1. 奔騰b50的發電機皮帶怎麼掛圖
可以通過以下方法掛發動機皮帶。
1、首先將發電機主輪軸向外拉動，方便皮帶纏繞。
2、之後將發電機兩個惰輪也向外拉動。
3、之後將發電機隱輪的主輪軸位置校灶亂信對正確，保證輪軸凸出位置朝外。陪渣
4、之後將皮帶掛到發電機的主輪軸上。
5、之後再將皮帶掛到發電機的兩個惰輪上。
6、安裝好發電機外殼，這樣B50發電機皮帶就掛好了。
2. 09年奔騰B70皮帶怎麼更換
09年奔騰B70皮帶更換首先將發電機主輪軸向外拉動，方便皮帶纏繞之後將發電機兩個惰輪也向外拉動之後將發電機的主輪軸位置校對正確。保證輪軸凸出位置朝外之後將皮帶掛到發電機的主輪軸上之後再將皮帶掛到發電機的兩個惰輪上安裝好發電機外殼，這樣B70發電機皮帶就掛好了皮帶是有調劑輪的，空調皮帶只要把調劑放鬆就好以裝上去了發機電皮帶放鬆發機電就可以按裝了。
汽車皮帶作用
正時皮帶是發動機配氣機構系統中至關重要的部件，它與曲軸相連，並與必要的傳動比相匹配以確保進排氣時間的准確性用皮帶代替齒輪傳動是因為它噪音低傳動准確，變化小容易補償顯然皮帶的壽命一定比金屬齒輪的壽命短所以需要定期更換皮帶。
3. 賓士s350發電機皮帶怎麼掛圖
1、用姆指，強力地按壓2個皮帶輪中間的皮帶。按壓力約為10kg左右，如果皮帶的壓下量在10mm左右，則認為皮帶張力恰好合適。如果壓下量過大，則認為皮帶的張力不足。如果皮帶幾乎不出現壓下量，則認為皮帶的張力過大。張力不足時，皮帶很容易出現打滑。張力過大時，很容易損傷各種輔機的軸承。
2、（1）、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准
（2）、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
（3）、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪 水泵皮帶輪 惰輪 凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪
（4）、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈 將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內 用卡環鉗調整滑輪 逆時針旋轉 使滑輪兩調整孔與地面平行 鎖緊固定螺栓 拔出鋼針
（5）、順時針旋轉曲軸2圈 檢查正時記號是否正確對准
（6）、轉回發動機右指甲 正時皮帶外下罩 正時皮帶外上罩
（7）、裝回發電機 空調壓縮機皮帶
（8）、著車檢查發動機有無異常
4. 雙扣皮帶怎麼系視頻
問題一：求這種雙扣皮帶的正確系法 現在就告訴一個超級簡單的皮帶系法，輕輕鬆鬆帶出皮帶的個性。那就是：直接打結。選擇這個男士皮帶的系法，要注意以下幾點：
1.盡量選擇質地辯基柔軟的皮帶，如果皮帶的帶扣太沉，將會影響正題的效果。當碰到這個情況的時候，如果捨得，那就就直接剪掉它。
2.這種皮帶系法對於皮帶的功能性會有很大的影響，所以，當使用的時候，盡量把它作為配飾來搭配，如連體褲、牛仔褲。如果想讓他牢牢地靠住你的褲子而不下滑，那就老老實實地扣上扣子吧！
3.如果說覺得直接打結這個男士皮帶的系法太過隨意的話，那麼可以簡單變通一下，那就是沒有必要老老實實地穿過皮帶環，而是讓扣好的皮帶拐個彎，然後選擇把皮帶尾掛下來。通過這個皮帶系法，那些平時讓頭疼的、過長的皮帶，在用這個系法的時候就變成了優勢。但是如果皮帶不夠長的話，建議還是不要嘗試這種系法了，免得得到適得其反的後果和尷尬的。
問題二：問一下這雙扣的布帶怎麼系啊，我沒用過這種類型的皮帶。 用布帶的另一頭兩個金屬扣後折返，套住第一個帶扣從第二個帶扣下面穿過拉緊布帶就行了。
問題三：皮帶雙扣怎麼扣 和單扣的一樣。只不過多了一個孔而已
問題四：雙扣腰帶怎麼系啊！！急急急 - -那個 你也給個圖看看 是什麼腰帶啊 不然怎麼幫你啊
問題五：雙環皮帶怎麼系 我覺得應該把皮帶沒有圈的一端先從下面一個圈穿進 再從上面一個圈穿 從皮帶下面拉
問題六：男士皮帶的系法圖解 軍用皮帶不是系褲腰的，是系在外面的
