⑴ 速騰正時皮帶多久更換
速騰正時皮帶8～10萬公里需要更換。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸嘩衡的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。正時皮帶的安裝方法如下：1、將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准；
2、將曲軸正時尺鏈齒輪記號與前蓋記號對准；
3、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪；
4、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈，將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內，用卡環鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；
5、順時針旋轉曲軸2圈，檢查正時記號是否正確對准；
6、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩，正時皮帶外上罩；
7、裝回發電機，空調陵蘆孫壓縮機皮帶；
8、著車檢查發動機有無異常。
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⑵ 速騰正時皮帶多少公里更換
速騰正時皮帶更換如下:1.6L萬公里，1.8L以上6萬公里。正時傳動系統零件的損壞會導致車輛在行駛過程中發生磨迅棚故障，嚴重時會損壞發動機。因此，定時傳動系統的定期更換不容忽視。車輛行駛6萬公里以上，就要考慮更換了。
正時皮帶是發動機氣門系統的重要組成部分，通過與曲軸連接，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的准確性。用皮帶代替齒輪傳動是因為皮帶噪音低，變化小，容易補償。顯然，皮帶的壽命肯定比金屬齒輪短，所以需要定瞎則期更換皮帶。
更換正時皮帶時的注意事項:
不同品牌配正時皮帶的車，建議更換里程不同，一般是6-8萬公里。
並非所有型號都需要定期更換正時皮帶。有的車型已經用正時鏈條更換了正時皮帶，終身不需要更換。但是正時鏈條也有一個缺點，就昌咐是噪音大。
是否更換正時皮帶不僅要考慮你跑了多少公里，還要考慮正時皮帶的使用時間。如果公里數少，但是已經三年了，也要更換同步帶。
必須按照廠家規定更換正時皮帶，否則正時皮帶斷裂會使凸輪軸無法正常運轉，造成氣門和火花塞碰撞，造成嚴重後果。
更換正時皮帶，一定要去正規4s店，換成原裝正時皮帶，會更安全，更有保障。
進入4s店保養檢查時，如果正時皮帶有裂紋，必須更換。這部分不能隨便用。一旦壞掉，後果很嚴重。
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⑶ 新速騰正時皮帶多少公里更換
凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
⑷ 大眾速騰正時皮帶多少公里換一次
大眾速騰正時皮帶需要在6-8萬公里時更換宏爛仿一次。這條發動機正時皮帶的作用是驅動發動機的配氣機構，在適當的時間內開啟或關閉發動機的進氣門和排氣門，以確保氣缸正常地進行吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼。轉動曲軸，將其轉至1缸上的止點，並用曲軸固定螺釘固定曲軸。2.轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，並夾緊專用工具。3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，必須與鏈殼上的凹槽對齊。4.曲軸位置感測器可以調節。安裝時間隙要調整到位，否則會蔽纖報歷滾故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉動。以上是關於更換正時皮帶的詳細步驟，每個步驟必須正確執行，以確保發動機的正常運轉。
⑸ 大眾速騰多久換一次正時皮帶
大眾速騰6至8萬公里換一次正時皮帶，正時皮帶是橡膠製品，有一定的使用壽命，使用時間長了會自然老化，表面會硬化，出現裂紋，加上正時皮帶長期處於高速運轉狀態，難免會有磨損，更容易出現問題。如果繼續使用未能及時更換，可能會發生斷裂現象，造成發動機故障，不能正常使用。外觀方面，這款車的車身側面下棱線位置新增的鍍鉻亮條將前後保險杠的鍍鉻亮條連接到一起，讓整車帶來更加流暢的視覺感受，尾部也同樣採用了橫向拉伸設計。