❶ 瑞虎為什麼4萬公里就要換正時皮帶
正時皮帶屬於橡膠部件,隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶和正時皮帶的附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此,凡是裝有正時皮帶的發動機,廠家都會有嚴格要求,在規定的周期內定歲芹禪期更換正時皮帶及附件,更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同.
發動機正常工作依賴於各部件之間精密的時間配合,這個時間配合比如每個氣門的開閉時間和火花塞的點火時間是由發動機的正時系統來保證的。正時系統其實很簡單,在四沖程發動機中曲軸每轉2圈完成一個完整的氣缸循環,所以正時系統最基本的就是在驅動氣門的凸輪軸上和曲軸上各有一個齒輪,兩者的齒數比是2:1,這樣兩者通過某種機械方式連接起來以後曲軸每轉兩圈凸輪軸就會轉一圈,各氣門就正好動作一次。正時皮帶屬於耗損品,而且正時皮乎塵帶一旦斷裂,凸輪軸當然不會照著正時運首畝轉,此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損,所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
❷ 奇瑞瑞虎保養作業換正時皮帶
參加這次保養活動的目的是測試瑞虎經過兩個夏天的空調製冷情況。經過仔細清洗和檢查,結果是製冷迅速,功能完全正常,無需更換或添加製冷劑。
經過仔細檢查,行駛了8萬多公里的瑞虎的正時皮帶有輕微的皮裂現象。我有自己的車。原計劃是等我到了10萬公里再更換(雖然保養手冊要求我到了4萬公里就要檢查更換)。但是,自從我來到這里,我把它拿下來檢查,發現了一個小問題。我立即決定換一條新的同步帶。我必須經常出差,檢查汽車,熟悉它。有問題我要及時處理,杜絕小問題帶來的隱患。更換正時皮帶需要大約兩個小時。
穿上新出的「蓋茨」牌皮帶套裝,又響又響,還帶了不少假貨。提醒虎友:如果車輛在外地發生故障,需要更換電機、水箱、同步帶等。如果你不確定商品的質量,反而不要追求這樣的名牌產品,因為很多假貨成本很高,但是產品本身質量差又帶來新的隱患。除了看原包裝和做工,還可以查看防偽標識,缺一不可。
完工前,師傅順手清洗了發動機蓋板,本來就注重保養,讓清洗後的機器恢復如新,怎麼也不會想到,那不過是跑了八萬多公里的老虎。
刷完車的感受:瑞虎,性價比不錯的好車。
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❸ 奇瑞汽車正時皮帶多久換一次
奇瑞汽車正時皮帶三年或者六萬激判公里換一次,正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。以瑞虎5x的2021款超級英雄版1.5L手動豪華型為例渣鉛飢:其是一款緊湊型5門5座SUV,搭載5擋手動變速箱,油箱容積為51L。瑞虎5x的2021款超級英雄版1.5L手動豪華型的長寬高分別為4358mm、1830mm、1670mm,軸距為2630mm,進氣形式如返為自然吸氣,發動機最大扭矩為143牛米,最大扭矩轉速為每分鍾4000轉,前懸掛類型使用麥弗遜式獨立懸掛,後懸掛類型使用扭力梁式非獨立懸掛。