換，不需要定期更換，一般汽車行駛七八年或者10萬公里左右檢查一下鏈條，可以通過汽車診斷電腦來讀取數據流。更換周期大概在15-20萬公里左右，具體要看汽車的實際使用情況。如果車子平時保養的好，沒有出現什麼發動機故障之類的，可以繼續使用，像車11萬公里可以考慮一下換發動機外面的那個發電機皮帶，檢查一下是否出現老化的現象。
簡單的說一下正時皮帶。一般情況下，正時皮帶建議使用3-5年或行駛8-10萬公里左右進行更換，如果汽車長期空車跑，可以在7到8萬公里左右檢查，沒有問題則可以繼續使用，到10萬公里時再進行更換；如果經常重負跑車，皮帶磨損較大，應該6萬公里左右檢查，8左右萬公里時進行更換，具體看車輛實際使用情況。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
Ⅱ 東風悅達起亞k3發電機皮帶的裝法
起亞k3固定發電機的地方有一拋物線形齒槽，將上面的螺母松一下，用撬棍將發電機往與發動機相反的地方竅著然後上緊那個螺母 有些不用松螺母用扳手直接擰螺母就行。
Ⅲ K3行駛中電池標識出現怎麼回事
當汽車行駛中電池標識亮起時，首先需要檢查電瓶本身是否缺電。如果電瓶電量不足，可以嘗試重新充電，檢查電瓶正負極連接線是否牢固，是否已經氧化。如果這些問題都解決了，電池標識仍然亮起，那麼可能是電瓶本身存在問題，需要進一步檢查電瓶的正負極連接是否正常，發電機的整流橋是否損壞，導致電壓不可控，嚴重時可能需要更換電瓶。
其次，如果電瓶連接線已經氧化，或者發電機皮帶斷裂，那麼電池標識也會亮起。此時，建議將車輛送至4S店或汽車維修店進行檢查，確定具體原因後進行維修。如果是電瓶損壞或發電機的整流橋損壞，可能需要更換電瓶或發電機。電瓶或發電機的損壞可能會導致電壓不穩定，從而影響電池標識的狀態。
此外，如果車輛出現電瓶損壞、發電機整流橋損壞或發電機皮帶斷裂等問題，可能會導致用電設備的故障。因此，建議及時維修，避免進一步影響車輛的性能和安全。在維修過程中，可以咨詢專業人士，了解具體原因和維修方案，以便快速解決問題。
如果電池標識亮起，同時車輛出現其他異常情況，如啟動困難、加速無力、充電指示燈亮起等，建議立即停車檢查，避免出現更嚴重的問題。及時進行檢查和維修，可以有效避免車輛故障，確保行車安全。