① 奔騰b50正時皮帶多少公里更換
三年或5萬公里。新車時間可以適當延長一些。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
(1)奔騰b50皮帶斷了什麼原因擴展閱讀：
正時皮帶沒有破裂，並不意味著沒有問題。隨著皮帶越用越久，它拉伸的程度勢必超過張緊裝置能夠補償的范圍，因而產生正時鏈輪打滑。而輪齒磨損、有潤滑油附著等也會導致打滑。
檢查時，如果皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象，就表明皮帶已破損，不可以繼續使用。接下來，檢查鏈輪故障。損壞的鏈輪能「燒毀」皮帶材料，並加劇皮帶齒磨損。鏈輪故障還可能使氣門機構對正時皮帶產生更大的阻力。
② 奔騰b50方向盤變重了是怎麼回事
如果出現方向重之前，發動機還伴有吱吱響的話，問題應該是方向修理泵的皮帶斷裂引起的，你不會維修的話，最好還是盡快找專業維修人員進行維修
③ 我的車是奔騰b50跑了9萬多公里用不用換正時皮帶
必須換，正時皮帶非常重要，看你車跑的年限，公里數，只要有一個達到更換條件就必須換，正時皮帶斷了，會頂汽缸，發動機就要解體大修了，找一個大點的門店趕緊換了
④ 老款奔騰b50壓縮機 發電機皮帶怎麼裝 示意圖
正時皮帶安裝要對正時的，如果是換的話記住拆下來的點，裝上去就可以，如果已經錯位了就要轉動曲軸來確定正時位置的。
發動機正時是發動機點火時刻和運行的重要保證，點火提前角是指從火花塞電極間跳火開始, 到活塞運行至上止點時的一段時間內曲軸所轉過的角度。
如果點火過早，則燃燒完全在壓縮過程中進行，氣缸內壓力急劇上升，在活塞到達上止點前即達到最大壓力，給正在上升的活塞一個很大的阻力，不僅使發動機功率下降，油耗增加，還會引起爆燃。
(4)奔騰b50皮帶斷了什麼原因擴展閱讀：
正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉；破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。