❶ 切割機皮帶老是斷怎麼處理
你好，皮帶斷裂一般都是皮帶老化，或者受到異物卡住導致皮帶綳斷。皮帶斷裂之後需要檢查是什麼皮帶。及時就近更換。如果是正時皮帶斷裂可能會導致氣門頂彎。這就需要更換氣門組件。嚴重的就需要大修發動機。皮帶機發生斷帶的原因可能是大塊的物品的卡阻引起皮帶張力突然增大，造成皮帶機斷帶，還有可能是皮帶機長期運轉造成磨損引起的。對於這種問題我們可以採取的處理方法是在平常要對皮帶機進行良好的維護和保養，工作中人員在使用皮帶機時要經常檢查皮帶機，對皮帶機定期維護，防止大塊物品對皮帶造成卡阻。
❷ 汽車發動機的皮帶老是斷是怎麼回事
可以檢查一下所有皮帶輪的平面度，也就是每一個皮帶輪是不是不在同一個面上。另外你可以看看皮帶輪的磨損亮度，比較亮的部位說明是受力大的地方，這個地方可能就是受力點，主要檢查這個輪子，看看是不是有墊片之類的東西忘記裝了。
既然這么頻繁的斷裂皮帶，一般該檢查的地方你也都檢查過了，問題還是應該從最基礎做起，或許一個很簡單的問題導致如今的頻繁斷裂。
注意
當汽車在水中熄火後，千萬不能二次啟動，否則會對汽車發動機造成無法挽回的損失。在保證人員安全的情況下，應該立即將車輛推出深水區，確保發動機進氣口不會再吸入水分，在安全的地方停好。
將分電器蓋拆下，用紙巾擦乾蓋子，重新安裝即可。如果是進氣道進水，就必須更換空氣濾清器，並拆掉火花塞後將燃燒室里的水排出。
❸ 圓錐破碎機傳動軸不會轉給是什麼原因
圓錐破碎機的常見故障、原因及解決方法
1、破碎機在運行時機身經常振動
故障原因：進料不均勻或過大；
出現嚴重的沖擊，支撐套跳躍；
礦石在破碎機的進料中過多且潮濕，而破碎機的卸料口較小，往往在卸料口堵塞礦井；
解決方法：注意均勻給料；
定期檢查設備內部情況；
調整卸料口間隙或控制礦石的含水量；
2、傳動軸轉動不均勻，聲音不正常，皮帶輪轉動而動錐不動
故障原因：圓錐齒輪的齒安裝缺陷，運轉中傳動軸軸向間隙過大而磨損或損壞；
皮帶輪或齒輪鍵損壞；
不可破物導致軸折斷；
解決方法：停機換齒輪、校正嚙合間隙；
更換主軸，強化除鐵系統；
3、油泵工作但油壓低
故障原因：吸油管堵塞；
油泵齒輪磨損；
壓力表不準；
解決方法：清洗油管、更換油泵或壓力表；
4、大塊破碎成品增多
故障原因：可動錐磨損；
解決方法：調小排礦口；更換肘板；
5、冷卻器不起作用或作用不大
故障原因：無冷卻水或供水不足；
冷卻系統堵塞；
解決方法：開大水門，正常給水；
檢查水壓表，清洗冷卻器；
❹ 三角皮帶老斷 什麼緣故
三角帶斷裂有以下幾個原因：1.凸輪軸抱死，燒結，卡入異物
2.冷卻水泄漏，浸水.
