惰輪帶偏掙是皮帶什麼原因

❺ 發動機皮帶異響原因和解決方法

皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了。在這種情況下，最好去修理廠調整皮帶張力，因為皮帶會打滑，會發出刺耳的聲音。一旦皮帶打滑，由於摩擦溫度高，皮帶會進一步拉伸，打滑更加嚴重，從而進入惡性循環。因此，及時團裂橡調整皮帶張力是關鍵。如果你已經開了差不多2萬公里了，之前還沒換過皮帶，基本上現在就該換皮帶了。不要等到皮帶斷了，你就麻煩大了。發動機皮帶異響的判斷方法：第一步：如果汽車發動機艙有異響，通常是皮帶鬆了或者質量不好，首先要檢查發動機皮帶。如果車內有多條皮帶，又無法判斷是哪一條的問題，可以先發動汽車，再往皮帶上倒些水。如果異響消失，說明這個皮帶有問題，我們可以檢查一下是不是鬆了或者質量不好。當發動機發出異響時，用水澆它，增源團加了它的粘性，實際上增加了皮帶的粘性。但是水幹了以後，皮帶又會恢復原狀，這就是皮帶澆水的原理。第二步：我們也可以通過聽聲音來判斷哪條皮帶有問題。如果開空調時有異響，可能是空調壓縮機的皮帶有問題。如果方向盤有問題，可能是轉向泵皮帶有問題。如果汽車冷啟動時有異響，可能是發動機皮帶有問題。我們可以一個一個檢查。發動機皮帶異響故障的判斷與解決：發動機吱吱作響：這是因為皮帶和皮帶輪之間的結合面比較光滑。一般在發動機轉速變化較快時會發生，有時皮帶帶動的附件負荷增大時皮帶也會響。皮帶發出吱吱聲一般意味著皮帶表面的摩擦系數大大降低，已經過度磨損。如果車輛在載入時發出噪音，不妨觀察其中一條傳動皮帶，會發現自動皮帶張緊器或皮帶張緊器上的阻力或彈力會異常增大。大多數自動皮帶張緊器在底部和張緊臂之間的滑道上有一套皮帶磨損長度指示器。該標志由一個指針和兩三個標志組成，表示皮帶張緊器的工作范圍。如果指針超出這個范圍，皮帶可能被拉伸得太長，應該更換。在沒有自動皮帶張緊器的車輛上，使用標準的皮帶伸長測量尺來測量兩個皮帶輪的中間位置。如果與標准值不同，最好更換皮帶。發動機皮帶發出長時間的尖叫或刺耳的噪音：雖然皮帶輪表面沾有沙子等污物或使用過的皮帶裝反了，皮帶會發出長長的尖嘯聲或刺耳的噪音，但這通常是輔助裝置裝配不當造成的。如果開了一段時間的新車出現異響，可能是原廠設備質量不好造成的。檢查您塌旁認為可能導致故障的相部件。如果上面的噪音發生在一輛老爺車上，那麼你就要考慮它的輔助傳動的一些相關配件是不是應該徹底更換了。仔細觀察可能已經精細更換過的配件(如發電機、轉向輔助泵等。)看它們的安裝支架是否牢固，這也有可能造成滑輪組件錯位。皮帶和滑輪之間的灰塵或沙子也會導致刺耳的噪音，因此如果汽車在骯臟的環境中使用，請檢查所有滑輪的表面是否有灰塵。以正時齒輪帶為例。安裝後應立即調整。這就是為什麼要標記正時齒輪帶的旋轉方向。如果在其他維護過程中正時齒輪皮帶安裝在後面，皮帶運轉時會發出尖銳刺耳的聲音。嘗試反轉皮帶的安裝方向，看看故障是否消失。發動機皮帶發出嘶嘶聲、嘎嘎聲、咆哮聲或嗚嗚聲：連續的嘶嘶聲或咔噠聲隨著發動機轉速的升高而增加，通常意味著輔助旋轉機構的軸承缺油。藉助聽診器，你可以進一步聽這些噪音。然後拆下傳動帶，並用手轉動懷疑有故障的零件。如果轉動困難或聲音粗糙刺耳，並發出異響，請立即更換軸承或相應零件。但需要注意的是，每次更換副變速器附件的零件時，一定不要忘記更換皮帶張緊器和自動張緊器。如果發動機轉速升高，連續的轟鳴聲逐漸轉變為嗚嗚聲，這表明相應的軸承即將失效。發動機隆隆聲：隆隆聲是一種典型的由皮帶振動引起的聲音，尤其是輔助機構的傳動系統在運轉時，當發動機達到一定轉速時，雜訊會明顯增大。這種故障通常是由於傳動皮帶過於鬆弛和拉伸，或者皮帶張緊器和惰輪損壞造成。如果汽車的發動機皮帶還在保修期內，建議您盡快與4S店溝通，協商維修。一旦超過保修期，可能需要自費維修。發動機皮帶屬於汽車耗材，需要定期更換。有些車型更換發動機皮帶非常復雜。車主最好去維修店或4S店更換。

