㈠ 起亞銳歐1.4正時皮帶的拆裝方法
一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪 四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內用卡環鉗調整滑輪逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行鎖緊固定螺栓拔出鋼針 五、順時針旋轉曲軸2圈檢查正時記號是否正確對准 六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩正時皮帶外上罩 七、裝回發電機空調壓縮機皮帶
㈡ 正時皮帶一定要調正 嗎
汽車運行過程中，發動機活塞在汽缸內不斷進行進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，正時皮帶的作用就是負責發動機各關鍵部位的准確協調，所以它對發動機的正常工作是至關重要的。一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止或者亂套，發動機將不能工作，如果正時不準結果就是氣門桿被撞彎，活塞頂被撞凹，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞，到時候發動機就需要大修。因此大部分車輛每間隔60000公里就需要更換一次正時皮帶來保證正時准確。所以正時皮帶一定要調正，必要時更換。
㈢ 起亞銳歐正時對正，沒有缸壓
車囧技師回答你：
下面是銳歐的正時安裝步驟
1、將1號活塞放在上止點,對齊凸輪軸正時齒輪（A）和曲軸正時齒輪（B）的正時標記。
車囧-圖1
5、順時針旋轉曲軸,將1號活塞設置在上止點（TDC）,並逆時針旋轉曲軸90°,利用自由振動方式測量張力側跨度中央的皮帶張力（上圖箭頭方向）。注意：逆時針旋轉曲軸時,確定只旋轉曲軸一次
如果你確認正時沒錯，還沒氣缸壓力，剩下只有兩個可能
1、氣門頂彎了
2、活塞斷環
但這兩個可能性不是很大，
希望車囧 的回答對你有幫助
㈣ 08款起亞銳歐正時皮帶是什麼的
正時皮帶就是發動機傳動的重要組成部分，正時皮帶是由曲軸和進排氣凸輪軸連接在一起，並按有序的工作循環運行，如果皮帶斷裂發動機的氣門會跟活塞撞一起，發動機就要大修了，所以正時皮帶是起著非常重要的作用。一般建議8～10萬公里必需更換，以免行駛中發生發動機損壞。
㈤ 起亞銳歐正時皮帶斷了肯定會頂氣門嗎
如果是時規皮帶掉齒還試圖啟動的話4個缸會全部頂爛輕則氣門彎曲重則活塞 氣門 缸蓋全部報廢。如果是折斷那有百分之八十的機率會頂部分缸的氣門，看人品嘍！
㈥ 請問，我的起亞銳歐車2012年3月份買的，快8年了，檢查正時皮帶沒發現什麼異常，請問需要更換嗎
正時皮帶更換周期是8年/10公里。根據你的描述，你車輛已達到這個期限。謹慎起見，建議到維修店較快更換。
㈦ 起亞汽車的正時皮帶到底跑多少公里進行更換
亞汽車的正時皮帶一般來說應該在車子跑超過十萬公里以上進行更換,車子正時皮帶更換周期可以參照車子的保養手冊要求進行。
正時皮帶更換周期則一般在車輛行駛到6萬公里時應該更換，具體的更換周期要看皮帶的使用磨損程度。一般而言廠家的保養手冊給出的只是大致的保養周期，實際狀況下皮帶的品質有優劣之分，不同使用環境下老化的情況也不同，因此我們還是該因車而異，發現問題及時解決。
對所有發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的。如果一旦發生跳齒現象，發動機則不能正常工作，便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等情況；而如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重會導致發動機直接報廢。
正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上，像大眾捷達（電噴）、桑塔納2000、寶來、奧迪等，正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。
要定期檢查正時皮帶的使用情況，如看見正時皮帶表面有裂紋，帶體橡膠味非常濃，就需要注意正時皮帶是否老化；行駛時有異響，需要注意正時皮帶安裝是否正確或者正時皮帶的質量及齒形是否合格及匹配發電機正時帶輪。如有異常，則應該考慮更換正時帶了。
(7)起亞瑞歐正時皮帶多少個齒擴展閱讀:
正時皮帶簡介:
1.正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
2.汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來。
3.正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。有許多高檔車為保證正時系統工作穩定，採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。
4.正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
5.正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。因此，當總行駛路程到達8萬時，建議考慮更換之。正時皮帶在水箱風扇的後面。
㈧ 起亞銳歐1.4正時皮帶校對方法
自己是對不了的,去修理廠最好用專業工具，1凸輪軸後面的槽子保持水平 2曲折皮帶盤上用螺絲鎖死在正時罩蓋上， 3右邊半軸於缸體間有個10個的螺桿拆下來用12毫米螺桿鎖死（螺絲長度很重要，是頂到曲軸的，）然後鎖死曲軸皮帶盤就行了。
㈨ 起亞銳歐換正時皮帶多少錢
東風悅達起亞 RIO銳歐 1.6 自動 正時皮帶更換 本次保養價格構成: 配件費946.00元 + 工時費320.00元 = 門店價1266元