3.輪系已經磨損
4.修理工安裝不當，調節張力有問題
5.使用的劣質皮帶
❺ 1. 圓錐破碎機工作時常發生哪些故障，如何排除
圓錐破碎機工作時出現的故障及排除方法見表14。
表14 圓錐破碎機常見故障與排除方法
序號 故障現象 可能原因 消除方法
1 油泵發熱 油稠或油溫低 換稀油或加溫
2 油泵工作但油壓低 ①吸油管堵塞
②油泵齒輪磨損
③壓力表不準 清洗油管、更換油泵或壓力表配前
3 油泵工作正常壓力指示正常但無回油 ①回油管堵
②回油管坡度小
③油黏或溫度低 清洗回油管，加大坡度，換稀油，加溫
4 油位指示器中無油或油流中斷、油壓下降 ①油管堵
②油溫低
③油泵工作不正常 清理油管系統
油加溫
檢查修理油泵
5 回油減少，油箱中油也減少 ①破碎機下有漏
油處
②排油溝堵塞油
從密封圈中漏出 停機檢查，消除漏油
調節給油量，清洗或加深排油溝
6 冷卻器不起作用或作用不大 ①無冷卻水或供水不足
②冷卻系統堵塞
開大水門，正常給水，檢查水壓表，清洗冷卻器
7 回油溫度過高(>60℃) ①偏心軸套摩擦面產生有害摩擦
②軸承工作不正常
③油溝斷面不足、堵塞 停機檢修供油、冷卻系統摩擦面，清洗干凈
8 水中有油，油中有水 ①冷卻水壓超過油壓
②冷卻器中個別水管破裂，水滲入油由 使冷卻水壓低於油壓0.5k/cm。，檢查冷卻器水管接頭是否漏水
9 傳動軸轉動不均勻，聲音不培悉清正常，皮帶輪轉動而動錐不動 ①圓錐齒輪的齒安裝缺陷，運轉中陸巧傳動軸軸向間隙過大而磨損或損壞
②皮帶輪或齒輪鍵損壞
③不可破物導致軸折斷 停機換齒輪、校正嚙合間隙
更換主軸，強化除鐵系統
10 破碎機強烈震動，可動錐轉速加快 ①主軸與襯套間無油或不清潔
②可動錐下沉或球面軸承壞損
③錐形襯套間隙小 停機檢查，找出原因
清洗、加油
修理或更換
調整間隙
11 大塊破碎產品增多 可動錐磨損 調小排礦口；更換肘板
12 工作時震動大 彈簧壓力不足，細粒和黏性物料多，給礦不均勻，彈簧的彈性不足 壓緊或更換彈簧，調整給礦
13 轉動時聽見劈裂聲 襯板(動、定)鬆弛，螺釘或耳環損壞，襯板不緊而撞擊 停機檢查修理或更換
14 水封裝置中無水 水封給水管不正常 停機找出給水中斷之原因
（如果表格看不清楚，可以看這里：http://www.xyzj8.com/）
❻ 汽車發動機皮帶老是斷是什麼原因
正時皮帶的結構缺陷。
可以造成發動機氣門、點火系統不能正常運轉。
活塞會由於慣性上下運動，而氣門的開閉已經停止，在狹小的燃燒室內活塞很有可能與氣門發生碰撞，導致氣門頂桿被撞彎，活塞頂部被撞凹，甚至汽缸蓋也會被撞出窟窿。那麼，發動機要麼就要大修，或者就直接報廢了。
正時皮帶斷裂，危害很大。根據發動機結構的不同，一般來說，車輛在行駛6~10萬公里時，就應該更換正時皮帶。
正時皮帶注意事項：
1、不同品牌的正時皮帶更換的里程都不一樣，不過不管什麼品牌，最好不要超過8萬公里，達到8萬公里就要及時更換。
2、在平時開車過程中，不要超員、超載、超負荷駕駛車輛，這樣對於正時皮帶的損耗速度會大大增加，同時也增加出事故的概率。
3、如果要更換正時皮帶不要去街邊汽車維修小店換，要去正規的4S店或者比較大型的汽車維修店更換，這樣質量更有保障，也更安全更讓人方向。
4、在平時的常規保養中，可以多多檢查一下正時皮帶，如果出現破裂了，那麼就不要湊合用了，一定要更換，否則很有可能會導致嚴重的後果。