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皮帶機頭裡面的齒輪是什麼材質的

發布時間: 2024-03-28 05:18:44

A. 皮帶傳動於齒輪傳動各自有何優缺點

齒輪傳動綜合性成本較高,製造間隙及配合要清楚,使用效率高能需要維護;皮帶傳動相對簡單,維護方便。

皮帶傳動的優點如下:
1、結構簡單,適用於兩軸中心距較大的傳動場合。
2、傳動平穩無雜訊,能緩沖、吸振。
3、過載時大租帶將會在帶輪上打滑,可防止薄弱零部件損壞,起到安全保護作用。
4、不能保證精確的傳動比.帶輪材料一般是鑄鐵等。


齒輪傳動的優點如下:
1、能保證瞬時傳動比恆定,平穩性較高,傳遞運動准確可靠。
2、傳遞的功率和速度范圍較大。
3、結構緊湊、工作可靠,可實現較大的傳動比。
4、傳動效率高,使用壽命頃氏長。
5、齒輪的製造、安裝要求較高,過載時起不到保護,齒輪材料一般是鑄鐵等。

B. 曲軸正時齒輪一般是用什麼材料製造的

汽車曲軸正時齒輪通常採用45、40Cr
、35SiMn等鋼,經調質或正火處理。
調質鋼主要用於製造兩種齒輪,一種是對耐磨性要求較高,而沖擊韌性要求一般的硬齒面
〈HB>350)齒輪,如;車床、鑽床、銑床等機
床的變速箱齒輪,通常採用45、40Cr

4OMnB、45Mn
2等鋼,經調質後表面淬火。
對於高精度、高速運轉的齒輪,可採用
38CrMoAlA氮化鋼,進行調質後氮化處理。另
一種是對齒面硬度要求不高的軟齒面(HB≤350)
齒輪,如車床溜板上的齒輪、車床掛輪架齒輪、
汽車曲軸正時齒輪等,通常採用45、
40Cr
;35SiMn等鋼,經調質或正火處理。
滲碳鋼主要用於製造速度高、載荷重、沖
擊較大的硬齒面齒輪,如汽車、拖拉機變
速箱、驅動橋齒輪,立車的重要齒輪等,
通常採用20CrMnTi、20MnVB、
20CrMnMo等鋼,經滲碳淬火、低溫回火
處理,表面硬度高而耐磨,心部強韌耐沖
擊。為增加齒面殘余壓應力,進一步提高
齒輪的疲勞強度,還可隨後進行噴丸處理。

C. 汽車空調皮帶輪是什麼材質的

皮帶輪的材質一般選用灰口鑄鐵。 灰口鑄鐵(gray iron)是第一階段石墨化過程充分進行而得到的鑄鐵,全部或大部分碳以片狀石墨形態存在,斷口呈灰暗色,因此得名,它包括一般灰口鑄鐵(簡稱灰鑄鐵)、球墨鑄鐵、麻口鑄鐵、孕育鑄鐵、稀土灰口鑄鐵等。

D. 有齒的皮帶用的齒輪叫什麼齒輪

齒輪叫同步帶輪,皮帶叫同步皮帶

E. 機械上使用的傳動皮帶輪一般用什麼材料做的

機械上使用的傳動皮帶輪一般是使用鑄鐵鑄造,再用車床進行加工製成的.
機械皮帶輪因外形較大且厚,難找到合適的坯件,因此製造時,一般使用鑄鐵鑄造坯件再用車床進行加工製成的,加工餘量少且易批量生產(鑄造),造製成本低.