問題七：單面雙環扣腰帶怎麼系 雙環扣腰帶：簡潔、時尚、價格低廉。腰帶的實用性和耐用性是人們追逐的目標，此款腰帶完全能夠滿足您！此類腰帶適合一年四季使用，男女老少均可使用，也可作為親子腰帶、情侶腰帶使用！此腰帶屬於百搭款，可搭配牛仔褲、休閑褲穿著。
方法/步驟
1，有兩個環，一個長一個短，先把一頭的腰帶從兩個環中同時穿攜基謹過,
2，打開雙環扣
3，繞過短的那個環，從長環穿回來
4，一手微微打開小環，以後拉腰帶
調緊的話只需向書包帶那樣拉就可以。
問題八：武警雙扣的腰帶太長了怎麼整 腰帶比較細，而且扣洞式的皮腰帶是內腰帶，系在褲子上，寬的皮腰帶，一頭有五角星，一頭有鋒唯方框的腰帶是常服外腰帶，土褐色的編織腰帶是作訓服外腰帶，外腰帶都是穿上衣時系在腰上的！望採納
問題九：雙環皮帶系法 那要看你皮帶是什麼材質 多少長度
太短當然就垂不下來 如果是牛比的 比較長 可以往上繞一圈 但效果很難看
最理想的是那種類似帆布線編織的皮帶 一放就自己垂下來
5. 長安奔奔mini電機皮帶怎麼松
松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。 把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，然後把皮帶套上擺正。
裝發動機發電機皮帶步驟；
1.首先用扳手擰開發電機的支撐螺母；
2.松開軌道螺絲然後將發電機推向發動機，更換皮帶後將發電機推回；
3.並使用撬杠將發電機撬緊後，先擰緊軌道螺絲、再擰緊支撐架螺母，維修完畢。
拓展：奔奔mini的發電機的皮帶型號為4PK785，奔奔mini是長安汽車為了未來跨越式發展打造而成的一款小車，汽車的前臉設計簡單靈活，具有出現的動力性能表現，備受消費者喜愛。正時皮帶可以保證發動機進氣時間和排氣時間的准確使用。正時皮帶自身變化量小，但是正時皮帶的使用壽命比正時齒輪的使用壽命短，當正時皮帶斷裂導致發動機無法正常使用，使氣門和活塞造成碰撞發生嚴重毀損，所以需要根據原廠指定的里程或者時間更換汽車的正時皮帶。汽車一般採用的都是正時皮帶，而不是正時鏈條。汽車的皮帶如果不及時更換，會導致斷裂導致汽車無法正常駕駛。
6. 發動機皮帶怎麼裝
發動機皮帶的安裝需要一定的技術：對好曲軸與凸輪軸點火標記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上，之後再將皮帶折入漲緊輪側邊，撐緊漲緊輪即可。
發動機皮帶的安裝需要一定的技術：對好曲軸與凸輪軸點火標記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上，之後再將皮帶折入漲緊輪側邊，撐緊漲緊輪即可。正時皮帶的松緊度很重要，如果太緊，拉力過大，很容易導致斷裂，影響皮帶的壽命；因此，正時皮帶安裝好後，需要調節松緊度，調節至皮帶壓下去有10mm松度，能翻轉90度即可。如果皮帶壓不下10mm，則表示正時皮帶過緊。
此外，如果正時皮帶過松，容易打滑，造成配置正時滯後，導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況，在發動機負荷較大或者動力沖擊的時候還容易跳齒，手沒可能會導致頂氣雀派門，從而損傷發動機。平時應定期檢查皮帶的使用情況，檢查松緊是頃薯賀否合適，如果過松或過緊，應及時進行調節；另外還需檢查皮帶表面是否有裂紋，齒形有無磨損，如果磨損嚴重或有裂紋，應該及時進行更換，避免斷裂。
7. 貨車怎麼換皮帶
1、先將發動機皮帶輪安裝上。
(7)奔奔皮帶怎麼掛視頻擴展閱讀：
貨車發動機上的皮帶上一般有五個輪，分別為：
1、曲軸皮帶輪，動力源的鎖在，皮帶的轉動由這個輪提供。
2、水泵皮帶輪，通過旋轉來實現發動機內部冷卻水循環。
3、發電機皮帶輪，通過旋轉來實現發電機轉動，給車輛提供補充電源。
4、壓縮機皮帶輪，通過旋轉來實現壓縮機工作，給空調提供低溫冷媒，降低車內溫度。
5、張緊輪，保證皮帶在適當的張緊度工作。
8. 奔奔的發電機皮帶怎麼掛
發電機螺絲送掉。調整螺絲鬆掉。皮帶套上去。在調好。緊掉所有螺絲【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】