㈠ 發電機皮帶輪怎麼拆
發電機皮帶輪和發電機的總成是在一起的拆不開，拆下發電機皮帶需要將發電機的總成拆下來，具體的操作步驟如下：
1、將固定發電機的螺絲擰下來。
㈡ 本人買了兩個泰國產的C331步進電機，軸上帶有直徑約為22mm的鐵制皮帶輪，請問如何取下皮帶輪
最好還是用拔輪器，其他辦法容易弄傷電機。
兩個撬棍墊上鋁塊也可以。
㈢ 如何安裝拆卸後的皮帶輪
目前國內的貌似大部分還是手工安裝。一般也沒有什麼問題啊，不是很麻煩的。
你需要安裝的是沖程多少次的皮帶輪，8次以上的話，人力又比較缺少的話，可以考慮自製一個穩固的千斤頂，但是一般只要有人手就可以人力解決的。
不過至於拆卸皮帶輪倒是有一些好的辦法和經驗可以和你交流下：
1。有些廠家的皮帶輪質量不是很好的，有時候用拔輪器沒能拔下，反而打傷了皮帶輪內側的皮帶槽，可以小改進一下拔輪器，把拔輪器的爪用氣焊改裝成平面的鋼板，這樣均勻受力，一般不會打壞皮帶輪。
2。有一種電機廠家產的電機，具體哪家什麼型號的忘記了，你可以去網上查查，是為了方便更換皮帶的電機，電機下有頂絲，卸松頂絲，就能推動電機，但是電機的固定螺絲和滑軌螺絲都不用動的，而且一隻手就能推動，一般的女人都能推動。這樣就能不用挪動電機拆卸皮帶輪了。安裝完之後也能很快復原。也不用調四點一線了。
㈣ 電機上的皮帶輪怎麼弄下來【有圖】
找一塊鋼板，當中開一個U型槽，卡進皮帶輪底部。再將拔輪器卡到鋼板下面，就可以拔下來了。
㈤ 滑板車齒形皮帶輪電機改裝成鏈條輪電機,怎麼拆解齒形皮帶輪電機的齒形皮帶頭
拆卸電機上的錐套皮帶輪的重要3個點：
一、潤滑油
在螺絲孔、拆卸孔、錐套和軸的接觸點這三個位置加少許潤滑油，這一步非常重要。
因為在機器運轉一段時間後，錐套與軸之間會咬合地更緊，單位可以用絲來計量。在滴過潤滑油時候，用軟垂輕輕敲打幾下輪體，讓潤滑油盡可能得進入到裡面縫隙。
這樣做為了防止在拆卸敲擊的時候，錐套與軸之間咬合過緊、摩擦太大而不易脫落。最大限度降低皮帶輪與軸表面要個過緊而造成的皮帶輪與電機軸的傷害。
二、棉布
在敲擊輪體的時候，用一些費棉布或軟質的海綿墊在敲擊點位置。（非常重要）
可以降低敲擊時候產生的震動，減少輪體承受的敲擊力量。可以防止輪體表面受到傷害。
這一點就不需要過多解釋了，歐標皮帶輪是嚴格按照歐洲標准生產，區別於國標一體的皮帶輪，在技術上是一個很大的進步，國標的輪子也不能受到直接的敲擊，歐標皮帶輪雖然用的是HT250的材質，不過還是需要精心呵護。最大程度減少皮帶輪受到的傷害。
三、人
在敲擊的時候，一定選用軟質的錘子（木錘或橡膠錘），輕輕地敲打輪體，在快要皮帶輪與軸快要脫落的時候，需要專人在輪子旁邊看護，防止脫離後，錐套脫落輪體。
這邊一定要注意工作人員的安全，因為錐套脫落可能砸在電機軸上，對電機造成傷害，人站的太近也是很危險的。
其實，不管用什麼方法，在保護皮帶輪的同時，重點更需要保護好工作人員的安全。拆卸時一定要做好人員的防護。
㈥ 沖擊式破碎機主皮帶輪怎麼拆
有的廠家是賬套，那就把賬套螺絲全部松開，可以用鉤機把它吊起，有的是普通安裝就得拔輪器，就是固定架和千斤頂就行，50噸就行
㈦ 寶馬b48曲軸皮帶輪怎麼拆解
1、首先先用十字起子和專用工具把空氣濾清器拆掉，用十字起子把前中網拆掉。
2、其次用工具松開發電機支架的螺栓並松開發電機，拆掉發電機皮帶。
3、然後用工具松開空調壓縮機支架的螺栓並拆掉壓縮機皮帶。
4、最後用一字起子卡住位於變速箱底部的小孔里的飛輪，同時用工具松開曲軸皮帶輪螺栓並取下螺栓，此時皮帶輪可以輕松取下。