『壹』 汽車皮帶異響怎麼解決
汽車發動機皮帶異響的解決辦法：
1、檢查皮帶的帶動附件，如軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大；
2、更換皮帶或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面；
3、可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1至2滴機油。
汽車發動機皮帶異響的原因：
汽車發動機皮帶異響發生在一輛行駛不久的新車上可能是由於原廠安裝質量不佳引起的，異隱晌畢響發生在一輛舊車上就該考慮其輔助驅動裝置的一些相關配件是否要徹底更換。
汽車發動機皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過灶芹與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
汽車皮帶的作用：
汽車皮帶的作用是承上啟下謹納，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，其接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。
『貳』 老捷達開空調皮帶響怎麼辦
多種原因可以造成皮帶異響:皮帶老化.更換就可以,皮帶輪老化不同心,也是更換,皮帶松,緊一下就可以了,如果一加油門就好了,說明裡面有異物,不用理它.
『叄』 皮帶輪響怎麼處理
發電運作時，有時候會聽到皮帶輪發出噪音，如沙沙響、吱吱響、嘩嘩響等，這時，你就要注意了，皮帶輪發出噪音，最常出現的情況就是皮帶輪表面由於長期的磨損，出現了打滑的現象，或出現曠量。那麼皮帶輪響怎麼處理呢？
1、 皮帶輪曠量檢查：皮帶輪出現噪音，檢查皮帶輪是否有曠量，如果發現曠量間隙大應更換皮帶介輪。
2、 皮帶運行檢查：檢查皮帶在運轉過程中處於什麼狀態，皮帶在運轉過程中存在運轉區間，如果超過這個區間，皮帶的拉伸的過長，則需要更換皮帶。同時皮帶長時間運作，會有受熱膨脹的現象，這時讓機械休息一會就好。
3、 皮帶磨損檢查：如果皮帶在正常值區間的話，則需要觀察皮帶的工作面是否被磨損。那麼這就是由於皮帶過度磨損造成的打滑現象。
4、 特殊天氣處理：如果機器經常在潮濕天氣運轉時出現異響，皮帶與皮帶輪的表面光滑的現象，我們可以在機器上皮帶輪上灑點水，如果機器出現了異響，則需要更換皮帶。
溫馨提示：我們在購買皮帶輪的時候，需要確定好自己機器所使用的皮帶輪的細型號，購買適合機器運轉功率的即可，在安裝時我們需要調整好自己皮帶輪的位置是兩個皮帶輪處於同一個水平線上，在安裝時我們不可將皮帶輪安裝的太緊，這樣會加速皮帶輪的磨損程度。
『肆』 汽車皮帶輪異響解決方法是什麼
【太平洋汽車網】汽車皮帶輪異響多數情況下是皮帶鬆了，出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度，一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長，打滑更嚴重，進入惡性循環。所以及時地舉腔調節皮帶張緊度是關鍵。如果已經行駛了快20000公里了還沒有換過皮帶，也應該要更換皮帶了。
判斷發動機皮帶異響的方法：
步驟一、如果汽車出現發動機艙裡面有異響的現象，一般都是皮帶松動了或者是質量不好了，所以我們首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車裡面有多根皮帶，不能判斷具體是哪根皮帶的問題，我們可以先啟動車子，然後往皮帶上倒點水嘩絕，如果出現異響消失的話，就說明是這根皮帶有問題，我們就可以看一下是松動了還是質量不好了正蘆衫。
發動機皮帶異響，用水澆就是增加其粘性，實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態，這就是皮帶澆水的原理。
步驟二、我們也可以通過聽聲音的方法判斷是哪根皮帶出現問題。如果是開空調時出現異響，可能就是空調壓縮機皮帶出現問題。如果是打方向盤出現問題，那可能就是方向助力泵皮帶出現問題。如果是冷啟動車子出現異響，那可能就是發動機皮帶出現問題，我們可以一個個逐步排查。
（圖/文/攝：太平洋汽車網張桂葉）
『伍』 汽車皮帶異響怎麼解決
皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了，出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度，因為皮帶打滑就會產生尖叫聲，一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長，打滑更嚴重，進入惡性循環。
所以及時的調節皮帶張緊度是關鍵。如果你已經行駛了快20000公里了之前沒有換過皮帶，基本上現在也應該更換皮帶了。不要等到皮帶斷了再換就麻煩大了。
發動機皮帶長聲尖叫或刺耳噪音：
雖然皮帶輪表面因沾有沙粒等臟物或使用過的皮帶反向安裝也會導致皮帶發出長聲尖叫或刺耳噪音，但這通常是由於輔助裝置裝配不當所引起的。
如果噪音發生在一輛行駛不久的新車上，那可能是由於原廠裝質量不佳引起的。檢查認為可能引發故障的相觀部件。如果上述噪音發生在一輛舊車上，那麼就該考慮其輔助驅動裝置的一些相關配件是否要徹底更換了。仔細觀察可能已精更換過的配件（如發電機、轉向輔助泵等），看看它們的安裝支架是否牢固也有可能引起皮帶輪裝配失准。
『陸』 捷達正時皮帶處異響,發動機抖動
發動機皮帶異響的原因：
1、這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響；
2、正時皮帶與正時罩摩擦發出的聲音，此類問題有提前損壞正時皮帶的可能，萬一斷裂了會定壞發動機氣門，需要大修；
3、水泵異響，但大多在熱車時也有，如果聲音不大可以無視，挨到9wkm或6年換正時一並換掉發電機皮帶或發電機漲緊輪異響。只要聲音不大，也可以無視。也不會影響皮帶壽命。就算斷了，可以立即在電瓶耗光前去換一根。一般不會使其它部件有損失。只是斷了方向助力泵也不起作用了。
冬季，轎車的皮帶嘯叫主要是因為天冷，橡膠硬化，失去彈性，張緊輪表面與橡膠表面打滑形成的。所以，不是皮帶松和緊的原因，而是橡膠太硬，摩擦力下降，造成打滑，摩擦造成異響。用多元醇溶液塗抹在皮帶表面，並充分滋潤，可減輕皮帶冬季變硬、結冰現象，從而保持一定的彈性，減少打滑現象。新車的話只要塗抹一次就夠了，如果皮帶較老須連續塗3天。
『柒』 捷達發動機皮帶輪有呼嚕響是怎麼回事
樓主，根據您說的情況分析，有幾個部位可能導致這種異響。一是因為水泵軸承發出的異響；還有是因為正時皮帶漲緊輪導致的異響；再有就是空調離合器異響，但是正常情況下不啟動空調這種現象不會發生。建議您先檢查水泵的問題，您可以先拆下水泵皮帶，然後再進行冷啟動，檢查是否還有異響。再有就是正時皮帶漲緊輪的檢查，您說的調整是否就是將正時皮帶的松緊度調鬆了一點。這是無法解決根本問題的，只有更換才能徹底解決。
『捌』 汽車皮帶輪吱吱響怎麼回事皮帶嘰嘰響是怎麼解決
汽車皮帶輪吱吱響主要是因為皮帶輪跟皮帶之間劇烈摩擦和震動，才會發出吱吱響。之所以皮帶輪和皮帶摩擦，其實是因為皮帶出現老化或者松動現象，就會導致皮帶出現打滑。皮帶出現打滑之後就會有尖叫聲發出來，皮帶打滑會被摩擦以及高溫而造成拉長現象，拉長之後皮帶打滑就會更加嚴重了。皮帶嘰嘰響是怎麼解決
車主及時去調節皮帶張緊器是非常重要的除了調節皮帶張緊度還有可能會因為張緊器的彈性不足而造成皮帶松動。車主首先去調節皮帶張緊器的張力，如果調節了之後還沒有解決問題，可以嘗試更換張緊器。
一般來說車輛行駛6萬公里到8萬公里就要更換皮帶，要不然使用時間較長，就會出現老化現象，從而導致皮帶吱吱響。
皮帶要是出現斷裂還繼續行駛是很危險的。正時皮帶斷了之後，發動機在運行時，點火系統以及氣門在運轉的時候會出現異常，活塞會因為慣性而出現上下運動，但是氣門的開閉已經停止了，那麼在燃燒室內活塞就很有可能跟氣門發生碰撞，造成氣門被頂的現象，嚴重的時候氣缸蓋還會被撞出個洞。這種時候發動機要不然就需要大修，要不然就是報廢了。
『玖』 捷達換完正時皮帶冷啟動時皮帶異響怎麼辦
如果是只是冷車才響，那隻有兩個可能，一是皮帶老化了，二就是過輪或是張緊輪壞了。所以一加油就響。到了熱車時就不響了是嗎。如果不是，那車問題變大了！
冬天天氣溫度很低，機油粘稠度增加，沉澱在油底殼當中，剛剛啟動後發動機並不能很快的得到潤滑，形成干磨，再加上正常的涼車高怠速，因此噪音會比較大或部分零部件會出現異響。一旦發動機溫度上來後，噪音變小、異響消失，則說明該發動機正常，無需任何維修。
一般冷車啟動異響的主要來源有發動機氣門密封不嚴、潤滑不良；皮帶過緊或軸承異響。如果發動機溫度上來後仍存在異響，車主需要到維修站做更為詳細的檢查。