⑴ 踏板摩托車的傳動使用的是皮帶，為什麼不用鏈條
因為皮帶可以增加摩擦力，而鏈條很容易會出現危險。
⑵ 踏板摩托車都是皮帶傳動嗎
摩托車皮帶傳動好，還是鏈條傳動好，有什麼優缺點呢？一直以來都是鏈條傳動，在實際生活中，我們會發現很多踏板摩托車都是皮帶傳動，而且都是這種無級變速啊，加速停車操作各方面都要方便些。
摩托車皮帶傳動和鏈條傳動，各有利弊。當然，經常在市區代步或者說當地線下實體店多，隨時更換方便，也可以選擇。
⑶ 踏板摩托車為什麼用皮帶傳動而不用鏈條傳動
主從動輪都是靠發動機轉速以及皮帶來改變其大小及車速的快慢。如果用齒輪和鏈條車子一啟動就會前進，而且車速直接和發動機轉速相等，車子就控制不了。主從動輪其實就是踏板車的離合器如果沒了離合器不管什麼車都開不了
⑷ 踏板摩托車中為什麼要用皮帶
因為踏板摩托車是無級變速也就是沒有檔的。踏板車無級傳動的特點：是要靠前驅動盤和後離合器盤摩擦皮帶的兩側來實現改變傳動比，從而實現起步、加速、減速。
另外使用皮帶代替鏈條的幾個好處：
1.雜訊小。
2.不用調松緊度。
3.更換方便。
4.傳動平穩，省去了後輪轂里的減振膠塊。
⑸ 踏板摩托車都是皮帶傳動的嗎
摩托車分為皮帶傳動、鏈條傳動和軸傳動，根據車型的不同，用途的不同，使用的傳動方式也不同。你所說的踏板摩托車，大多是皮帶傳動的，也有部分是鏈條傳動的。
⑹ 踏板摩托車金屬皮帶可以嗎
會損壞傳動軸齒輪
踏板車離合器用鏈條驅動是想搞事情吧，雖然說踏板車發動機也有鏈條，但它的作用是驅動配氣機構的，並不是來驅動車輛的，因為踏板摩托車採用的是無極自動變速，所以它的驅動主要是依靠皮帶完成的，因此用鏈條驅動踏板車行駛，對於常規車型來說是不可能的。
我們常見的踏板摩托車它只要是無級變速的，基本上都是用皮帶驅動的，因為只有這樣才可以實現無級變速的目的。
首先所謂的無級變速就是說，車輛的變速箱本身不具備齒輪變速的能力，它整個變速過程是通過發動機轉速和車輛負重，經過主動輪內徑大小的變化，來實現車速和驅動力的轉換。
⑺ 為什麼踏板摩托車的傳動不用鏈條的而用皮帶的
這個涉及到很多東西主要的原因是皮帶可以調節前後輪的大小從而達到無極變速的目的而鏈條是無法做到這些的必須加裝變速齒輪才可以而踏板車以簡單為主所以省略了這些設計。
你找一輛踏板車支起主支架拆開車子右邊的皮帶輪蓋子打著車輛然後加油你就會發現無極變速的奧妙。
怠速的情況前面的皮帶輪很小後面的很大就會有很大的扭矩而隨著轉速提高前面的皮帶輪會變大而後面的會變小提高輪胎轉速