❻ 邁銳寶剛換的正時皮帶跑偏是什麼原因

雪佛蘭邁銳寶此車更換完正時皮帶皮帶跑偏說明此車正時皮帶的張緊輪或是惰輪出現問題導致皮帶跑偏在檢查下皮帶張緊度是否正常
希望我的回答能幫助到你

❼ 現代途勝正時皮帶跑偏是什麼原因

正時皮帶損壞的因素
正時皮帶的損壞和故障取決於許多種因素，或者說是這些因素聯合作用的結果。這些因素包括以下幾個方面：
1.正常的磨損
一般來說，經過幾年的使用，正時皮帶發生了上百萬次的扭曲和扭轉變形，這樣的變形很容易使正時皮帶發生嚴重的磨損。然而製造廠商在建議正時皮帶的更換周期時，都會考慮到這樣的消耗、磨損，因此正常磨損導致的損壞應該不會發生在推薦的更換周期內。如果出現損壞，則說明正時皮帶的工作情況不正常，一定存在其它方面的問題，這里需要強調以下幾方面。
a） 正時皮帶的結構缺陷
正時皮帶上的任何瑕疵都會導致皮帶使用壽命的提前終結，無論是皮帶上細小的裂紋、合成材料不完美、刻痕或切口等等。如今，隨著皮帶製造工藝技術的進步，這些問題已經得到了很好地解決，很少出現這方面的問題了。
b）惰輪和導向輪轉動不靈活
這些滑輪是用來讓正時皮帶在張緊狀態下保持對正，並在正確的軌跡上運轉，同時最大限度地降低那些引起皮帶破損的「飄移」作用。如果由於劣質軸承、破損軸套、彎曲軸桿或是潤滑不當等原因導致滑輪不能自由旋轉，那麼正時皮帶將會在這些滑輪表面滑動，從而導致摩擦生熱或把皮帶表面磨得光滑。摩擦生熱會加快皮帶的老化，而表面的光滑將減弱皮帶的傳動進而影響其正時功能。
c）張緊輪運轉不正確
不管是光滑的滑輪還是帶齒的滑輪，就像惰輪或導向輪一樣，張緊輪也需要提供適當的張緊力並自由地旋轉，所以當張緊輪不能正確工作時，就像惰輪和導輪一樣，將會給正時皮帶的工作壽命帶來很大影響。
2.對正不準確
在談論到正時皮帶的使用壽命時，未對正的皮帶導軌對其產生的影響，這個因素是很重要的。工作時，每根正時皮帶都繞著其軌跡以每分鍾數千轉的速度運動著，這種面面接觸的開合運動產生的巨大摩擦力將會導致皮帶的提前損壞。因此，在安裝正時皮帶的前後，都要對正時系統各部件安裝的位置進行仔細地檢查，查看是否准確對正，這樣就可以盡量避免因為安裝位置不準給正時皮帶帶來的損害。
3.外部污染或損壞
與正時皮帶相接觸的任何東西都可能損壞正時皮帶，這就是正時皮帶工作時整個系統被覆蓋的原因。然而即使正時皮帶的絕大部分都被保護起來，仍會有少量發動機內的油液，例如機油、冷卻液等影響到正時皮帶，使其打滑或發生化學腐蝕。另外，小石子、小金屬屑或其它碎屑也可以通過各自的途徑鑽到正時皮帶區域，這些也都可能損害皮帶。
4.安裝不正確
這是最能成功控制的一個部分，只要我們嚴格按照使用說明書來操作即可。而說明書就與更換用的正時皮帶附在一起。說明書上的內容是實際研究和測試的結果。不要用杠桿或螺絲刀強行撬動正時皮帶使其伸長而進入正常軌道，因為正時皮帶是按照不能伸長來設計的。安裝時應該是釋放正時皮帶上的張緊力，把正時皮帶先擱置到軌道上，然後再恢復張緊力。要用專門的定位和張緊工具來安裝，這樣就可以保證安裝、定位和張緊正時皮帶正確，並且可以保證所有部件都能平滑地轉動。

❽ 汽車皮帶磨邊的原因有哪些

汽車皮帶是帶傳動 ，傳動帶出現磨損，這種現象稱之為傳動帶「跑偏」，跑偏就是傳動帶的工作位置不對，出現位置誤差，影響正常傳動。跑偏就會造成傳動帶磨損。造成跑偏的原因有安裝跑偏與工作跑偏。

因為傳動皮帶的主要成分是橡膠，特別是到了冬季，橡膠就會變硬變脆，磨擦系數降低。如果皮帶過度磨損也會發出「吱吱」的響聲。皮帶是橡膠的，老化以後摩擦力會下降，不能很好的傳遞動力，會產生打滑的現象，然後打滑一會以後摩擦生熱香蕉會軟化聲音消失。

