『壹』 什麼是內穿式皮帶 詳細
內穿式皮帶的全名是內穿式自動扣皮帶，是一種利用真牛皮製作的可以直接從皮帶內側穿入的自動扣皮帶。
優點：
1、使皮帶可以貼緊衣服，起穩固作用。
2、將皮帶快速配置於皮帶頭上，以便於皮帶穩固定位、方便置換，同時又不影響皮帶品質的內穿式皮帶扣結構。
3、免去皮帶多出來的部分露在外面，會影響美觀，直接隱藏在皮帶內側。
(1)鉸接皮帶是什麼擴展閱讀
內穿式皮帶的搭配技巧
男士的腰帶一般比較單一，質地大多是皮革的，沒有太多的裝飾。穿西服時，都要扎腰帶；而其他的服裝（如運動、休閑服裝）可以不扎。夏季只穿襯衫並把襯衫扎到褲子里去的時候，也要繫上腰帶。女士的腰帶很豐富，質地有皮革的、編織物的、其他紡織品的，純裝飾性的場合更多。
1.和服裝的協調搭配，包括服飾款式和顏色，比如穿西服套裙一般選擇皮革或紡織的、花樣較少的腰帶，以便和服裝的端莊風格搭配，要是兩件或連衣輕柔織物裙裝時，腰帶的選擇餘地大一些；暗色的服裝不要配用淺色的腰帶，除非出於修正形體的需要。
2.要和體型搭配，比如個子過於瘦高，可以用較顯眼的腰帶，形成橫線，分割一下，增加橫向寬度；如果上身長下身短，可以適當提高腰帶到比較合適的上下身比例線上，造成比較好的視覺效果；如果身體過於矮胖，就要避免使用大的、花樣多的腰帶扣（結），也不要用寬腰帶。
3.要和社交場合協調。職業場合不要用裝飾太多的腰帶，而要顯得干凈利落一些；參加晚宴、舞會時，腰帶可以花哨些。
無論男女，扎腰帶一定要注意：出門前看看你的腰帶扎得是否合適，腰帶有沒有「異常」，在公共場合或別人面前動腰帶是不合適的；在進餐的時候，更不要當眾松緊腰帶，這樣既不禮貌，也不雅觀；如果必要，可以起身到洗手間去整理，這樣才符合一個紳士的標准。
自動扣皮帶 - 皮帶-材料選擇 可以加工成皮帶的皮革很多種，其主要材料為，鱷魚皮、牛皮(包括頭層牛皮、二層牛皮、二層移膜、二層噴塗等)、PU革、PVC革、再生革（再生移膜革、再生噴塗），作為目前在市場最高檔的皮革---為頭層牛皮（頭層牛皮分為藍濕皮和樹膏皮）。
『貳』 皮帶袢是什麼意思
袢 同「襻」，有以下意思：
1.
扣住紐扣的套：扣～。紐～。
2.
功用或形狀像襻的東西：鞋～兒。
3.
扣住，使分開的東西連在一起。
皮帶袢就是把皮帶兩頭連接起來的那部分，即人們常說的皮帶頭。
『叄』 漲緊輪皮帶是什麼
關於樓主關注的「漲緊輪皮帶是什麼?」以下是我個人的見解：
皮帶漲緊輪壞了的症狀有發動機會正時跳齒；點火和配氣時間紊亂 發動機抖動點火困難；嚴重時打不著車；著車後可以把氣門頂變形 建議趕緊更換：
1、漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠；
2、漲緊輪是汽車等零配件的一個易損件，皮帶用時間長了容易被伸長，有的漲緊輪可以自動調節皮帶的張力，另外有了漲緊輪皮帶運行更加平穩，噪音小了，而且可以防止打滑；
3、漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的松緊度，一般跟正時皮帶一起更換，以免發生後顧之憂。
『肆』 什麼是多楔皮帶
多楔帶是指以平帶為基體、內表面排布有等間距縱向40°梯形楔的環形橡膠傳動帶，其工作面為楔的側面。
主要特點如下：
1、傳動功率大，空間相同時比普通V帶的傳動功率的高30%。
2、傳動系統結構緊湊，在相同的傳動功率情況下，傳遞裝置所佔空間比普通V帶小25%。
3、帶體薄，富有柔軟性，適應帶輪直徑小的傳動（小於傳統的三角帶帶輪），也可傳動多個輪子。適應高速傳動，帶速可達40m/s；振動小，發熱少，運轉平穩。
4、耐熱、耐油、耐磨，使用伸長小，壽命長。
多楔帶的優點是：
1、多楔帶與帶輪的接觸面積和摩擦力較大，載荷沿帶寬的分布較均勻，因而傳動能力更大。2、由於帶體薄而輕、柔性好、結構合理，故工作應力小，可在較小的帶輪上工作。
3、多楔帶還具有傳動振動小、散熱快、運轉平穩、使用伸長小、傳動比大和極限線速度高等特點，因而壽命更長。
4、節能效果明顯，傳動效率高；傳動緊湊，占據空間小。此外，多楔帶的背面也能傳動，而且可使用自動張力調整器，使傳動更加安全、可靠。多楔帶特別適用於結構要求緊湊、傳動功率大的高速傳動。
