1. 2016款別克英朗正時帶是鏈條還是皮帶
1、屬於鏈條，正時鏈條和正時皮帶是發動機上重要的配氣機構部件，它關系著發動機的核心命運，如果在正時皮帶或者正時鏈條上出現問題，它會給發動機帶來諸多的故障問題，甚至會導致整個發動機報廢。
2、從車主的角度考慮，由於正時皮帶使用壽命的限制，車主的後續保養成本會隨之增加，而正時鏈條的壽命與發動機相同，因此無需進行更換，當然也就無需支付相關費用。當然，有些車主會說皮帶靜音呀！鏈條噪音大，可能會忍受不了。關於這個問題，其實噪音被發動機蓋擋住了大部分，並沒有太大的影響。
2. 17款英朗正時皮帶是什麼牌子
17款英朗的發動機配氣系統採用了蓋茨的正時皮帶， 其中漲緊輪來自萊頓，而惰輪則是INA的產品。蓋茨的正時3件套中，漲緊輪是原廠配套的萊頓品牌，而惰輪則是蓋茨自家的產品，每6-8萬公里需要進行一次保養。值得注意的是，大眾原裝正時皮帶採用馬牌製造，這款皮帶以噪音小、結構緊湊、傳遞功率高、可靠性強和耐磨性好等特點而聞名，其型號為95516740，對於xt10或xt15萬公里的車輛，正時皮帶的更換是必要的。
正時皮帶的更換周期因車輛使用狀況而異，一般推薦在10-15萬公里時進行更換， 以防止皮帶老化、裂紋、變形或鬆弛等問題導致發動機損壞，甚至影響其正常工作。因此，車主在日常使用中應密切關注皮帶狀態，及時進行更換。在更換過程中，除了正時皮帶，還需檢查其他相關部件，確保整個系統順暢運行。
總結：17款英朗的正時皮帶來自蓋茨，漲緊輪由萊頓提供，惰輪由INA生產。車主應遵循每10-15萬公里的更換建議，定期檢查皮帶狀態，及時維護。更換皮帶時，務必注意檢查相關組件，確保整個發動機系統的正常運作。