電機皮帶，不光碟機動發電機，還需要驅動壓縮機，助力泵，水泵，等等附件。周而復始的在運轉，保證汽車供電冷氣和助力的充足。時間久了皮帶會老化打滑，然後發出吱吱吱的聲音。

❾ 三根皮帶一顆不緊是哪裡的原因

原因非常可能是三角帶長短不一，不是同一批次生產的。
三角皮帶是一種低維護的解決方案，適用於中高功率皮帶傳動，可提供高水平的效率。三角皮帶成為現代機械中最常見的組件，幾乎遍及從農業、汽車到制葯的每個行業。
赫拓傳動一直在研究到底是什麼導致了許多行業中的三角皮帶過早失效，以及我們如何幫助您最大程度地利用三角皮帶。
目視檢查皮帶，以檢查是否有以下任何症狀，以防止過早失效和計劃外停機：
1.側壁快速磨損
盡管隨著時間的推移不可避免地會發生側壁磨損，但快速的側壁磨損可能是一個更大問題的跡象，因為最常見的原因可能是皮帶輪磨損或損壞。但是，還有許多其他可能的影響因素，例如：在極端高溫下使用皮帶，過多的油，油脂，濕氣和其他普遍磨損的環境也會導致這種磨損。
解決方案：確保更換皮帶時更換皮帶輪很重要，以確保您從皮帶系統中獲得最大收益。如果皮帶輪壁明亮有光澤，那麼該更換它了。
2.背部磨損
最常見的是，背磨損是皮帶被迫或撬到皮帶輪上的直接原因，或者皮帶內存在一些錯位的鬆弛，鬆弛在運行過程中因惰輪振動而造成損壞。盡管在某些情況下，有缺陷的或磨損的後部惰輪會導致磨損的後部側蓋，但這很少見。
解決方案：確保皮帶在安裝時具有正確的張力是至關重要的。即使已正確測量並被認為「合而為一」的皮帶，也需要在安裝後24-48小時內重新張緊。
3.腰帶柔軟，腫脹
對某些三角皮帶來說，過多地接觸油脂可能會成為災難的根源，因為這些產品會導致皮帶變軟並膨脹，從而不再正確地安裝在皮帶輪槽中。這類問題也可以類似地歸因於皮帶修整器的使用。
解決方案：如果皮帶在極端條件下工作，則可能是皮帶無法充分發揮其潛力。簡單的皮帶防護罩可以防止包括油脂在內的異物污染驅動器，但始終應注意避免使用皮帶敷料。
如果仍然存在油脂，請考慮使用復合三角皮帶，因為它們通常不受油脂，油脂，水和常見工業溶劑的影響。
4.皮帶打滑，出聲（旋轉燒傷）
皮帶輪磨損或損壞以及不正確的張緊可能會導致旋轉燒傷，這可能會對皮帶造成嚴重破壞，從而造成損壞甚至最終導致過早損壞。這也可能不太常見，這是由於使用了錯誤的皮帶橫截面或類型，過多的油，過多的油脂或濕氣以及在小的皮帶輪上纏繞不足引起的。
解決方案：這種磨損意味著需要檢查皮帶輪和皮帶的張力，因為在張緊的皮帶和光滑的皮帶輪下意味著不必要的磨損。您可能會發現自己需要新的皮帶輪或重新張緊三角皮帶。
5.分體式皮帶蓋
關於將皮帶強行拉到皮帶輪上或以不正確的張力拉動V型皮帶可能造成的損壞，有很多話要說，因為這是造成皮帶損壞的最常見原因，其中包括蓋裂。
解決方案：如果您確定凹槽中沒有引起問題的異物，然後確保定期張緊皮帶並且每次都訂購正確尺寸的皮帶，則可以幫助避免此問題。
6.底面開裂
皮帶破裂會引起嚴重的問題，尤其是如果不加以處理會影響驅動效率並最終導致皮帶故障。在暴露於過熱的皮帶上通常會開始出現裂紋。盡管不能總是將其歸因於此，但由於皮帶輪和背面惰輪太小或未對准，也會導致這種裂紋。
解決方案：如果您的三角皮帶在極端溫度下工作，那麼也許是時候考慮獲得能夠承受這些溫度而不會過早初次安故障的橡膠皮帶了。
7.缺少齒輪
齒輪缺失會導致皮帶打滑並失效，當發現缺少齒時，應立即更換皮帶。皮帶可能缺少齒輪的最常見原因是過熱，皮帶輪太小或未對准。也可能是由於皮帶存放不當或時間過長引起的。
解決方案：如果您的齒形皮帶在極端溫度下工作，那麼考慮為這些環境設計的皮帶可能是理想的選擇。此外，使用激光校準工具確定皮帶輪已正確校準可以消除可能的原因並改善機器的運行。
8.襯套破裂
襯套破裂意味著您的驅動器處於危險區域，如果損壞太嚴重，則皮帶輪可能無法牢固地安裝到軸上。由於驅動器過度張緊或使用磨損或損壞的皮帶輪，襯套可能會破裂。