『伍』 汽車上總共有幾根皮帶分別是哪幾個各是什麼作用
汽車上常用的皮帶有三種：風扇皮帶、多楔帶和正時皮帶。汽車皮帶安裝位置：在汽車應用中，主要安裝在汽車發動機曲軸回轉凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、動力轉向泵等位置。
1、風扇皮帶是由曲軸驅動的皮帶。其主要用途是驅動發動機風扇和水泵。
2、多楔帶又稱空調皮帶，用於驅動發電機、空調壓縮機和動力轉向泵，這些皮帶懸掛在曲軸皮帶輪上，由空調皮帶張緊器擰緊。皮帶損壞時，動力會下沉，沒有動力轉向；如果打開空調，空調壓縮機不會啟動，因此無法冷卻。
3、正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分。通過與曲軸的連接和一定的傳動比，保證進排氣時間的准確性。
正時皮帶的作用是發動機運轉時，活塞行程（上下運動）和氣門開閉順序（時間）點火。在「定時」的連接下，應始終保持「同步」運行。
發動機通過皮帶傳動驅動各種輔助機構，如空調壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等，如果皮帶打滑或斷裂，相關輔助機構將無法正常工作，從而影響汽車的正常使用。因此，有必要定期檢查傳動帶。
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汽車皮帶的定期保養
汽車維修針對汽車發動機皮帶磨損和預防老化，都有定義的，在定義機前端罕見根皮帶，各個皮帶都承擔著首要的結果。皮帶的橡膠還有一個老化問題，假設皮帶橡膠嚴肅老化，必需及時地改換新皮帶。
汽車發動機是汽車的腦部，如果發動機壞了，就等於整部車都沒用了。車每天要在馬路上奔跑，時間長的話，可能會導致發動機皮帶磨損或者老化，所以車主一般過一段時間，就要開始檢查皮帶，以免造成不必要的麻煩。
汽車維修針對汽車發動機皮帶磨損和預防老化，都有定義的，在定義機前端罕見根皮帶，各個皮帶都承擔著首要的結果。在提議機上，經由皮帶傳動驅動各類輔機運轉，例如空調器的收縮機、動力轉向油泵、交流發電機等。
假設皮帶斷裂了，或許出現了打滑，都將使相關的輔機損掉功用，或使其功用下降，然後影響到汽車的正常運用。
『陸』 汽車組合皮帶是什麼意思
汽車組合皮帶是發電機皮帶和正時皮帶。發電機皮帶是汽車上最主要的皮帶，連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、惰輪、張緊輪和曲軸皮帶輪等等，它的動力源是曲軸皮帶輪，動力由曲軸的轉動來提供，然後帶動其他的部件一起運轉。
汽車上常用的皮帶
風扇皮帶是由曲軸驅動的皮帶，其主要用途是驅動發動機風扇和水泵，多楔帶又稱空調皮帶，用於驅動發電機、空調壓縮機和動力轉向泵，正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接和一定的傳動比，保證進排氣時間的准確性。
正時皮帶的作用是發動機運轉時，活塞行程（上下運動）和氣門開閉順序（時間）點火，在「定時」的連接下，應始終保持「同步」運行。
發動機通過皮帶傳動驅動各種輔助機構，如空調壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等，如果皮帶打滑或斷裂，相關輔助機構將無法正常工作，從而影響汽車的正常使用，因此，有必要定期檢查傳動帶。
『柒』 皮帶傳動主要類型是什麼
皮帶傳動是一種依靠摩擦力來傳遞運動和動力的機械傳動。它的特點主要表現在：皮帶有良好的彈性，在工作中能緩和沖擊和振動，運動平穩無噪音。載荷過大時皮帶在輪上打滑，因而可以防止其他零件損壞，起安全保護作用。皮帶是中間零件。它可以在一定范圍內根據需要來選定長度，以適應中心距要求較大的工作條件。結構簡單製造容易，安裝和維修方便，成本較低。
缺點是：靠摩擦力傳動，不能傳遞大功率。傳動中有滑動，不能保持准確的傳動比，效率較低。在傳遞同樣大的圓周力時，外廓尺寸和軸上受力都比齒輪傳動等嚙合傳動大。皮帶磨損較快，壽命較短。